„Adrian Quaife-Hobbs“ – Versionsunterschied

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'''Adrian Quaife-Hobbs''' (* [[3. Februar]] [[1991]] in [[Pembury]], [[Kent]]) ist ein [[Vereinigtes Königreich|britischer]] [[Automobilsport|Rennfahrer]]. Er trat 2010 und 2011 in der [[GP3-Serie]] an.
'''Adrian Quaife-Hobbs''' (* [[3. Februar]] [[1991]] in [[Pembury]], [[Kent]]) ist ein [[Vereinigtes Königreich|britischer]] [[Automobilsport|Rennfahrer]]. Er tritt 2012 in der [[Auto GP World Series]] an.


== Karriere ==
== Karriere ==
Quaife-Hobbs begann seine [[Motorsport]]karriere 2002 im [[Kartsport]], in dem er bis 2004 aktiv war. 2005 wechselte er in die ''[[T Cars|T-Cars-Serie]]'', in der Rennfahrer im Alter von 14 bis 17 mit [[Limousine]]n unterwegs waren, und gewann die Meistertitel der regulären Serie und der Herbstmeisterschaft. 2006 blieb der Brite eine halbe Saison bei den T Cars und belegte dieses Jahr den neunten Gesamtrang. 2007 wechselte Quaife-Hobbs in den [[Formelsport]] und konzentrierte sich auf sein Engagement in der britischen Formel BMW, die er auf dem zehnten Gesamtrang beendete. Außerdem startete er bei einigen Rennen des [[Formel Renault 2.0 Eurocup]]s und in der nordeuropäischen [[Formel Renault]].
Quaife-Hobbs begann seine [[Motorsport]]karriere 2002 im [[Kartsport]], in dem er bis 2004 aktiv war. 2005 wechselte er in die ''[[T Cars|T-Cars-Serie]]'', in der Rennfahrer im Alter von 14 bis 17 mit [[Limousine]]n unterwegs waren, und gewann die Meistertitel der regulären Serie und der Herbstmeisterschaft. 2006 blieb er eine halbe Saison bei den T Cars und belegte dieses Jahr den neunten Gesamtrang. 2007 wechselte Quaife-Hobbs in den [[Formelsport]] und konzentrierte sich auf sein Engagement in der britischen Formel BMW, die er auf dem zehnten Gesamtrang beendete. Außerdem startete er bei einigen Rennen des [[Formel Renault 2.0 Eurocup]]s und in der [[Formel Renault 2.0 Northern European Cup|nordeuropäischen Formel Renault]].


2008 wechselte Quaife-Hobbs in die italienische Formel Renault und beendete die Saison mit einem Sieg auf dem vierten Platz der Fahrerwertung. Außerdem trat er im Formel Renault 2.0 Eurocup an und belegte den 25. Gesamtrang in dieser Serie. 2009 wechselte Quaife-Hobbs zu [[Motopark Academy]] und trat zweigleisig in der nordeuropäischen Formel Renault und im Formel Renault 2.0 Eurocup an. In beiden Serien gewann der Brite ein Rennen und belegte den vierten Gesamtrang.
2008 wechselte Quaife-Hobbs in die italienische [[Formel Renault]] und beendete die Saison mit einem Sieg auf dem vierten Platz der Fahrerwertung. Außerdem trat er im Formel Renault 2.0 Eurocup an und belegte den 25. Gesamtrang in dieser Serie. 2009 wechselte Quaife-Hobbs zu [[Motopark Academy]] und trat zweigleisig in der nordeuropäischen Formel Renault und im Formel Renault 2.0 Eurocup an. In beiden Serien gewann er ein Rennen und belegte den vierten Gesamtrang.


