North London Garage
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North London Garage, kurz NLG war ein englischer Hersteller, der von 1905 bis 1912 Motorräder mit Einbaumotoren produzierte.[1]
Bekannt wurde NLG durch den ersten gezeiteten Geschwindigkeitsrekord für Motorräder am 16. Juni 1909 von William E. Cook auf der Brooklandsbahn. Er erreichte mit einer NLG, angetrieben von einem Peugeot V-Twin-Motor mit 944 cm³ Hubraum und Riemenantrieb, 122,16 km/h.[2] Ebenfalls 1909 fuhr Cook auf einer NLG, angetriebenen von einem J.A.P.-V2-Motor, einen inoffiziellen Rekord von 144,8 km/h.[2] Der dabei verwendete Motor mit einem Hubraum von 2714 cm³ gilt heute noch als der größte seiner Art.[1]
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Klassik Motorrad 1/2018: Das Biest, S. 8–17.
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ a b Erwin Tragatsch: Alle Motorräder, 1894 bis heute. Motorbuch Verlag Stuttgart. 4. Auflage 1981. ISBN 3-87943-410-7, S. 325
- ↑ a b L. J. K. Setright: The Guinness Book of Motorcycling. Facts and Feats. 1982, ISBN 0-85112-255-8, S. 179
Rennmotorräder bis 1916