„Albert Costa (Rennfahrer)“ – Versionsunterschied

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'''Albert Costa Balboa'''<ref>[http://www.albertgofast.com/piloto.php “The Pilot”] (albertgofast.com, abgerufen am 17. April 2010)</ref> (* [[2. Mai]] [[1990]] in [[Barcelona]]) ist ein [[Spanien|spanischer]] [[Automobilsport|Rennfahrer]]. Er trat 2010 und 2011 in der [[World Series by Renault|Formel Renault 3.5]] an.
'''Albert Costa Balboa'''<ref>[http://www.albertgofast.com/piloto.php “The Pilot”] (albertgofast.com, abgerufen am 17. April 2010)</ref> (* [[2. Mai]] [[1990]] in [[Barcelona]]) ist ein [[Spanien|spanischer]] [[Automobilsport|Rennfahrer]]. Er gewann 2009 den [[Formel Renault 2.0 Eurocup]]. Er trat 2010 und 2011 in der [[World Series by Renault|Formel Renault 3.5]] an. 2012 startet er in der [[Eurocup Mégane Trophy]].


== Karriere ==
== Karriere ==
Costa begann seine [[Motorsport]]karriere 2000 im [[Kartsport]], in dem er bis 2006 aktiv war. 2007 wechselte er in den [[Formelsport]] und trat direkt in der nationalen Klasse der [[Britische Formel-3-Meisterschaft|britischen Formel-3-Meisterschaft]] an. Für [[Räikkönen Robertson Racing]] startete er bei neun Rennen und belegte am Saisonende den elften Gesamtrang. 2008 war der Spanier für [[Epsilon Euskadi]] in zwei Serien aktiv: In der westeuropäischen [[Formel Renault]] belegte er mit vier Podest-Platzierungen den fünften Gesamtrang und im [[Formel Renault 2.0 Eurocup]] wurde er Achter. 2009 blieb Costa in beiden Rennserien und gewann die Meistertitel beider Serien. Während er acht Titel in der westeuropäischen Formel Renault für sich entscheiden konnte, gewann er vier Rennen im Formel Renault 2.0 Eurocup. In beiden Serien war [[Jean-Eric Vergne]] sein größter Konkurrent um den Titel.
Costa begann seine [[Motorsport]]karriere 2000 im [[Kartsport]], in dem er bis 2006 aktiv war. 2007 wechselte er in den [[Formelsport]] und trat direkt in der nationalen Klasse der [[Britische Formel-3-Meisterschaft|britischen Formel-3-Meisterschaft]] an. Für [[Räikkönen Robertson Racing]] startete er bei neun Rennen und belegte am Saisonende den elften Gesamtrang. 2008 war Costa für [[Epsilon Euskadi]] in zwei Serien aktiv: In der westeuropäischen [[Formel Renault]] belegte er mit vier Podest-Platzierungen den fünften Gesamtrang und im [[Formel Renault 2.0 Eurocup]] wurde er Achter. 2009 blieb Costa in beiden Rennserien und gewann die Meistertitel beider Serien. Während er acht Titel in der westeuropäischen Formel Renault für sich entscheiden konnte, gewann er vier Rennen im Formel Renault 2.0 Eurocup. In beiden Serien war [[Jean-Eric Vergne]] sein größter Konkurrent um den Titel.


[[Formel-Renault-3.5-Saison 2010|2010]] startete Costa als Teamkollege des Japaners [[Keisuke Kunimoto]] für Epsilon Euskadi in der [[World Series by Renault|Formel Renault 3.5]].<ref>[http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2010/02/WSbR_-_die_Saisonvorschau_10020703.html „WSbR - die Saisonvorschau“] (Motorsport-Total.com am 7. Februar 2010)</ref> Zwar blieb ihm ein Sieg verwehrt, mit Hilfe regelmäßiger Punkteplatzierungen und drei Podest-Platzierungen beendete er die Saison jedoch auf dem fünften Gesamtrang und distanzierte Kunimoto, der 22. wurde, deutlich. [[Formel-Renault-3.5-Saison 2011|2011]] bestritt Costa seine zweite Saison in der Formel Renault 3.5. Sein Team wurde inzwischen von [[EPIC Racing]] übernommen.<ref>[http://www.worldseriesbyrenault.fr/en/tv_news/news/Pages/Firstmeetingofseasonpromiseshighdrama.aspx “First meeting of season promises high drama”] (worldseriesbyrenault.fr am 8. April 2011)</ref> Nachdem er schon drei Rennen auf dem Podest beendete hatte, gewann er beim Saisonfinale in [[Circuit de Catalunya|Barcelona]] sein erstes Rennen. In der Fahrerwertung verbesserte er sich zum Saisonende auf den vierten Platz.
[[Formel-Renault-3.5-Saison 2010|2010]] startete Costa als Teamkollege des Japaners [[Keisuke Kunimoto]] für Epsilon Euskadi in der [[World Series by Renault|Formel Renault 3.5]].<ref>[http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2010/02/WSbR_-_die_Saisonvorschau_10020703.html „WSbR - die Saisonvorschau“] (Motorsport-Total.com am 7. Februar 2010)</ref> Zwar blieb ihm ein Sieg verwehrt, mit Hilfe regelmäßiger Punkteplatzierungen und drei Podest-Platzierungen beendete er die Saison jedoch auf dem fünften Gesamtrang und distanzierte Kunimoto, der 22. wurde, deutlich. [[Formel-Renault-3.5-Saison 2011|2011]] bestritt Costa seine zweite Saison in der Formel Renault 3.5. Sein Team wurde inzwischen von [[EPIC Racing]] übernommen.<ref>[http://www.worldseriesbyrenault.fr/en/tv_news/news/Pages/Firstmeetingofseasonpromiseshighdrama.aspx “First meeting of season promises high drama”] (worldseriesbyrenault.fr am 8. April 2011)</ref> Nachdem er schon drei Rennen auf dem Podest beendete hatte, gewann er beim Saisonfinale in [[Circuit de Catalunya|Barcelona]] sein erstes Rennen. In der Fahrerwertung verbesserte er sich zum Saisonende auf den vierten Platz.