[[Formel-3-Euroserie-Saison 2010|2010]] blieb Quaife-Hobbs zunächst bei Motopark Academy und startete in der [[Formel-3-Euroserie]].<ref>[http://www.motorsport-total.com/formelsport/splitter/2009/12/Motopark_Vertraege_fuer_Quaife-Hobbs_und_Laine_09120901.html „Motopark: Verträge für Quaife-Hobbs und Laine“] (Motorsport-Total.com am 9. Dezember 2009)</ref> Bereits nach dem zweiten Rennwochenenden verließ der Brite die Formel-3-Euroserie und belegte am Saisonende den 13. Gesamtrang. Er entschied sich für einen Wechsel in die [[GP3-Serie]], in der er [[GP3-Serie-Saison 2010|2010]] für [[Manor Motorsport|Manor Racing]] startete.<ref>[http://www.circuitcat.com/files/609-138-Document/INS%20GP3%20v2%200405.pdf “GP3 Series: Llista d'inscrits / Entry list”] (circuitcat.com am 5. Mai 2010)</ref> Er erreichte einen dritten Platz als bestes Resultat und belegte den 15. Platz im Gesamtklassement. [[GP3-Serie-Saison 2011|2011]] blieb Quaife-Hobbs bei Manor Racing in der GP3-Serie.<ref>[http://www.gp3series.com/news/Winter-News/Manor-Racing-confirm-2011-line-up/ “Manor Racing confirm 2011 line-up”] (gp3series.com am 25. Februar 2011)</ref> Er entschied sein erstes GP3-Rennen für sich und schloss die Saison als bester Pilot seines Teams auf dem fünften Platz der Fahrerwertung ab. Da er der beste Manor-Pilot war, durfte er zur Belohnung [[Formel 1|Formel-1]]-Testfahrten mit dem Manor verbundenen Rennstall [[Virgin Racing|Virgin]], für den er bereits Aerodynamik-Tests durchgeführt hatte,<ref>[http://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-120053-adrian-quaife-hobbs-absolviert-formel-1-debuet-virgin-testet-in-indiada-in-spanien.html „Formel 1 - Adrian Quaife-Hobbs absolviert Formel 1-Debüt“] (Motorsport-Magazin.com am 16. Mai 2011)</ref> absolvieren.<ref>[http://www.motorsport-total.com/f1/news/2011/11/Doppelprogramm_bei_Marussia-Virgin_11111526.html „Doppelprogramm bei Marussia-Virgin“] (Motorsport-Total.com am 15. November 2011)</ref>
[[Formel-3-Euroserie-Saison 2010|2010]] blieb Quaife-Hobbs zunächst bei Motopark Academy und startete in der [[Formel-3-Euroserie]].<ref>[http://www.motorsport-total.com/formelsport/splitter/2009/12/Motopark_Vertraege_fuer_Quaife-Hobbs_und_Laine_09120901.html „Motopark: Verträge für Quaife-Hobbs und Laine“] (Motorsport-Total.com am 9. Dezember 2009)</ref> Bereits nach dem zweiten Rennwochenenden verließ er die Formel-3-Euroserie und belegte am Saisonende den 13. Gesamtrang. Quaife-Hobbs entschied sich für einen Wechsel in die [[GP3-Serie]], in der er [[GP3-Serie-Saison 2010|2010]] für [[Manor Motorsport|Manor Racing]] startete.<ref>[http://www.circuitcat.com/files/609-138-Document/INS%20GP3%20v2%200405.pdf “GP3 Series: Llista d'inscrits / Entry list”] (circuitcat.com am 5. Mai 2010)</ref> Er erreichte einen dritten Platz als bestes Resultat und belegte den 15. Platz im Gesamtklassement. [[GP3-Serie-Saison 2011|2011]] blieb Quaife-Hobbs bei Manor Racing in der GP3-Serie.<ref>[http://www.gp3series.com/news/Winter-News/Manor-Racing-confirm-2011-line-up/ “Manor Racing confirm 2011 line-up”] (gp3series.com am 25. Februar 2011)</ref> Er entschied sein erstes GP3-Rennen für sich und schloss die Saison als bester Pilot seines Teams auf dem fünften Platz der Fahrerwertung ab. Da er der beste Manor-Pilot war, durfte er zur Belohnung [[Formel 1|Formel-1]]-Testfahrten mit dem Manor verbundenen Rennstall [[Marussia F1 Team|Virgin]], für den er bereits Aerodynamik-Tests durchgeführt hatte,<ref>[http://www.motorsport-magazin.com/formel1/news-120053-adrian-quaife-hobbs-absolviert-formel-1-debuet-virgin-testet-in-indiada-in-spanien.html „Formel 1 - Adrian Quaife-Hobbs absolviert Formel 1-Debüt“] (Motorsport-Magazin.com am 16. Mai 2011)</ref> absolvieren.<ref>[http://www.motorsport-total.com/f1/news/2011/11/Doppelprogramm_bei_Marussia-Virgin_11111526.html „Doppelprogramm bei Marussia-Virgin“] (Motorsport-Total.com am 15. November 2011)</ref>

