Benutzer:Hattori 15/Bahnstrecken Symbole u
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Die ID jedes Symbols ist nach den folgenden Namenskonventionen aufgebaut:
- vorangestellte Buchstaben (in dieser Reihenfolge):
- u: für U-Bahn
- e oder x: für ehemalige und geplante Bereiche
- m: für Mischbetrieb mit U-Bahn bzw. Eisenbahn
- h: für Hochstrecke
- t: für Tunnelstrecke
- Abkürzung des Symbols (in der Regel drei bis fünf Großbuchstaben)
- angehängte Buchstaben:
- n: Schmal
- a: Anfang
- e: Ende
- l: nach links
- r: nach rechts
- +l: von links
- +r: von rechts
- f: in Fahrtrichtung (d. h. „von oben nach unten“)
- g: in Gegenrichtung
- g (alternativ): geradeaus
- q: quer
- o: Vertikale Strecke liegt oben
- u: Vertikale Strecke liegt unten (bei Kreuzungen)
- c: Ecke, sofern eindeutig
- c1: Ecke, 1. Quadrant (rechts oben)
- c2: Ecke, 2. Quadrant (rechts unten)
- c3: Ecke, 3. Quadrant (links unten)
- c4: Ecke, 4. Quadrant (links oben)
- ggfs. weitere Buchstaben (s.o.)
Zahnstange[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| ID | in Betrieb |
tw. außer Betrieb 1 |
Tunnel | tw. außer Betrieb 2 |
außer Betrieb |
symbolisiert |
|---|---|---|---|---|---|---|
| {{BSn|ID}} | {{BSn|xID}} | {{BSn|tID}} | {{BSn|eID}} | {{BSn|exID}} | ||
| STR+Z | 
|
Zahnstange Strecke | ||||
| STR+Za | 
|
Zahnstange Anfang | ||||
| STR+Ze | 
|
Zahnstange Ende | ||||
| BHF+Z | Zahnstange Bhf. | |||||
| BHF+Za | 
|
Zahnstange Bhf. Anfang | ||||
| BHF+Ze | 
|
Zahnstange Bhf. Ende | ||||
| uKBHF+Za | Zahnstange Bhf. Anfang | |||||
| uKBHF+Ze | Zahnstange Bhf. Ende | |||||
| uKBHF+Zaq | Zahnstange Bhf. Anfang | |||||
| uKBHF+Zeq | Zahnstange Bhf. Ende | |||||
| uDST+Z | Zahnstange BBhf. | |||||
| uDST+Za | Zahnstange BBhf. Anfang | |||||
| uDST+Ze | Zahnstange BBhf. Ende | |||||
Wasser[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| ID | in Betrieb |
tw. außer Betrieb 1 |
Tunnel | tw. außer Betrieb 2 |
außer Betrieb |
symbolisiert |
|---|---|---|---|---|---|---|
| {{BSn|ID}} | {{BSn|xID}} | {{BSn|tID}} | {{BSn|eID}} | {{BSn|exID}} | ||
| WASSER | 
|
|
Strecke geradeaus | |||
| WASSERq | 
|
|
Strecke quer | |||
| WASSERl | 
|
Strecke nach links | ||||
| WASSERr | 
|
|
Strecke nach rechts | |||
| WASSER+l | 
|
Strecke von links | ||||
| WASSER+r | 
|
Strecke von rechts | ||||
| WABZgl | 
|
Abzweig | ||||
| WABZgr | 
|
Abzweig | ||||
| WABZg+l | 
|
Abzweig | ||||
| WABZg+r | 
|
Abzweig | ||||
| WABZl+l | 
|
ABZweigstelle | ||||
| WABZr+r | 
|
ABZweigstelle | ||||
| WABZlr | 
|
ABZweigstelle | ||||
| WABZ+lr | 
|
