Diskussion:Nissan Primera
Primera P11 GT[Quelltext bearbeiten]
Hatte einen Primera P11 GT, Bj. 98, und habe einige Fotos davon, die ich gerne zur Verfügung stellen würde. Mail: han.solo.2006@gmx.at
Weiters gab es den P11 in den Jahren 98 und 99 mit dem 150 PS Motor als "GT" und als "SE Performance"
Primera P10 eGT[Quelltext bearbeiten]
Bitte nicht erneut falsche Angabe zur Höchstgeschwindigkeit einfügen. Die Höchstgeschwindigkeit dieses Modells ist 220 km/h.
Quellen: Katalog der Automobil Revue ´95, ISBN 3-444-10444-8, Autokatalog, Modelljahr 1996 der Motor Presse - Vereinigte Motor Verlage GmbH,
ferner:
Danke. --Wikisearcher 01:57, 12. Jan. 2007 (CET)
Infoboxen[Quelltext bearbeiten]
Infoboxen hab ich eingefügt, die jeweiligen Abmessungen und das Gewicht beziehen sich auf die 4/5-Türer.
P11 & P11-120 sind in einer Infobox zusammengefügt, da sich die Autos ja nur minimal unterscheiden
MFG. Beda 14:00, 14.03.2007
Primera (W)P10[Quelltext bearbeiten]
Hi, ich habe einen WP10 in der LX Austattung, dieser verfügt sehr wohl über elektrisch verstelbbare Aussenspiegel, genauso wie über eine Elektronische Wegfahrsperre.
Grüße RST
Zum Überarbeiten-Baustein[Quelltext bearbeiten]
1. Der Artikel ist, gemessen an der Wichtigkeit des Autos, eigentlich zu lang und teilweise viel zu ausführlich, vgl. Wikipedia:Wie schreibe ich gute Artikel, Punkt 2.3; das soll eine enzyklopädische Abhandlung sein und keine Fansite.
2. Teile sind stilistisch grässlich und werden in Kürze inhaltlich überholt sein (z.B. Abschnitt zur Produktionseinstellung; dass noch Auslaufmodelle bei den Händlern stehen ist ja wohl ebenso selbstverständlich wie irrelevant).
3. Es ist überhaupt nichts mit Quellen belegt.
--328cia Wenn das der Oswald noch erlebt hätte 15:26, 14. Feb. 2008 (CET)
Wäre dafür die zwei Punkte "Bekannte Probleme" und "Wegfall der Diesel" zu entfernen. Das mit den Dieseln könnte man ja dann noch beim P12 unter "Modellpflege" als Zusatz mit einbringen (Diesel angeboten bis... oder so ). Ansonsten wäre es vielleicht gut den Abschnitt "Produktionseinstellung" zu kürzen und nur die wesentlichen Informationen rein zu schreiben. Für Wiki muß dieser Punkt wohl nicht so ausführlich sein. Die Darstellung der einzelnen Modelle und deren Ausführungen finde ich ansonsten recht gut, da es einen guten Überblick über den Primera in D verschafft. Wenngleich es vielleicht auch etwas zu detailliert für eine Enzyklopädie ist. Werde mich mal noch zum Thema Primera nach einigen guten Quellen umsehen.
Könnte noch Bilder vom P11-120 STW mit beisteuern, falls es gewünscht wird. MfG Bismarck-9 23:03, 17. Feb. 2008 (CET)
- Danke für den Beitrag. Stimme eigentlich mit Ihnen überein; allerdings halte ich persönlich die detaillierte Beschreibung der Ausstattungsvarianten für zuviel des Guten, ebenso die Auflistung von Sondermodellen, aber das ist halt Ansichtssache, ob das in eine Enzyklopädie gehört oder nicht. -- Das Problem bei Kürzungen ist, dass dann mit einiger Wahrscheinlichkeit der ursprüngliche Autor aufschreit oder einen Revert durchführt, was ja auch verständlich ist - man hat sich viel Mühe gemacht und dann soll es umsonst gewesen sein; und wenn man kürzt, wird man gerne noch als arroganter Idiot angesehen. -- Die Bilder einfach in die Commons einstellen; wenn sie gut sind, werden sie überall in der Welt gerne gesehen und verwendet -- Warten wir mal noch ein paar Tage ab, ob es weitere Beiträge gibt. --328cia Wenn das der Oswald noch erlebt hätte 23:21, 17. Feb. 2008 (CET)
Ich sehe keinerlei Sinn darin, einen Text, der inhaltlich zutreffend und stilistisch akzeptabel ist, nur deswegen zu kürzen, weil seine Länge relativ zur Bedeutung des Lemas vielleicht übertrieben ist. Das wäre vielleicht ein Grund, erst gar keinen langen Artikel zu verfassen, aber wenn sich nun schon jemand die Mühe gemacht hat ... was wäre denn durch das Kürzen gewonnen? Gar nichts. Wer den Artikel liest, den werden die ausführlichen Informationen kaum stören. Und wer ihn nicht liest, der sieht sie nicht. --Maribert 14:19, 28. Jan. 2009 (CET)
Komplette Überarbeitung und Auslagerung von Inhalten (Modellreihen) des Artikels[Quelltext bearbeiten]
Hallo zusammen! Eine Überarbeitung des Artikels von mir mit Auslagerung der drei Modellreihen P10, P11 und P12 steht kurz bevor. Das ganze soll nach dem Vorbild von Audi A4, Audi A6, BMW 3er usw. geschehen. Die Artikel sind auch schon fertig, inklusive eingebundener Versionsgeschichte (hier nochmal ein Dankeschön an magnummandel). Auf Anraten von magnummandel stelle ich das hier nochmal zur Diskussion.
Meiner Ansicht nach erreicht der Artikel, der durch die Bearbeitung auch noch zusätzlich an Umfang gewonnen hat, durch eine Auslagerung der Modellreihen in die Artikel Nissan Primera P10, Nissan Primera P11 sowie Nissan Primera P12 eine wesentlich bessere Übersichtlichkeit. Der Hauptartikel Nissan Primera bleibt dabei auch bestehen und dient als "Portal" zu den unterschiedlichen Generationen (siehe oben genannte Beispielartikel). Sollte es hier keine Gegenstimmen oder Antworten geben, werde ich die Artikel demnächst wie geplant einfügen. MFG --BedaNo1 11:39, 23. Jun. 2010 (CEST)
Der Artikel ist jetzt überhauptnicht mehr informative. Mir fehlen die ganzen Infos zu den neinzellnen Modellen. (nicht signierter Beitrag von 77.189.210.202 (Diskussion) 17:53, 19. Okt. 2010 (CEST))