[[Auto-GP-World-Series-Saison 2012|2012]] wechselte Quaife-Hobbs zu [[Super Nova Racing|SuperNova International]] in die [[Auto GP World Series]].<ref>[http://www.autogp.org/en/news.php?id=0602 “16 drivers on the Auto GP World Series grid”] (autogp.org am 8. März 2012)</ref>


== Karrierestationen ==
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* 2002–2004: [[Kartsport]]
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* 2005: [[T Cars]] (Meister)
* 2005: [[T Cars]] (Meister)
* 2005: T Cars, Herbstserie (Meister)
* 2006: T Cars (Platz 9)
* 2006: T Cars (Platz 9)
* 2007: Britische [[Formel BMW]] (Platz 10)
* 2007: Britische [[Formel BMW]] (Platz 10)
* 2007: [[Formel Renault 2.0 Northern European Cup|Nordeuropäische Formel Renault]] (Platz 18)
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* 2007: [[Formel Renault 2.0 Eurocup]] (Platz 18)
* 2008: Italienische [[Formel Renault]] (Platz 4)
* 2008: Italienische [[Formel Renault]] (Platz 4)
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* 2008: Formel Renault 2.0 Eurocup (Platz 25)
* 2008: Portugiesische Formel Renault, Winterserie (Platz 6)
* 2009: Formel Renault 2.0 Eurocup (Platz 4)
* 2009: Nordeuropäische Formel Renault (Platz 4)
* 2009: Nordeuropäische Formel Renault (Platz 4)
* [[Formel-3-Euroserie-Saison 2010|2010]]: [[Formel-3-Euroserie]] (Platz 13)
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* [[Formel-3-Euroserie-Saison 2010|2010]]: [[Formel-3-Euroserie]] (Platz 13)
* [[GP3-Serie-Saison 2010|2010]]: [[GP3-Serie]] (Platz 15)
* [[GP3-Serie-Saison 2010|2010]]: [[GP3-Serie]] (Platz 15)
* [[GP3-Serie-Saison 2011|2011]]: GP3-Serie (Platz 5)
* [[GP3-Serie-Saison 2011|2011]]: GP3-Serie (Platz 5)
* [[Auto-GP-World-Series-Saison 2012|2012]]: [[Auto GP World Series|Auto GP]]
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== Weblinks ==
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* [http://www.quaifehobbs.com Offizielle Website von Adrian Quaife-Hobbs]
* [http://www.quaifehobbs.com Offizielle Website von Adrian Quaife-Hobbs]
* [http://www.driverdb.com/drivers/adrian-quaife-hobbs/ Karrierestatistik von Adrian Quaife-Hobbs] (englisch)

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Version vom 8. März 2012, 18:04 Uhr

Quaife-Hobbs bei der Formel-3-Euroserie am Hockenheimring (2010)

Adrian Quaife-Hobbs (* 3. Februar 1991 in Pembury, Kent) ist ein britischer Rennfahrer. Er tritt 2012 in der Auto GP World Series an.