Nachdem es Costa im Winter 2011/2012 nicht gelang, das Budget für eine weitere Saison im Formelsport aufzubringen,<ref>[http://www.motorsport-magazin.com/motorsport/news-134301-costa-einem-hochstapler-aufgesessen-grosser-aerger-mit-dem-management.html „WS by Renault - Costa: Einem Hochstapler aufgesessen“] (Motorsport-Magazin.com am 27. Januar 2012)</ref> entschied er sich für einen Wechsel in den Tourenwagensport. Er startet 2012 in der [[Eurocup Mégane Trophy]] für das [[Oregon Team]], das im Vorjahr die Teamwertung gewonnen hatte.<ref>[http://www.motorstv.com/car/touring/eurocup-megane-trophy/22022012/costa-makes-eurocup-megane-trophy-switch-2012 “Costa makes Eurocup Megane Trophy switch for 2012”] (motorstv.com am 22. Februar 2012)</ref>


== Karrierestationen ==
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* 2000–2006: [[Kartsport]]
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* 2007: [[Britische Formel-3-Meisterschaft|Britische Formel 3]], nationale Klasse (Platz 11)
* 2007: [[Britische Formel-3-Meisterschaft|Britische Formel 3]], national (Platz 11)
* 2008: [[Formel Renault 2.0 Eurocup]] (Platz 8)
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* [[Formel-Renault-3.5-Saison 2010|2010]]: [[World Series by Renault|Formel Renault 3.5]] (Platz 5)
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* [http://www.albertgofast.com/ Offizielle Website von Albert Costa]
* [http://www.albertgofast.com/ Offizielle Website von Albert Costa]
* [http://www.driverdb.com/drivers/albert-costa/ Karrierestatistik von Albert Costa] (englisch)


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Version vom 22. Februar 2012, 22:19 Uhr

Albert Costa Balboa[1] (* 2. Mai 1990 in Barcelona) ist ein spanischer Rennfahrer. Er gewann 2009 den Formel Renault 2.0 Eurocup. Er trat 2010 und 2011 in der Formel Renault 3.5 an. 2012 startet er in der Eurocup Mégane Trophy.

Karriere

Costa begann seine Motorsportkarriere 2000 im Kartsport, in dem er bis 2006 aktiv war. 2007 wechselte er in den Formelsport und trat direkt in der nationalen Klasse der britischen Formel-3-Meisterschaft an. Für Räikkönen Robertson Racing startete er bei neun Rennen und belegte am Saisonende den elften Gesamtrang. 2008 war Costa für Epsilon Euskadi in zwei Serien aktiv: In der westeuropäischen Formel Renault belegte er mit vier Podest-Platzierungen den fünften Gesamtrang und im Formel Renault 2.0 Eurocup wurde er Achter. 2009 blieb Costa in beiden Rennserien und gewann die Meistertitel beider Serien. Während er acht Titel in der westeuropäischen Formel Renault für sich entscheiden konnte, gewann er vier Rennen im Formel Renault 2.0 Eurocup. In beiden Serien war Jean-Eric Vergne sein größter Konkurrent um den Titel.

2010 startete Costa als Teamkollege des Japaners Keisuke Kunimoto für Epsilon Euskadi in der Formel Renault 3.5.[2] Zwar blieb ihm ein Sieg verwehrt, mit Hilfe regelmäßiger Punkteplatzierungen und drei Podest-Platzierungen beendete er die Saison jedoch auf dem fünften Gesamtrang und distanzierte Kunimoto, der 22. wurde, deutlich. 2011 bestritt Costa seine zweite Saison in der Formel Renault 3.5. Sein Team wurde inzwischen von EPIC Racing übernommen.[3] Nachdem er schon drei Rennen auf dem Podest beendete hatte, gewann er beim Saisonfinale in Barcelona sein erstes Rennen. In der Fahrerwertung verbesserte er sich zum Saisonende auf den vierten Platz.

Nachdem es Costa im Winter 2011/2012 nicht gelang, das Budget für eine weitere Saison im Formelsport aufzubringen,[4] entschied er sich für einen Wechsel in den Tourenwagensport. Er startet 2012 in der Eurocup Mégane Trophy für das Oregon Team, das im Vorjahr die Teamwertung gewonnen hatte.[5]

Karrierestationen

  • 2008: Westeuropäische Formel Renault (Platz 5)
  • 2009: Formel Renault 2.0 Eurocup (Meister)
  • 2009: Westeuropäische Formel Renault (Meister)

Einzelnachweise

  1. “The Pilot” (albertgofast.com, abgerufen am 17. April 2010)
  2. „WSbR - die Saisonvorschau“ (Motorsport-Total.com am 7. Februar 2010)
  3. “First meeting of season promises high drama” (worldseriesbyrenault.fr am 8. April 2011)
  4. „WS by Renault - Costa: Einem Hochstapler aufgesessen“ (Motorsport-Magazin.com am 27. Januar 2012)
  5. “Costa makes Eurocup Megane Trophy switch for 2012” (motorstv.com am 22. Februar 2012)
Commons: Albert Costa – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien