„U-Bahnhof Kieferngarten“ – Versionsunterschied
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Der '''U-Bahnhof Kieferngarten''' (Kürzel der Münchner Verkehrsgesellschaft: ''KG'') ist ein oberirdischer [[U-Bahnhof]] im Stadtteil [[Freimann]] der [[Bayern|bayerischen]] Landeshauptstadt [[München]]. Er liegt an der [[Stammstrecke 1 (U-Bahn München)|Stammstrecke 1]] der U-Bahn München und wird von der Linie U6 bedient. |
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Der '''U-Bahnhof Kieferngarten''' der [[U-Bahn München]] wurde am 19. Oktober 1971 eröffnet und liegt an der Oberfläche. Er war bis zur Eröffnung des benachbarten [[U-Bahnhof Fröttmaning|Bahnhofs Fröttmaning]] 1994 der nördliche Endpunkt der [[U-Bahnlinie 6 (München)|U-Bahnlinie U6]]. Der Bahnhof ist viergleisig, da von hier ein Anschluss zur [[U-Bahn München#Technische Basis in Fröttmaning|Technischen Basis]] in [[Fröttmaning]] besteht. Er liegt im Stadtteil [[Freimann]] neben der Kieferngartenstraße, nach der der Bahnhof während Planungsphase benannt werden sollte. Der Name des Bahnhofs leitet sich von der Siedlung Kieferngarten ab, die hier um 1950 entstand. |
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== Geschichte == |
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Die Überdachungen der Bahnsteige bestehen aus Beton und Aluminium-Lamellen, wobei für die Lampen Aussparungen gelassen wurden. Die Säulen sind mit schwarzen Fliesen verkleidet, der Boden ist mit Gehwegplatten ausgelegt. Der einzige Zugang zu den Plattformen befindet sich an deren südlichen Ende, wo Roll- und Festtreppen sowie jeweils ein Aufzug von einem unterirdischen Sperrengeschoss aus die beiden Bahnsteige erschließen. Am westlichen Ausgang an der Kieferngartenstraße befinden sich ein Busbahnhof und ein Bike+Ride-Parkhaus. Der östliche Ausgang führt zur Bauernfeindstraße. Südlich des Bahnhofs befindet sich die 450 Meter lange Heidemannbrücke, auf der die U-Bahn die Heidemannstraße überquert.<ref>[http://www.muenchnerubahn.de/netz/bahnhoefe/KG/ U-Bahnhof Kieferngarten]</ref> |
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Der U-Bahn-Strecke zwischen den Bahnhöfen Kieferngarten, der unter dem Namen ''Kieferngartenstraße'' geplant war, und [[U-Bahnhof Goetheplatz|Goetheplatz]] ist die älteste U-Bahn-Strecke Münchens. Sie wurde ab dem 1. Februar 1965 gebaut und am 19. Oktober 1971 eröffnet. Die U6 endete hier, bis der [[U-Bahnhof Fröttmaning]] am 30. Juni 1994 in Betrieb ging. Die Aufzüge wurden nachgerüstet. |
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Der westliche Bahnsteig des U-Bahnhofs wurde vom 21. Mai bis zum 16. August 2013 |
Der westliche Bahnsteig des U-Bahnhofs wurde vom 21. Mai bis zum 16. August 2013 gemeinsam mit der Westseite der Heidemannbrücke modernisiert. Um einen barrierefreien Zustieg zu ermöglichen, wurden die Bahnsteige um 5 Zentimeter erhöht, außerdem wurde das Dach saniert und neue Notrufsäulen aufgestellt. Die entsprechenden Umbaumaßnahmen auf der Ostseite laufen seit dem 12. April 2014.<ref>[http://www.mvg-mobil.de/presse/2013-03-13_mvg-pressemeldung.pdf MVG Pressemeldung vom 13. März 2013] (PDF; 105 kB)</ref> |
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== Lage und Umgebung == |
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Der Bahnhof liegt am östlichen Rand der Siedlung Kieferngarten, parallel zu der in Nord-Süd-Richtung verlaufenden Kieferngartenstraße. Westlich daran schließt sich das Wohngebiet Freimanner Heide an. Ferner befindet sich südlich des Bahnhofs das [[MOC Veranstaltungscenter München]]. |
