Adler Trumpf
Der Adler Trumpf ist ein PKW-Modell, den die Automobilfirma Adler 1932 herausbrachte. Er hatte die gleichen Motoren (1,5 Liter, 1,7 Liter) wie sein Schwestermodell Primus, jedoch im Unterschied zu diesem Frontantrieb. Für die moderne Konstruktion zeichnete Hans Gustav Röhr verantwortlich. Diese ersten beiden Modelle wurden bis 1936 18.600 mal verkauft.
Vom Nachfolgemodell, das nur mit dem 1,7 Liter - Motor erschien, wurden bis 1938 7.003 Fahrzeuge gebaut. Als Besonderheit galt das Ausgleichsgetriebe in einem Block mit einem geräuscharmen dritten Gang.
Technische Daten
Typ | 1,5 Liter AV | Sport | 1,7 Liter AV | 1,7 Liter EV |
Bauzeitraum | 1932-1934 | 1933-1935 | 1933-1936 | 1936-1938 |
Aufbauten | L2, L4, Cb2 | R2 | L2, L4, Cb2 | L4, Cb2 |
Motor | 4 Zyl. Reihe 4 Takt | 4 Zyl. Reihe 4 Takt | 4 Zyl. Reihe 4 Takt | 4 Zyl. Reihe 4 Takt |
Ventile | stehend (sv) | stehend (sv) | stehend (sv) | stehend (sv) |
Bohrung x Hub | 71 mm x 95 mm | 74,25 mm x 95 mm | 74,25 mm x 95 mm | 74,25 mm x 95 mm |
Hubraum | 1504 ccm | 1645 ccm | 1645 ccm | 1645 ccm |
Leistung (PS) | 32-33 | 47 | 38 | 38 |
Leistung (kW) | 23,5-24,2 | 34,5 | 28 | 28 |
Verbrauch | 10 l / 100 km | 15 l / 100 km | 11 l / 100 km | 12 l / 100 km |
Höchstgeschwindigkeit | 95 km/h | 115 km/h | 100 km/h | 102 km/h |
Leergewicht | 950 - 990 kg | 950 kg | 950 - 990 kg | 1100 - 1140 kg |
Zul. Gesamtgewicht | 1300 - 1340 kg | 1200 kg | 1300 - 1340 kg | 1420 - 1460 kg |
Elektrik | 6 Volt | 6 Volt | 6 Volt | 6 Volt |
Länge | 4150 mm | 4150 mm | 4150 mm | 4540 mm |
Breite | 1600 mm | 1600 mm | 1600 mm | 1600 mm |
Höhe | 1580 mm | 1550 mm | 1580 mm | 1580 mm |
Radstand | 2825 mm | 2825 mm | 2825 mm | 2920 mm |
Spur vorne / hinten | 1250 mm / 1250 mm | 1250 mm / 1250 mm | 1250 mm / 1250 mm | 1300 mm / 1300 mm |
Wendekreis | 11,6 m | 11,6 m | 11,6 m | 12,3 m |
Quelle
Oswald, Werner: Deutsche Autos 1920-1945, Motorbuch Verlag Stuttgart, 10. Auflage (1996), ISBN 3879435197