H.-J. Kratschke

H. J. Kratschke

Schiffsdaten Flagge Deutschland Deutschland Schiffstyp Seenotkreuzer Klasse 19-m-Klasse Rufzeichen DBAU Eigner DGzRS Bauwerft Abeking & Rasmussen, Lemwerder Baunummer 6313 Stapellauf 1969 Außerdienststellung Oktober 2003 Verbleib Seit 2004 Museumsschiff

Schiffsmaße und Besatzung Länge 18,9 m (Lüa) Breite 4,3 m Tiefgang (max.) 1,25 m Verdrängung 30 t

Maschinenanlage Maschinen­leistung 830 PS (610 kW) Höchst­geschwindigkeit 18 kn (33 km/h) Propeller 1

Ludje p1

Schiffsdaten Schiffstyp Tochterboot Rufzeichen DA 7230 Baunummer 6315

Schiffsmaße und Besatzung Länge 5,50 m (Lüa) Breite 2,10 m Tiefgang (max.) 0,50 m

Maschinenanlage Maschine Mercedes-Benz OM 615 Maschinen­leistung 54 PS (40 kW) Höchst­geschwindigkeit 8 kn (15 km/h) Propeller 1

Die H. J. Kratschke ist ein ehemaliger Seenotkreuzer der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS) der 19-m-Klasse, der 1969 von der Werft Abeking & Rasmussen in Lemwerder unter Werft-Nr. 6313 erbaut wurde. Die DGzRS-interne Bezeichnung lautete KRS 03.

Das Tochterboot Ludje hatte die interne Bezeichnung KRT 03.

Namensgebung

Der Kreuzer wurde nach einem Besatzungsmitglied des Seenotkreuzers Adolph Bermpohl benannt, der bei einem schweren Unglück im Februar 1967 ums Leben gekommen war.

Das Tochterboot wurde auf den Spitznamen eines verdienten Vormanns von List auf Sylt getauft.

Stationierungen

Von Juni 1969 bis Mai 1979 war die H. J. Kratschke in List auf der Insel Sylt stationiert. Dann erfolgte die Verlegung nach Nordstrand, wo das Schiff bis Juli 1996 lag. Von August 1996 bis zur Außerdienststellung im Oktober 2003 lag der Kreuzer auf der DGzRS-Station Eiderdamm am Eidersperrwerk.

Verbleib

Seit Frühjahr 2004 ist die H. J. Kratschke auf dem Gelände der DGzRS-Zentrale in Bremen als Museumsschiff ausgestellt.

Schwesterschiffe

• Otto Schülke
• Hans Lüken
• G. Kuchenbecker

Weblinks

Commons: H. J. Kratschke – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Bilder

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  H. J. Kratschke 2003 in Cuxhaven zusammen mit Hans Hackmack
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  Als Museumsschiff vor der DGzRS-Zentrale
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  Frontansicht
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  Die Außenbrücke
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  Der Motor

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