ABZweigstelle | ||||
| WABZql | 
|
ABZweigstelle | ||||
| WABZqr | 
|
ABZweigstelle | ||||
| WABZq+l | 
|
ABZweigstelle | ||||
| WABZq+r | 
|
ABZweigstelle | ||||
| WRESVGa | 
|
Reservoir von oben | ||||
| WRESVGe | 
|
Reservoir von unten | ||||
| WRESVGDa | 
|
Stausee von oben | ||||
| WRESVGDe | 
|
Stausee von unten | ||||
| WDOCKS | 
|
See | ||||
| WDOCKSm | 
|
See Mitte | ||||
| WDOCKSa | 
|
See Anfang | ||||
| WDOCKSe | 
|
See Ende | ||||
| WDOCKSaq | 
|
See Anfang | ||||
| WDOCKSeq | 
|
See Ende | ||||
| WDOCKSa-R | 
|
See Eck | ||||
| WDOCKSa-L | 
|
See Eck | ||||
| WDOCKSe-R | 
|
See Eck | ||||
| WDOCKSe-L | 
|
See Eck | ||||
| WDOCKSrg | 
|
See Bogen | ||||
| WDOCKSlg | 
|
See Bogen | ||||
| WDOCKSrf | 
|
See Bogen | ||||
| WDOCKSlf | 
|
See Bogen | ||||
| WDAMMf | 
|
Damm von oben | ||||
| WDAMMg | 
|
Damm von unten | ||||
| WWEIRf | 
|
Wehr von oben | ||||
| WWEIRg | 
|
Wehr von unten | ||||
| WFALLf | 
|
Wasserfall von oben | ||||
| WFALLg | 
|
Wasserfall von unten | ||||
| WFALLfq | 
|
Wasserfall von links | ||||
| WFALLgq | 
|
Wasserfall von rechts | ||||
Freie Strecke[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| ID | in Betrieb |
tw. außer Betrieb 1 |
Tunnel | tw. außer Betrieb 2 |
außer Betrieb |
symbolisiert |
|---|---|---|---|---|---|---|
| {{BSn|ID}} | {{BSn|xID}} | {{BSn|tID}} | {{BSn|eID}} | {{BSn|exID}} | ||
| STR | 
|
|
|
Strecke geradeaus | ||
| STRq | 
|
|
|
Strecke quer | ||
| STRl | 
|
|
|
Strecke nach links | ||
| STRr | 
|
|
|
Strecke nach rechts | ||
| STR+l | 
|
|
|
Strecke von links | ||
| STR+r | 
|
|
|
Strecke von rechts | ||
| STRr+l | 
|
|
|
|
|
Strecken tangential |
| STRl+r | 
|
|
|
|
|
Strecken tangential |
| STR2 | 
|
|
|
Strecke im Bogen | ||
| STR3 | 
|
|
|
Strecke im Bogen | ||
| STR+1 | 
|
|
|
Strecke im Bogen | ||
| STR+4 | 
|
|
|
Strecke im Bogen | ||
| STRr+1 | 
|
|
|
Strecke im Bogen | ||
| STR2+r | 
|
|
|
Strecke im Bogen | ||
| STR3+l | 
|
|
|
Strecke im Bogen | ||
| STRl+4 | 
|
|
|
Strecke im Bogen | ||
| STR2+4 | 
|
|
|
Strecke schräg | ||
| STR3+1 | 
|
|
|
Strecke schräg | ||
| STR1+4 | 
|
|
|
Strecke umkehrend | ||
| STR2+3 | 
|
|
|
Strecke umkehrend | ||
| STR3+4 | 
|
|
|
Strecke umkehrend | ||
| STR2+1 | 
|
|
|
Strecke umkehrend | ||
| STRc1 | 
|
|
|
Ecken zum füllen | ||
| STRc2 | 
|
|
|
Ecken zum füllen | ||
| STRc3 | 
|
|
|
Ecken zum füllen | ||
| STRc4 | 
|
|
|
Ecken zum füllen | ||
| CONTf | 
|
|
|
Pfeil geradeaus | ||
| CONTg | 
|
|
|
Pfeil geradeaus | ||
| CONTfq | 
|
|
|
Pfeil geradeaus | ||
| CONTgq | 
|
|
|
Pfeil geradeaus | ||
| CONTf+l | 
