MÁV IIb
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| MÁV IIb / MÁV-Baureihe 240 | |
|---|---|
 MÁV IIb 1112
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| Nummerierung: | MÁV 89–91, 97–98, 129 MÁV IIb 1111–1116 MÁV 240,001–006 |
| Anzahl: | MÁV: 6 |
| Hersteller: | Sigl/Wien & Wr. Neustadt |
| Baujahr(e): | 1872–1874 |
| Achsformel: | 1B n2 |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 15.139 mm |
| Dienstmasse: | 41,5 t |
| Reibungsmasse: | 28,0 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 70 km/h |
| Treibraddurchmesser: | 1.522 mm |
| Zylinderanzahl: | 2 |
| Kesselüberdruck: | 9,5 atü |
Die MÁV IIb waren Personenzug-Schlepptenderlokomotiven der Ungarischen Staatsbahnen (MÁV).
Die MÁV bestellte sechs Personenzuglokomotiven in Österreich bei Sigl in Wien und Wiener Neustadt.
Die MÁV gaben ihnen zunächst die Nummern 89–91, 97–98 sowie 129, im zweiten Schema die Kategorie IIb mit der Nummern 1111–1116. Ab 1911 wurden sie als 240,001–006 geführt.
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Ernő Lányi et al.: Nagyvasúti Vontatójárművek Magyarországon. Hrsg.: Közlekedési Múzeum. Közlekedési Dokumentációs Vállalat, Budapest 1985, ISBN 963-552-161-8.