Diskussion:Ram Air

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Letzter Kommentar: vor 16 Jahren von Thuringius in Abschnitt Wort
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Leistungszuwachs

Ich meine in einem älteren Motorrad Artikel gelesen zu haben das die erste Kawa mit Ram Air zzr 1100 tatsächlich ich meine so um die 10 PS mehr Leistung hatte. Der Test beinhaltete einmal mit verschlossenem Ram Air und einmal mit offenen. Natürlich nur im oberen Geschwidigkeitsbereich. Hypercharger auf dem Chopper sind allerdings nonsens. Das gibt nur optisch was her.

Formel[Quelltext bearbeiten]

Hallo, Kann vielleicht jemand die Formel überarbeiten? Scheint ja alles richtig zu sein, allerdings bin ich der Meinung, dass man es einfacher Erklären kann, ich habs selber nicht richtig verstanden. Vielen Dank.

Die Formel geht wesentlich kompakter und übersichtlicher, mal sehen.--Thuringius 22:19, 19. Feb. 2007 (CET)Beantworten

Toter Weblink[Quelltext bearbeiten]

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--Zwobot 02:02, 27. Nov. 2006 (CET)Beantworten

vielleicht nicht ganz[Quelltext bearbeiten]

Die Passage
Zu berücksichtigen ist noch der Vorteil der kälteren Ansaugluft (Grund: Ansaugvorgang findet im Frontbereich statt). Ebenso die Resonazwirkung aufgrund des langen Ansaugschnorchels wirkt sich positiv aus.
paßt m.E. nicht ganz. Natürlich saugt der Motor die frischestmögliche Luft an, aber durch den Luftstau kommt es zu einer Erwärmung der Luft (natürlich nur minimal). Das wäre aber doch eher ein unerwünschter Nebeneffekt. Ferner bewegt man sich bei der Geschwindigkeit, bei der Ram Air eine (hoffentlich) merkliche Wirkung zeigt, in den Bereichen der Nennleistung, und da sind Ansaugschnorchel eher eine Drossel als eine Quelle von Aufladung durch Schwingungen der Luftsäule. Wäre aber kein Problem, das etwas zu überarbeiten--Thuringius 22:19, 19. Feb. 2007 (CET)Beantworten

Wort[Quelltext bearbeiten]

Wie kommt der Bgriff zustande, was bedeutet "Ram"? Aus welcher Sprache stammt das? --888344

Es heißt "Stauluft". Das wird in Ram-Air geklärt. Ich werde die beiden Artikel am besten mal zusammenlegen. Wenn sich kein Beleg für die Passage mit dem Ram Air-Kühlung finden läßt, werden ich sie rausnehmen. Kühlluftöffnungen befinden sich immer im Bereich des höchsten Staudruckes, daß dafür der Begriff "Ram Air" benutzt wird, habe ich noch nie gehört.--Thuringius 06:41, 6. Feb. 2008 (CET)Beantworten