Karriere

Quaife-Hobbs begann seine Motorsportkarriere 2002 im Kartsport, in dem er bis 2004 aktiv war. 2005 wechselte er in die T-Cars-Serie, in der Rennfahrer im Alter von 14 bis 17 mit Limousinen unterwegs waren, und gewann die Meistertitel der regulären Serie und der Herbstmeisterschaft. 2006 blieb er eine halbe Saison bei den T Cars und belegte dieses Jahr den neunten Gesamtrang. 2007 wechselte Quaife-Hobbs in den Formelsport und konzentrierte sich auf sein Engagement in der britischen Formel BMW, die er auf dem zehnten Gesamtrang beendete. Außerdem startete er bei einigen Rennen des Formel Renault 2.0 Eurocups und in der nordeuropäischen Formel Renault.

2008 wechselte Quaife-Hobbs in die italienische Formel Renault und beendete die Saison mit einem Sieg auf dem vierten Platz der Fahrerwertung. Außerdem trat er im Formel Renault 2.0 Eurocup an und belegte den 25. Gesamtrang in dieser Serie. 2009 wechselte Quaife-Hobbs zu Motopark Academy und trat zweigleisig in der nordeuropäischen Formel Renault und im Formel Renault 2.0 Eurocup an. In beiden Serien gewann er ein Rennen und belegte den vierten Gesamtrang.

2010 blieb Quaife-Hobbs zunächst bei Motopark Academy und startete in der Formel-3-Euroserie.[1] Bereits nach dem zweiten Rennwochenenden verließ er die Formel-3-Euroserie und belegte am Saisonende den 13. Gesamtrang. Quaife-Hobbs entschied sich für einen Wechsel in die GP3-Serie, in der er 2010 für Manor Racing startete.[2] Er erreichte einen dritten Platz als bestes Resultat und belegte den 15. Platz im Gesamtklassement. 2011 blieb Quaife-Hobbs bei Manor Racing in der GP3-Serie.[3] Er entschied sein erstes GP3-Rennen für sich und schloss die Saison als bester Pilot seines Teams auf dem fünften Platz der Fahrerwertung ab. Da er der beste Manor-Pilot war, durfte er zur Belohnung Formel-1-Testfahrten mit dem Manor verbundenen Rennstall Virgin, für den er bereits Aerodynamik-Tests durchgeführt hatte,[4] absolvieren.[5]

2012 wechselte Quaife-Hobbs zu SuperNova International in die Auto GP World Series.[6]

Karrierestationen

  • 2007: Formel Renault 2.0 Eurocup (Platz 18)
  • 2008: Italienische Formel Renault (Platz 4)
  • 2008: Formel Renault 2.0 Eurocup (Platz 25)
  • 2008: Portugiesische Formel Renault, Winterserie (Platz 6)
  • 2009: Formel Renault 2.0 Eurocup (Platz 4)
  • 2009: Nordeuropäische Formel Renault (Platz 4)

Einzelnachweise

  1. „Motopark: Verträge für Quaife-Hobbs und Laine“ (Motorsport-Total.com am 9. Dezember 2009)
  2. “GP3 Series: Llista d'inscrits / Entry list” (circuitcat.com am 5. Mai 2010)
  3. “Manor Racing confirm 2011 line-up” (gp3series.com am 25. Februar 2011)
  4. „Formel 1 - Adrian Quaife-Hobbs absolviert Formel 1-Debüt“ (Motorsport-Magazin.com am 16. Mai 2011)
  5. „Doppelprogramm bei Marussia-Virgin“ (Motorsport-Total.com am 15. November 2011)
  6. “16 drivers on the Auto GP World Series grid” (autogp.org am 8. März 2012)

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