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Nach 1431 Metern Richtung Innenstadt, auf denen die Heidemannstraße auf der Heidemannbrücke überquert wird, erreichen die U-Bahnen den nächsten Bahnhof, den [[U-Bahnhof Freimann]]. In die Gegenrichtung folgt nach 830 Metern, an denen ein Abzweig zur [[U-Bahn München#Technische Basis in Fröttmaning|Technischen Basis]] besteht, der [[U-Bahnhof Fröttmaning]]. Das Stadtzentrum ([[Bahnhof Marienplatz]]) ist gut acht Kilometer und etwa 15 Minuten Fahrzeit entfernt.<ref>[http://www.muenchnerubahn.de/netz/bahnhoefe/stationsabstaende/ Stationsabstände auf www.muenchnerubahn.de]</ref><ref name=Fahrplan>[http://www.mvv-muenchen.de/de/fahrplanauskunft/fahrplanbuch/index.html Fahrplan der U-Bahnlinie U6]</ref> |
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== Bahnhofsanlage == |
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=== Aufbau === |
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Der Bahnhof ist wegen dem Anschluss zur Technischen Basis viergleisig mit zwei Mittelbahnsteigen ausgeführt. Damit sich die Wege der U-Bahnen an der plangleichen Abzweigung möglichst selten kreuzen, halten die durchfahrenden U-Bahnen an den westlichen Bahnsteigkanten, die in oder aus dem Betriebshof fahrenden an den östlichen. Beide Mittelbahnsteige sind nur über Fahr- und Festtreppen und jeweils einen Aufzug an ihrem Südende zugänglich; diese führen in ein unterirdisches Sperrengschoss, das ebenfalls über Fest- und Rolltreppen und Aufzüge von der Kieferngartenstraße im Westen sowie von einem Seniorenheim an der Bauernfeindstraße im Osten erreichbar ist. |
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=== Gestaltung === |
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Die südlichen zwei Drittel der Plattformen sind jeweils von einem säulengestützten Betondach überdacht. Die Unterseite der Dächer ist mit Aluminium-Lamellen überdeckt, wobei für die Lampen Aussparungen gelassen wurden. Die Säulen sind mit schwarzen Fliesen gekachelt, der Boden ist mit Gehwegplatten ausgelegt. Die Aufzugschächte sind mit blauem Glas verkleidet. |
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== Verkehr == |
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Die U6 verkehrt am Bahnhof alle 10 Minuten, in den Stoßzeiten alle 5 Minuten. Stadtauswärts endet etwa jede zweite U-Bahn in Fröttmaning.<ref name=Fahrplan/> |
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An der Kieferngartenstraße befindet sich ein Busbahnhof, an dem die Buslinien 140, 170 und 171 halten. Sie führen auf ähnlichen Linienwegen zu den westlich angrenzenden Wohngebieten und zum [[Euro-Industriepark]], ehe sie sich an der Ingolstädter Straße trennen. Da die [[Bundesautobahn 9]] in der Nähe der Station eine Anschlussstelle besitzt, wurde am Bahnhof ein Park-and-Ride-Parkhaus errichtet, außerdem befindet sich dort ein Bike-and-Ride-Parkhaus. |
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Version vom 26. August 2014, 22:05 Uhr
| Kieferngarten | |
|---|---|
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 U-Bahnhof Kieferngarten | |
| Basisdaten | |
| Ortsteil | Freimann |
| Eröffnet | 19. Oktober 1971 |
| Gleise (Bahnsteig) | 4 (2 Mittelbahnsteige) |
| Koordinaten | |
| Nutzung | |
| Strecke(n) | Stammstrecke 1 |
| Linie(n) | 
|
| Umstiegsmöglichkeiten |  140, 170, 171
|
Der U-Bahnhof Kieferngarten (Kürzel der Münchner Verkehrsgesellschaft: KG) ist ein oberirdischer U-Bahnhof im Stadtteil Freimann der bayerischen Landeshauptstadt München. Er liegt an der Stammstrecke 1 der U-Bahn München und wird von der Linie U6 bedient.
