Pavé de Haspres à Thiant
| Pavé de Haspres à Thiant | |
|---|---|
| Kurs | Paris–Roubaix |
| Kurs 2 | Grand Prix de Denain |
| Länge | 1.700 m |
| Straßenbelag | Kopfsteinpflaster |
| Schwierigkeit | 
|
| Nr. vor Ziel (Stand 2023) | 21 |
| Erste Befahrung | 2001 |
| Geographische Lage | |
| Land | Frankreich |
| Region | Hauts-de-France |
| Verwaltungseinheit | Département Nord |
| Ort | Haspres |
| Start | 50° 15′ 46,3″ N, 3° 25′ 6,3″ O |
| Ende | 50° 16′ 38,6″ N, 3° 25′ 19,5″ O |
| ←Pavé de Maing à Monchaux-sur-Écaillon • Pavé d’Haveluy à Wallers→ | |
Der Sektor Pavé de Haspres à Thiant ist ein 1700 Meter langer mit Kopfsteinen gepflasterter Weg, welcher bei Paris–Roubaix zwischen Haspres und Thiant befahren wird.
Charakteristik[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der Sektor Pavé de Haspres à Thiant ist mit der Schwierigkeitsstufe von 3 Sternen ausgezeichnet.[1] Die ersten 700 Meter des Sektor steigen mit durchschnittlich 2,5 % an und verlaufen anschließend flach bis zum Sektorende.[2] Das Kopfsteinpflaster ist nicht sehr gut und für Thierry Gouvenou, Rennleiter von Paris–Roubaix[3], ist der Abschnitt ein "schlecht gepflasterter Weg" (franz.:"route mal pavée").[4]
Geschichte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Der Sektor wurde erstmalig 2001 befahren.[4] Er wurde bis 2004 gefahren und wurde ab 2005 einer Streckenänderung aufgrund der Sperrung vom Trouee d'Arenberg nicht mehr in der Streckenplanung berücksichtigt. 2023 wurde der Abschnitt wieder in die Strecke für Paris–Roubaix 2023 aufgenommen.[4] Der Abschnitt ist immer wieder Teil des Kurses von Grand Prix de Denain und wurde 2021 von Haspres nach Thiant[5] und 2023, allerdings in der umgekehrten Fahrtrichtung, befahren.[6] Kurz vor der Austragung von Paris–Roubaix 2023 die Les Amis de Paris–Roubaix mit Unterstützung der Gartenbauschule Raismes und einigen Freiwilligen eine schlechte Stelle im Sektor restauriert.[7] In der Streckenpräsentation vom Grand Prix de Denain 2024 ist der Sektor wieder in der umgekehrten Fahrtrichtung vorgesehen.[8]
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Paris-Roubaix sector ratings. Abgerufen am 18. Februar 2024 (englisch).
- ↑ Secteur pavé d'Haspres. In: strava.com. Abgerufen am 24. Februar 2024.
- ↑ Paris-Roubaix : Thierry Gouvenou, directeur de la course. In: lavoixdunord.fr. 29. September 2021, abgerufen am 24. Februar 2024.
- ↑ a b c Jérôme Jordens: Paris-Roubaix : le secteur d’Haspres de retour après 20 ans d'absence, des pavés critiqués sur le GP de Denain. In: rtbf.be. 7. April 2023, abgerufen am 24. Februar 2024 (französisch).
- ↑ 62nd Grand Prix de Denain - Porte du Hainaut (1.Pro) – Stage profiles. In: procyclingstats.com. Abgerufen am 24. Februar 2024.
- ↑ Amandine Caniard: Cyclisme. Grand Prix de Denain 2023 : parcours et horaires pour voir les coureurs dans les 35 villes et villages traversés. In: france3-regions.francetvinfo.fr. 13. März 2023, abgerufen am 24. Februar 2024 (französisch).
- ↑ Patrick Pawlinski: Paris-Roubaix : quatre tonnes de pavés déposés et reposés entre Haspres et Thiant. In: lavoixdunord.fr. 4. April 2023, abgerufen am 24. Februar 2024 (französisch).
- ↑ PARCOURS 2024 - Grand Prix de Denain. In: gpdenain.fr. Abgerufen am 24. Februar 2024 (französisch).