Bianchi 20 HP
| Bianchi Bild nicht vorhanden
| |
|---|---|
| 20 HP | |
| Produktionszeitraum: | 1902 |
| Klasse: | Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Tonneau |
| Motoren: | Ottomotor: (20 PS) |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Radstand: | |
| Leergewicht: | |
Der Bianchi 20 HP ist ein Pkw-Modell. Hersteller war Bianchi aus Italien.
Beschreibung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Die einzige bekannte Erwähnung dieses Modells findet sich im Verkaufskatalog von Bianchi für das Jahr 1902. Es hatte einen Vierzylindermotor mit Wasserkühlung und 20 PS Leistung. Damit war es das bis dahin stärkste Modell dieses Herstellers.[1]
Der Motor stammte von Ateliers Veuve A. de Mesmay aus Frankreich, allerdings konnten auf Kundenwunsch auch Motoren anderer Hersteller verwendet werden. Er war vorne längs im Fahrgestell eingebaut. Der Antrieb erfolgte über zwei Ketten, die außen am Fahrzeug ab etwa Fahrzeugmitte zu den Hinterrädern führten.[1]
Eine Abbildung zeigte einen Tonneau.[1]
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Sandro Colombo: Dalle auto Bianchi alle Autobianchi. Libreria Automotoclub Storico Italiano, Turin 2013, ISBN 978-88-98344-07-9 (italienisch).
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Katalog von Bianchi von 1902 Auf rpw.it (PDF; italienisch).
Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ a b c Katalog von Bianchi von 1902 Auf rpw.it, abgerufen am 1. Mai 2021 (PDF; italienisch).
Pkw: 2 ¼ HP | 4 HP | 4 ½ HP | 6 HP | 6 ½ HP | 8 HP | 10 HP | 12 HP | 15 HP | 16 HP | 16/22 HP | 16-24 HP | 20 HP | 20/30 HP | 24/40 HP | 30/35 HP | 70 HP | Quadriciclo | S 4 | S 5 | S 6 | S 8 | S 9 | Tipo 12 | Tipo 15 | Tipo 16 | Tipo 18 | Tipo 20 | Tipo 84 | Tipo A | Tipo B | Tipo C | Tipo D | Tipo E | Tipo G | Tipo M | Tipo S | Triciclo | V 3-S 7
Krafträder: 500 M | Bernina 125 | ES 250 | Gardena 75 | Supermil 500
Lkw: Mediolanum | Miles