Benutzer:Chrischerf/sm u 6
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| Technische Daten | |
|---|---|
| U-Boot Typ: | Hans Techel Zweihüllen-Hochsee-Boot Typ UA |
| Serie: | U 5 – U 8 |
| Bauwerft: | Germaniawerft, Kiel |
| Verdrängung: | 505 Tonnen (über Wasser) 636 Tonnen (unter Wasser) |
| Länge: | 57,30 m |
| Breite: | 5,60 m |
| Tiefgang: | 3,55 m |
| Druckkörper ø: | 3,75 m |
| max. Tauchtiefe: | 30 m |
| Tauchzeit: | 65 sec |
| Antrieb: | Dieselmotoren 900 PS E-Maschinen 1040 PS |
| Geschwindigkeit: | 13,4 Knoten (über Wasser) 10,2 Knoten (unter Wasser) |
| Bewaffnung: | 2 Bug- und 2 Heckrohre, 6 Torpedos 1 Revolver-Kanone (bis Ende 1914) 1 x 50 mm Kanone (ab 1915) |
| Besatzung: | 4 Offiziere 24 Mannschaften |
| Ergebnisse: | 13 versenkte Handelsschiffe |
| Verbleib: | Am 15. September 1915 vor der norwegischen Küste durch das britische U-Boot E16 versenkt. |
SM U 6 war ein petroleum-elektrisches U-Boot des Typs UA der deutschen Kaiserlichen Marine im Ersten Weltkrieg.
Einsätze[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
U 6 lief am 18. Mai 1910 bei der Germaniawerft in Kiel vom Stapel und wurde am 12. August 1910 in Dienst gestellt. Die Kommandanten des U-Bootes waren Wilhelm-Friedrich Starke, Otto Steinbrinck und Reinhold Lepsius.
In 4 Kriegseinsätzen erzielten die Kommandanten und ihre Besatzungen 13 Versenkungen gegen Handelsschiffe der Entente und neutraler Staaten mit einer Gesamttonnage von 4.654 BRT.[1]
Verbleib[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Am 15. September 1915 befand sich U 6 vor der norwegischen Küste westlich von Stavanger. Durch die kalte Luft waren die Abgase der Verbrennungsmotoren weithin sichtbar. Das britische U-Boot E16 unter Kommandant E. Talbot sichtete U 6 und schoß aus knapp 500 Metern Entfernung querab beide Bugtorpedos auf das deutsche U-Boot ab. Einer der Torpedos traf U 6 unterhalb des Kommandoturms. Daraufhin sank U 6 auf folgender Position 58° 55′ N, 5° 10′ O. Von den 29 Besatzungsmitgliedern überlebten 5. Auch Oberleutnant zur See Reinhold Lepsius befand sich unter den Toten.[2][3]
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, S. 67.
- ↑ Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, S. 88.
- ↑ Paul Kemp: Die deutschen und österreichischen U-Boot-Verluste in beiden Weltkriegen. Gräfelfing vor München: Urbes, 1998, S. 15.
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Bodo Herzog: Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag, 1993, ISBN 3-86070-036-7.
- Paul Kemp: Die deutschen und österreichischen U-Boot-Verluste in beiden Weltkriegen. Gräfelfing vor München: Urbes, 1998, ISBN 3-924896-43-7.
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
{{Navigationsleiste Deutsche U-Boote (1906–1919)/U 1–U 167}
{{SORTIERUNG:U 006} [[Kategorie:Militär-U-Boot (Kaiserliche Marine)]
[[en:SM U-6 (Germany)]