Geschichte
Der U-Bahn-Strecke zwischen den Bahnhöfen Kieferngarten, der unter dem Namen Kieferngartenstraße geplant war, und Goetheplatz ist die älteste U-Bahn-Strecke Münchens. Sie wurde ab dem 1. Februar 1965 gebaut und am 19. Oktober 1971 eröffnet. Die U6 endete hier, bis der U-Bahnhof Fröttmaning am 30. Juni 1994 in Betrieb ging. Die Aufzüge wurden nachgerüstet.
Der westliche Bahnsteig des U-Bahnhofs wurde vom 21. Mai bis zum 16. August 2013 gemeinsam mit der Westseite der Heidemannbrücke modernisiert. Um einen barrierefreien Zustieg zu ermöglichen, wurden die Bahnsteige um 5 Zentimeter erhöht, außerdem wurde das Dach saniert und neue Notrufsäulen aufgestellt. Die entsprechenden Umbaumaßnahmen auf der Ostseite laufen seit dem 12. April 2014.[1]
Lage und Umgebung
Der Bahnhof liegt am östlichen Rand der Siedlung Kieferngarten, parallel zu der in Nord-Süd-Richtung verlaufenden Kieferngartenstraße. Westlich daran schließt sich das Wohngebiet Freimanner Heide an. Ferner befindet sich südlich des Bahnhofs das MOC Veranstaltungscenter München.
Nach 1431 Metern Richtung Innenstadt, auf denen die Heidemannstraße auf der Heidemannbrücke überquert wird, erreichen die U-Bahnen den nächsten Bahnhof, den U-Bahnhof Freimann. In die Gegenrichtung folgt nach 830 Metern, an denen ein Abzweig zur Technischen Basis besteht, der U-Bahnhof Fröttmaning. Das Stadtzentrum (Bahnhof Marienplatz) ist gut acht Kilometer und etwa 15 Minuten Fahrzeit entfernt.[2][3]
Bahnhofsanlage
Aufbau
Der Bahnhof ist wegen dem Anschluss zur Technischen Basis viergleisig mit zwei Mittelbahnsteigen ausgeführt. Damit sich die Wege der U-Bahnen an der plangleichen Abzweigung möglichst selten kreuzen, halten die durchfahrenden U-Bahnen an den westlichen Bahnsteigkanten, die in oder aus dem Betriebshof fahrenden an den östlichen. Beide Mittelbahnsteige sind nur über Fahr- und Festtreppen und jeweils einen Aufzug an ihrem Südende zugänglich; diese führen in ein unterirdisches Sperrengschoss, das ebenfalls über Fest- und Rolltreppen und Aufzüge von der Kieferngartenstraße im Westen sowie von einem Seniorenheim an der Bauernfeindstraße im Osten erreichbar ist.
Gestaltung
Die südlichen zwei Drittel der Plattformen sind jeweils von einem säulengestützten Betondach überdacht. Die Unterseite der Dächer ist mit Aluminium-Lamellen überdeckt, wobei für die Lampen Aussparungen gelassen wurden. Die Säulen sind mit schwarzen Fliesen gekachelt, der Boden ist mit Gehwegplatten ausgelegt. Die Aufzugschächte sind mit blauem Glas verkleidet.
Verkehr
Die U6 verkehrt am Bahnhof alle 10 Minuten, in den Stoßzeiten alle 5 Minuten. Stadtauswärts endet etwa jede zweite U-Bahn in Fröttmaning.[3]
An der Kieferngartenstraße befindet sich ein Busbahnhof, an dem die Buslinien 140, 170 und 171 halten. Sie führen auf ähnlichen Linienwegen zu den westlich angrenzenden Wohngebieten und zum Euro-Industriepark, ehe sie sich an der Ingolstädter Straße trennen. Da die Bundesautobahn 9 in der Nähe der Station eine Anschlussstelle besitzt, wurde am Bahnhof ein Park-and-Ride-Parkhaus errichtet, außerdem befindet sich dort ein Bike-and-Ride-Parkhaus.
| Linie | Linienverlauf |
|---|
Referenzen
- ↑ MVG Pressemeldung vom 13. März 2013 (PDF; 105 kB)
- ↑ Stationsabstände auf www.muenchnerubahn.de
- ↑ a b Fahrplan der U-Bahnlinie U6
Siehe auch
Weblinks
Koordinaten: 48° 12′ 13,2″ N, 11° 36′ 47,6″ O