„Prodrive F1“ – Versionsunterschied
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'''Prodrive F1''' ist ein britisches [[Formel 1|Formel-1]]-Team von Prodrive Ltd., das als zwölftes Team an der [[Formel-1-Saison 2008]] teilnehmen wollte. Es bestanden starke Zweifel daran, ob Prodrive die Saison 2008 bestreiten würde, weil sich die bereits in der Formel 1 vertretenen Teams nicht auf ein neues [[Concorde Agreement]] einigen konnten, das die Verwendung von „Kunden-Autos“ erlauben würde <ref>nachrichten.at: [http://www.nachrichten.at/sport/motorsport/604819 Ecclestone glaubt nicht an Prodrive-Einstieg] (22. November 2007 )</ref>. |
'''Prodrive F1''' ist ein britisches [[Formel 1|Formel-1]]-Team von Prodrive Ltd., das als zwölftes Team an der [[Formel-1-Saison 2008]] teilnehmen wollte. Es bestanden starke Zweifel daran, ob Prodrive die Saison 2008 bestreiten würde, weil sich die bereits in der Formel 1 vertretenen Teams nicht auf ein neues [[Concorde Agreement]] einigen konnten, das die Verwendung von „Kunden-Autos“ erlauben würde <ref>nachrichten.at: [http://www.nachrichten.at/sport/motorsport/604819 Ecclestone glaubt nicht an Prodrive-Einstieg] (22. November 2007 )</ref>. Nachdem das Team nun zur Mitte der Saison 2008 einsteigen wollte - was jedoch von der [[Fédération Internationale de l'Automobile|FIA]] abgelehnt wurde - wird der Einstieg zur Saison 2009 angestrebt. <ref>Sport1.de: [http://www.sport1.de/de/apps/news/news-meldung/news_1956798.html Kein zwölftes Team für 2008] Ecclestone glaubt nicht an Prodrive-Einstieg] (22. November 2007 )</ref>. |
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Teamchef und Besitzer von Prodrive Ltd. ist [[David Richards (Motorsport)|David Richards]], ehemaliger Teamchef des [[British American Racing|BAR-Honda]]-Teams. Prodrive ist bereits seit den 1980er Jahren im Motorsport aktiv. In der [[Rallye-Weltmeisterschaft]] der |
Teamchef und Besitzer von Prodrive Ltd. ist [[David Richards (Motorsport)|David Richards]], ehemaliger Teamchef des [[British American Racing|BAR-Honda]]-Teams. Prodrive ist bereits seit den 1980er Jahren im Motorsport aktiv. In der [[Rallye-Weltmeisterschaft]] der FIA konnte das Prodrive-Team als Partner von [[Subaru]] je drei Fahrer- und Konstrukteurstitel erringen. |
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== Formel 1 == |
== Formel 1 == |
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Version vom 22. November 2007, 22:19 Uhr
| Prodrive-Logo | |
| Name | Prodrive F1 Team |
|---|---|
| Unternehmen | Prodrive Ltd. |
| Unternehmenssitz | Banbury, UK |
| Teamchef | Vorlage:Flagicon David Richards |
| Techn. Direktor | |
| Saison 2008 | |
| Fahrer | |
| Testfahrer | |
| Chassis | |
| Motor | |
| Reifen | Bridgestone |
| Statistik | |
| Erster Grand Prix | |
| Gefahrene Rennen | 0 |
| Konstrukteurs-WM | 0 |
| Fahrer-WM | 0 |
| Rennsiege | 0 |
| Pole Positions | 0 |
| Schnellste Runden | 0 |
| Position 2007 | nicht teilgenommen |
| Punkte | |
| (Stand: unbekannt) | |
Prodrive F1 ist ein britisches Formel-1-Team von Prodrive Ltd., das als zwölftes Team an der Formel-1-Saison 2008 teilnehmen wollte. Es bestanden starke Zweifel daran, ob Prodrive die Saison 2008 bestreiten würde, weil sich die bereits in der Formel 1 vertretenen Teams nicht auf ein neues Concorde Agreement einigen konnten, das die Verwendung von „Kunden-Autos“ erlauben würde [1]. Nachdem das Team nun zur Mitte der Saison 2008 einsteigen wollte - was jedoch von der FIA abgelehnt wurde - wird der Einstieg zur Saison 2009 angestrebt. [2].
Teamchef und Besitzer von Prodrive Ltd. ist David Richards, ehemaliger Teamchef des BAR-Honda-Teams. Prodrive ist bereits seit den 1980er Jahren im Motorsport aktiv. In der Rallye-Weltmeisterschaft der FIA konnte das Prodrive-Team als Partner von Subaru je drei Fahrer- und Konstrukteurstitel erringen.
Formel 1
Das Prodrive F1 Team bekam am 28. April 2006 den Zuschlag als zwölftes Team und setzte sich somit unter anderem gegen Vorschläge von Paul Stoddart, Eddie Jordan und Jean Alesi durch.[3][4] FIA-Präsident Max Mosley begründete die Entscheidung mit der Geldsicherheit und Planung des Prodrive-Teams. Sie sei wegweisend, so Mosley. Bei dieser Veranstaltung wurde auch bestätigt, dass in Zukunft aus Sicherheitsgründen weiterhin nur zwölf Teams antreten dürfen.
Teamchef David Richards verfolgte das Ziel, mit einem Budget von nur 100 Mio. Dollar konkurrenzfähig zu sein. Gerüchte brachten Prodrive mit McLaren-Mercedes als Motoren- und Chassis-Lieferant in Verbindung – dessen Teamchef Ron Dennis hat Pläne für eine Kooperation bestätigt.[5] Auch Aston Martin wurde als möglicher Partner genannt, da Prodrive bereits den Aston Martin DBR9 für die FIA-GT-Weltmeisterschaft baut und David Richards Mitbesitzer des Sportwagen-Herstellers ist. Der Einstieg von Prodrive in die Formel 1 scheiterte jedoch im November 2007 an einem Rechtsstreit um die Einschreibung des Teams.[6]
Einzelnachweise
- ↑ nachrichten.at: Ecclestone glaubt nicht an Prodrive-Einstieg (22. November 2007 )
- ↑ Sport1.de: Kein zwölftes Team für 2008 Ecclestone glaubt nicht an Prodrive-Einstieg] (22. November 2007 )
- ↑ FIA.com: 2008 FIA Formula one World Championship Entry List (28. April 2006)
- ↑ FIA.com: 2008 FIA Formula one World Championship Entry List, Q & A with Max Mosley (28. April 2006)
- ↑ motorsport-total.com: McLaren-Mercedes bestätigt Einigung mit Prodrive (1. Oktober 2007 )
- ↑ motorsport-total.com: Kein Prodrive-Start 2008 (22. November 2007)
Weblinks
- Offizielle Website von Prodrive (englisch)