Die US-amerikanische War Shipping Administration (WSA) gab die Oliver Ellsworth Anfang 1942 bei der Bethlehem-Fairfield Shipyard in Baltimore in Auftrag. Am 4. Juni 1942 wurde sie vom Stapel gelassen und bis 22. Juni fertiggestellt. Betreiber des Schiffes war die Atlantic, Gulf & West Indies Lines (AGWI Lines Inc.), die auch das Personal, bis auf die Geschützbesatzung, stellte.
Während des Zweiten Weltkrieges fuhr sie in drei Geleitzügen. Am 13. September 1942 fuhr sie im Geleitzug PQ 18, als sie von zwei Torpedos des U-Bootes U 408 getroffen wurde. Die schwer beschädigte Oliver Ellsworth mit ihrer Ladung aus Munition und Flugzeugen wurde von der HMS Harrier versenkt, nachdem die Besatzung von Bord gegangen war (Lage75.866677.91667). Ein Seemann der Oliver Ellsworth kam ums Leben.[1]