|
|
|
Pfeil im Bogen | ||
| CONTf+r | 
|
|
|
Pfeil im Bogen | ||
| CONTg+l | 
|
|
|
Pfeil im Bogen | ||
| CONTg+r | 
|
|
|
Pfeil im Bogen | ||
| CONTl+f | 
|
|
Pfeil im Bogen | |||
| CONTl+g | 
|
|
|
Pfeil im Bogen | ||
| CONTr+f | 
|
|
|
Pfeil im Bogen | ||
| CONTr+g | 
|
|
|
Pfeil im Bogen | ||
Brücken[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| ID | in Betrieb |
tw. außer Betrieb 1 |
Tunnel | tw. außer Betrieb 2 |
außer Betrieb |
symbolisiert |
|---|---|---|---|---|---|---|
| {{BSn|ID}} | {{BSn|xID}} | {{BSn|tID}} | {{BSn|eID}} | {{BSn|exID}} | ||
| hSTRae | 
|
|
Brücke | |||
| hKRZWae | 
|
|
Brücke über Wasserlauf | |||
| hKRZWa | 
|
|
Brücke über Wasserlauf | |||
| hKRZW | 
|
|
Brücke über Wasserlauf | |||
| hKRZWe | 
|
|
Brücke über Wasserlauf | |||
| hLKRZWae | 
|
|
Brücke über Wasserlauf | |||
| BRÜCKE1 | 
|
|
Brücke oder Durchlass | |||
| BRÜCKE2 | 
|
|
Brücke oder Durchlass | |||
| BRK3 | 
|
|
Viadukt | |||
| WBRÜCKE1 | 
|
|
Brücke über Wasserlauf | |||
| WBRÜCKE2 | 
|
|
Brücke über Wasserlauf | |||
| hSTRaeq | 
|
|
Brücke quer | |||
| hKRZWaeq | 
|
|
Brücke über Wasserlauf | |||
| hKRZWaq | 
|
|
Brücke über Wasserlauf | |||
| hKRZWq | 
|
|
Brücke über Wasserlauf | |||
| hKRZWeq | 
|
|
Brücke über Wasserlauf | |||
| hLKRZWaeq | 
|
|
Brücke über Wasserlauf | |||
| BRÜCKE1q | 
|
|
Brücke oder Durchlass | |||
| BRÜCKE2q | 
|
|
Brücke oder Durchlass | |||
| BRK3q | 
|
|
Viadukt | |||
| WBRÜCKE1q | 
|
|
Brücke über Wasserlauf | |||
| WBRÜCKE2q | 
|
|
Brücke über Wasserlauf | |||
| Kreuzung - Überführung | ||||||
| KRZo | 
|
|
|
|
Brücke über Strecke | |
| tKRZto | 
|
|
|
|
Brücke über Strecke | |
| hKRZa | 
|
|
|
|
Brücke über Strecke | |
| hKRZ | 
|
|
|
|
Brücke über Strecke | |
| hKRZe | 
|
|
|
|
Brücke über Strecke | |
| SBRÜCKE | 
|
|
Straßenbrücke | |||
| Kreuzung - Unterführung | ||||||
| KRZu | 
|
|
|
|
Strecke unter Brücke | |
| tKRZtu | 
|
|
|
|
Strecke unter Brücke | |
| KRZhl | 
|
|
|
|
Strecke unter Brücke | |
| KRZh | 
|
|
|
|
Strecke unter Brücke | |
| KRZhr | 
|
|
|
|
Strecke unter Brücke | |
| KRZWu | 
|
|
Unterführung unter Wasser | |||
Tunnel[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| ID | in Betrieb |
tw. außer Betrieb 1 |
Tunnel | tw. außer Betrieb 2 |
außer Betrieb |
symbolisiert |
|---|---|---|---|---|---|---|
| {{BSn|ID}} | {{BSn|xID}} | {{BSn|tID}} | {{BSn|eID}} | {{BSn|exID}} | ||
| TUNNEL1 | 
|
|
Tunnel | |||
| TUNNEL1+GIPl | Tunnel mit Scheitelpunkt | |||||
| TUNNEL2 | 
|
|
Tunnel bei mehreren Tunneln | |||
| tKRZa | Tunnel unter Strecke | |||||
