Autobianchi Bianchina
| Autobianchi | |
|---|---|
 Autobianchi Bianchina Coupé (1957–1969)
| |
| Bianchina | |
| Produktionszeitraum: | 1957–1969 |
| Klasse: | Kleinstwagen |
| Karosserieversionen: | Limousine, Kombi, Coupé, Cabriolet |
| Motoren: | Ottomotoren: 0,48–0,5 Liter (11–15 kW) |
| Länge: | 2985–3225 mm |
| Breite: | 1340 mm |
| Höhe: | 1320–1330 mm |
| Radstand: | 1840 mm |
| Leergewicht: | 500–585 kg
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| Nachfolgemodell | Autobianchi A112 |
Die Autobianchi Bianchina ist ein Kleinstwagen des italienischen Automobilherstellers Autobianchi. Der Pkw wurde von 1957 bis 1969 gebaut. Die Bianchina ist ein Fiat Nuova 500 mit Sonderkarosserie.
Geschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Angeboten wurden ein zweisitziges Klein-Coupé mit Faltschiebedach, auch als Bianchina Special mit dem leistungsstärkeren Motor des Fiat 500 Sport (1957/58 bis 1962), eine zweitürige Limousine (auch mit dem Sport-Motor), ein Cabrio und eine Kombivariante mit den Bezeichnungen Furgonetta und Panoramica (in Deutschland Panorama genannt)[1], die technisch, aber nicht vom Aufbau her, mit dem Fiat 500 Giardiniera baugleich waren. Der Motor der Kombis war um 90° nach rechts geneigt, um darüber Platz für einen Laderaum frei zu machen.
Technisch folgte die Bianchina stets den Änderungen am Fiat 500; der Motor hatte zunächst 479 cm³ Hubraum und leistete 15 PS (11 kW) wie im Nuova 500, später waren es 499,5 cm³ und 18 PS (13 kW) im Panoramica sowie 21 PS (15 kW) im Cabriolet. Die Höchstgeschwindigkeit der Fahrzeuge mit dem 21-PS-Motor lag bei 105 km/h.
1969 wurde die Produktion der Bianchina-Baureihe beendet. Dafür rückte die bis 1977 produzierte Autobianchi Giardiniera ins Programm. Dies war die im Wesentlichen unverändert weiter gebaute, bei Fiat selbst aufgegebene Kombiversion Fiat 500 Giardiniera.
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Autobianchi Bianchina Panoramica
(1960–1969) -
Panoramica 1969 -
Autobianchi Bianchina Cabriolet
(1960–1968) -
Autobianchi Bianchina Cabriolet
(1965) -
Autobianchi Bianchina Limousine
(1962–1969) -
Bianchina Trasformabile „special“
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| Autobianchi Bianchina: | Coupé (1957–1960) |
Coupé Speciale (1958–1962) |
Berlina 110 DBA (1962–1969) |
Panoramica (1960–1969) | |
|---|---|---|---|---|---|
| Motor: | Reihenzweizylinder im Heck (Viertakt), Block und Kopf aus Leichtmetall | ||||
| Hubraum: | 479 cm³ | 499,5 cm³ | |||
| Bohrung × Hub: | 66 × 70 mm | 67,4 × 70 mm | |||
| Leistung: | 12 kW (16,5 PS) | 18 kW (25 SAE-PS) | 13 kW (17,5 PS) | ||
| bei 1/min: | 4400 | 4800 | 4400 | ||
| Max. Drehmoment bei 1/min: | 28,5 Nm bei 3500 | 41 SAE-Nm bei 3500 | 35,3 Nm bei 3500 | ||
| Verdichtung: | 7,0 : 1 | 8,6 : 1 | 7,1 : 1 | ||
| Ventilsteuerung: | Seitliche Nockenwelle (Antrieb über Kette), hängende Ventile | ||||
| Kühlung: | Luftkühlung (Gebläse) | ||||
| Getriebe: | 4-Gang-Getriebe mit Mittelschaltung, nicht synchronisiert Hinterradantrieb | ||||
| Radaufhängung vorn: | Querblattfeder (unten) und Dreieckslenker, Teleskopstoßdämpfer | ||||
| Radaufhängung hinten: | Schräglenker und Schraubenfedern, Teleskopstoßdämpfer | ||||
| Karosserie: | Selbsttragende Ganzstahlkarosserie | ||||
| Spurweite vorn/hinten: | 1121/1135 mm | ||||
| Radstand: | 1840 mm | ||||
| Reifen: | 125–12 | ||||
| Radstand: | 1840 mm | 1940 mm | |||
| Maße L × B × H: | 2985 × 1340 × 1320 mm | 3020 × 1340 × 1320 mm | 3225 × 1340 × 1330 mm | ||
| Leergewicht: | 500 kg | 540 kg | 585 kg | ||
| Höchstgeschwindigkeit: | 95 km/h | 105 km/h | 95+ km/h | 95 km/h | |
| Verbrauch (Liter/100 km): | 5,0 N | 5,5 N | 5–6 N | ||
| Preis (DM) SFr: |
-- 4.980 (1960) |
-- 5.430 (1960) |
-- 4.750–5.950 (1963) |
3.700 (1968) 5.500 (1963) | |
Trivia
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]In der Verfolgungsjagd der Krimikomödie Der rosarote Panther aus dem Jahr 1963 fährt einer der Juwelendiebe als Gorilla verkleidet ein Bianchina-Cabriolet.
Im 1966er Film Wie klaut man eine Million? fährt Audrey Hepburn ein rotes Bianchina-Cabriolet.[2]
Otto Waalkes fährt in seinem Film Otto – Der Außerfriesische ein Bianchina-Cabriolet.[3]
Im Animationsfilm Ich – Einfach unverbesserlich 2 ist das Auto von Lucy Wilde einer Bianchina Trasformabile nachempfunden.[4]
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Automobil Revue, Katalognummern 1960–1970
Weblinks
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Einzelnachweise
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ The Bruce Weiner Microcar Museum: NSU/FIAT Autobianchi Panorama type D. 2008, abgerufen am 11. Juni 2023 (englisch).
- ↑ Autobianchi Eden Roc in "How to Steal a Million". Abgerufen am 7. September 2019.
- ↑ Autobianchi Bianchina Cabriolet in "Otto - Der Außerfriesische". Abgerufen am 6. August 2019.
- ↑ Autobianchi Bianchina Trasformabile in "Despicable Me 2". Abgerufen am 6. August 2019.
