Diskussion:Wolf Hirth

Der Abschnitt "Kurzer Lebenslauf" sollte in die Biografie eingearbeitet und dann entfernt werden. --Flominator 14:07, 22. Jul 2006 (CEST)

Nachtrag

Vom Artikel hierher verschoben. Kann das jemand bestätigung und evtl. den Artikel ändern? --JuergenL ✈
Die Konstruktion des „Grunau-Baby“ stammt allein von Edmund Schneider. Wolf Hirt hat mit seinem Namen in der Fliegerei den Vertrieb angekurbelt.

Geschwurbel

Auch hier ist die Biografie wie bei seinem Bruder Hellmuth ein ziemliches Geschwurbel, wie z.B. stimmt schon dreimal nicht. Vielleicht macht sich einer der bewährten Überarbeiter da mal ran.--84.158.108.180 09:40, 1. Mai 2008 (CEST)

Links

Hallo beim Lesen dieses interessanten Artikels sind mir ein paar Kleinigkeiten aufgefallen: Laut Wikipedia muss es Hindenburg-Pokal heissen und blau sein (nicht Hindenburgpokal) Walter Georgii, Hanna Reitsch und Heini Dittmar müssen blau sein, Wolfgang Hütter rot. Ist die Überschrift Literatur am Ende des Artikels bewusst zweimal gesetzt worden?--217.84.45.83 10:21, 2. Jun. 2013 (CEST)Sorry hatte mich nicht angemeldet--Bibliothekar a.D. (Diskussion) 10:31, 2. Jun. 2013 (CEST) Ich korrigiere mich und schlage vor: Evtl Georgii, Reitsch und Dittmar verlinken.--Bibliothekar a.D. (Diskussion) 08:09, 3. Jun. 2013 (CEST)

Gründung der Akaflieg

Hallo ich zitiere aus diesem Buch S. 15 Karl Buck: Luftfahrt an der Teck – Geschichte und Geschichten zur Fliegerei im Land an der Teck 1928-1958 ; Gleit-, Segel- und Motorflug. Fluggelände und Privatlandeplatz, Segelflugschule, Flugzeugbau. 1. Auflage. Ulm, Buck 2008, ISBN 978-3-00-023757-7. "Wegen Unstimmigkeiten im Flugtechnischen Verein" verließ Wolf Hirth mit acht anderen Mitgliedern diese und gründet noch 1926 die Akademische Arbeitsgruppe kurz Akaflieg genannt und übernahm deren Leitung. Gruß--Buchbibliothek (Diskussion) 14:06, 25. Jun. 2013 (CEST)

Grunau Baby

Nach "Buck" Luftfahrt an der Teck ist das Grunau Baby von Edmund Schneider und Wolf Hirth entwickelt worden S. 107--Buchbibliothek (Diskussion) 08:26, 1. Jul. 2013 (CEST)

Lebenslauf Wolf Hirth

In den Lebenslauf einer Person aus der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts gehört auch das Dritte Reich und der 2 Weltkrieg. Ich fände es richtig, wenn über seine Tätigkeit in dieser Zeit auch etwas gesagt würde. Totales Verschweigen von Tätigkeiten in dieser Zeitspanne weckt bei mir Fragen, ob da etwas mit Absicht verschwiegen wird. Danke

Aufschluss dazu könnte das (mir nicht vorliegende, offenbar im Selbstverlag des Autors erschienene) Buch "Wolf Hirth: Rennfahrer, Segelflieger-Legende, Flugzeugkonstrukteur, Unternehmer" von Karl Buck, ISBN 978-3-00-057860-1, geben. Siehe das Inhaltsverzeichnis unter [1], insbesondere den Abschnitt "Die Wolf Hirth GmbH und die Schempp-Hirth OHG im II. Weltkrieg". --Joerg 130 (Diskussion) 14:49, 27. Aug. 2020 (CEST)

Leiter der Reichssegelfliegerschule

Im Herbst 1935 reiste Wolf Hirth in seiner Eigenschaft als Leiter der Reichssegelfliegerschule mit zwei weiteren Fluglehrern nach Japan um auch hier die Segelfliegerei bekannt zu machen. Bei seinen Japanbesuchen wurde Hirth sogar am kaiserlichen Hof empfangen. 2003:DC:8BD8:9426:D483:690A:7BD5:9D33 00:27, 6. Apr. 2018 (CEST)