| tKRZe | Tunnel unter Strecke | |||||
| tKRZta | Tunnel unter Tunnel | |||||
| tKRZte | Tunnel unter Tunnel | |||||
| tSTRa@f | 
|
|
Tunnel Anfang kurz | |||
| tSTRa | 
|
|
Tunnel Anfang | |||
| tSTRa@g | 
|
|
Tunnel Anfang lang | |||
| tSTR |
|
|
Tunnel Mitte | |||
| tGIPl | Tunnel mit Scheitelpunkt | |||||
| tKRZW | 
|
|
Tunnel unter Wasser | |||
| KRZt | 
|
|
|
|
Kreuzung mit Tunnel | |
| tKRZ | 
|
|
|
|
Kreuzung mit Tunnel | |
| tKRZt | 
|
|
|
|
Kreuzung mit Tunnel | |
| tSTRea | 
|
|
Tunnel beidseitig Anfang | |||
| tSTRe@f | 
|
|
Tunnel Ende lang | |||
| tSTRe | 
|
|
Tunnel Ende | |||
| tSTRe@g | 
|
|
Tunnel Ende kurz | |||
| TUNNEL1q | 
|
|
Tunnel quer | |||
| TUNNEL2q | 
|
|
Tunnel quer | |||
| tKRZaq | Tunnel unter Strecke | |||||
| tKRZeq | Tunnel unter Strecke | |||||
| tKRZtaq | Tunnel unter Tunnel | |||||
| tKRZteq | Tunnel unter Tunnel | |||||
| tSTRaq | 
|
|
Tunnel Anfang | |||
| tSTRq |
|
|
Tunnel Mitte | |||
| tKRZWq | 
|
|
Tunnel unter Wasser | |||
| tSTReq | 
|
|
Tunnel Ende | |||
| 90°-Bogen | ||||||
| tSTRla | 
|
Tunnelanfang | ||||
| tSTRra | 
|
|
Tunnelanfang | |||
| tSTRle | 
|
Tunnelende | ||||
| tSTRre | 
|
Tunnelende | ||||
| tSTR+le | 
|
Tunnelende | ||||
| tSTR+re | 
|
Tunnelende | ||||
| extSTR+la | 
|
Tunnelanfang | ||||
| tSTR+ra | 
|
Tunnelanfang | ||||
| 45°-Bogen | ||||||
| tSTR2a | 
|
|
Tunnel im Bogen | |||
| tSTR3a | 
|
|
Tunnel im Bogen | |||
| tSTR2e | 
|
|
Tunnel im Bogen | |||
| tSTR3e | 
|
|
Tunnel im Bogen | |||
| tSTR+1e | 
|
|
Tunnel im Bogen | |||
| tSTR+4e | 
|
|
Tunnel im Bogen | |||
| tSTR+1a | 
|
|
Tunnel im Bogen | |||
| tSTR+4a | 
|
|
Tunnel im Bogen | |||
| tSTRr+1e | 
|
|
Tunnel im Bogen | |||
| tSTR2+ra | 
|
|
Tunnel im Bogen | |||
| tSTRr+1a | 
|
|
Tunnel im Bogen | |||
| tSTR2+re | 
|
|
Tunnel im Bogen | |||
| tSTRl+4e | 
|
|
Tunnel im Bogen | |||
| tSTR3+la | 
|
|
Tunnel im Bogen | |||
| tSTRl+4a | 
|
|
Tunnel im Bogen | |||
| tSTR3+le | 
|
|
Tunnel im Bogen | |||
| diagonal | ||||||
| tSTR2u+4a | 
|
|
|
|
Tunnel schräg | |
| tSTR2+4ue | 
|
|
|
|
Tunnel schräg | |
| tSTR3+1ue | 
|
|
|
|
Tunnel schräg | |
| tSTR3u+1a | 
|
|
|
|
Tunnel schräg | |
| STRc1 |
|
|
|
Ecken zum füllen | ||
| STRc2 |
|
|
|
Ecken zum füllen | ||
| STRc3 |
|
|
|
Ecken zum füllen | ||
| STRc4 |
|
|
|
Ecken zum füllen | ||
Bahnhöfe, Haltestellen, sonstige Betriebsstellen[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| ID | in Betrieb |
tw. außer Betrieb 1 |
Tunnel | tw. außer Betrieb 2 |
außer Betrieb |
symbolisiert |
|---|---|---|---|---|---|---|
| {{BSn|ID}} | {{BSn|xID}} | {{BSn|tID}} | {{BSn|eID}} | {{BSn|exID}} | ||
| BHF | 
|
|
|
|
Bahnhof, Station | |
| BHFq | 
|
|
|
|
Bahnhof, Station quer | |
| nBHF | ||||||
| nBHFq | ||||||
| BHFl | 
|
|
|
|
Bahnhof im Bogen | |
| BHFr | 
|
|
|
|
Bahnhof im Bogen | |
| BHF+l | 
|
|
|
|
Bahnhof im Bogen | |
| BHF+r | 
|
|
|
|
Bahnhof im Bogen | |
| BHF2 | 
|
|
|
|
Bahnhof im Bogen | |
| BHF3 | 
|
|
|
|
Bahnhof im Bogen | |
| BHF+1 | 
|
|
|
|
Bahnhof im Bogen | |
| BHF+4 | 
|
|
|
|
Bahnhof im Bogen | |
| KBHFa | 
|
|
|
|
Kopfbahnhof Streckenanfang | |
| KBHFe | 
|
|
|
|
Kopfbahnhof Streckenende | |
| KBHFxa | 
|
|
|
Kopfbahnhof Streckenanfang | ||
| KBHFxe | 
|
|
|
Kopfbahnhof Streckenende | ||
| ABHFl+l | ||||||
| ABHFr+r | ||||||
| Haltestellen | ||||||
| HST | 
|
|
|
|
Haltepunkt, Haltestelle | |
| HSTq | 
|
|
|
|
Haltepunkt, Haltestelle quer | |
| nHST | 
|
|
|
Haltepunkt, Haltestelle | ||
| nHSTq | 
|
|
|
Haltepunkt, Haltestelle quer | ||
| HSTl | 
|
|
|
|
Haltestelle im Bogen | |
| HSTr | 
|
|
|
|
Haltestelle im Bogen | |
| HST+l | 
|
|
|
|
Haltestelle im Bogen | |
| HST+r | 
|
|
|
|
Haltestelle im Bogen | |
| HST2 | 
|
|
|
|
Haltestelle im Bogen | |
| HST3 | 
|
|
|
|
Haltestelle im Bogen | |
| HST+1 | 
|
|
|
|
Haltestelle im Bogen | |
| HST+4 | 
|
|
|
|
Haltestelle im Bogen | |
| KHSTa | 
|
|
|
|
Halt... Streckenanfang | |
| KHSTe | 
|
|
|
|
Halt... Streckenende | |
| KHSTxa | 
|
|
|
Halt... Streckenanfang | ||
| KHSTxe | 
|
|
|
Halt... Streckenende | ||
| AHSTl+l | ||||||
| AHSTl+r | ||||||
| Güterbahnhöfe | ||||||
| DST | 
|
|
|
|
Bhf. ohne Personenverkehr | |
| DSTq | 
|
|
|
|
Bhf. ohne Personenverkehr | |
| nDST | ||||||
| nDSTq | ||||||
| DSTl | 
|
|
|
|
Güterbahnhof im Bogen | |
| DSTr | 
|
|
|
|
Güterbahnhof im Bogen | |
| DST+l | 
|
|
|
|
Güterbahnhof im Bogen | |
| DST+r | 
|
|
|
|
Güterbahnhof im Bogen | |
| DST2 | 
|
|
|
|
Güterbahnhof im Bogen | |
| DST3 | 
|
|
|
|
Güterbahnhof im Bogen | |
| DST+1 | 
|
|
|
|
Güterbahnhof im Bogen | |
| DST+4 | 
|
|
|
|
Güterbahnhof im Bogen | |
| KDSTa | 
|
|
|
|
Güterbahnhof Streckenanfang | |
| KDSTe | 
|
|
|
|
Güterbahnhof Streckenende | |
| KDSTxa | 
|
|
|
Güterbahnhof Streckenanfang | ||
| KDSTxe | 
|
|
|
Güterbahnhof Streckenende | ||
| nKDSTa | ||||||
| nKDSTe | ||||||
| Betriebsstellen | ||||||
| BST | 
|
|
|
|
Blockstelle etc. | |
| BSTq | 
|
|
|
|
Blockstelle etc. quer | |
| nBST | 
|
|
Blockstelle etc. | |||
| nBSTq | 
|
|
Blockstelle etc. quer | |||
| BSTl | 
|
|
|
|
Betriebsstelle im Bogen | |
| BSTr | 
|
|
|
|
Betriebsstelle im Bogen | |
| BST+l | 
|
|
|
|
Betriebsstelle im Bogen | |
| BST+r | 
|
|
|
|
Betriebsstelle im Bogen | |
| BST2 | 
|
|
|
|
Betriebsstelle im Bogen | |
| BST3 | 
|
|
|
|
Betriebsstelle im Bogen | |
| BST+1 | 
|
|
|
|
Betriebsstelle im Bogen | |
| BST+4 | 
|
|
|
|
Betriebsstelle im Bogen | |
| KBSTa | 
|
|
|
|
Betriebsstelle Streckenanfang | |
| KBSTe | 
|
|
|
|
Betriebsstelle Streckenende | |
| KBSTxa | 
|
|
|
Betriebsstelle Streckenanfang | ||
| KBSTxe | 
|
|
|
Betriebsstelle Streckenende | ||
| nKBSTa | ||||||
| nKBSTe | 
|
Betriebsstelle Streckenende | ||||
Abzweige[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| ID | in Betrieb |
tw. außer Betrieb 1 |
Tunnel | tw. außer Betrieb 2 |
außer Betrieb |
symbolisiert |
|---|---|---|---|---|---|---|
| {{BSn|ID}} | {{BSn|xID}} | {{BSn|tID}} | {{BSn|eID}} | {{BSn|exID}} | ||
| ABZgl | 
|
|
|
|
|
Abzweig 2mal, unsymm. |
| ABZgr | 
|
|
|
|
|
Abzweig 2mal, unsymm. |
| ABZg+l | 
|
|
|
|
|
Abzweig 2mal, unsymm. |
| ABZg+r | 
|
|
|
|
|
Abzweig 2mal, unsymm. |
| ABZgnl | 
|
|
|
|
Abzweig 2mal, unsymm. | |
| ABZgnr | 
|
|
|
|
Abzweig 2mal, unsymm. | |
| ABZg+nl | 
|
|
|
|
Abzweig 2mal, unsymm. | |
| ABZg+nr | 
|
|
|
|
Abzweig 2mal, unsymm. | |
| ABZql | 
|
|
|
|
|
ABZweigstelle 2mal, unsymm. |
| ABZqr | 
|
|
|
|
|
ABZweigstelle 2mal, unsymm. |
| ABZq+l | 
|
|
|
|
|
ABZweigstelle 2mal, unsymm. |
| ABZq+r | 
|
|
|
|
|
ABZweigstelle 2mal, unsymm. |
| ABZqnl | ||||||
| ABZqnr | ||||||
| ABZq+nl | ||||||
| ABZq+nr | ||||||
| ABZl+l | 
|
|
|
|
|
ABZweigstelle 2mal, symm. |
| ABZr+r | 
|
|
|
|
|
ABZweigstelle 2mal, symm. |
| ABZlr | 
|
|
|
|
|
ABZweigstelle 2mal, symm. |
| ABZ+lr | 
|
|
|
|
|
ABZweigstelle 2mal, symm. |
| doppelte Abzweige | ||||||
| ABZglr | 
|
|
|
|
|
Abzweig dreifach |
| ABZglxr | 
|
|
Abzweig dreifach | |||
| ABZgrxl | 
|
|
Abzweig dreifach | |||
| ABZgnlr | ||||||
| ABZg+lr | 
|
|
|
|
|
Abzweig dreifach |
| ABZg+lxr | 
|
|
Abzweig dreifach | |||
| ABZg+rxl | 
|
|
Abzweig dreifach | |||
| ABZg+nlr | ||||||
| ABZql+l | 
|
|
|
|
|
Abzweig dreifach |
| ABZql+xl | 
|
|
Abzweig dreifach | |||
| ABZqxl+l | 
|
|
Abzweig dreifach | |||
| ABZqr+r | 
|
|
|
|
|
Abzweig dreifach |
| ABZqr+xr | 
|
|
Abzweig dreifach | |||
| ABZqxr+r | 
|
|
Abzweig dreifach | |||
Gleisdrei- & -vierecke[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| ID | in Betrieb |
tw. außer Betrieb 1 |
Tunnel | tw. außer Betrieb 2 |
außer Betrieb |
symbolisiert |
|---|---|---|---|---|---|---|
| {{BSn|ID}} | {{BSn|xID}} | {{BSn|tID}} | {{BSn|eID}} | {{BSn|exID}} | ||
| ABZgl+l | 
|
|
|
|
|
Gleisdreieck |
| ABZgl+xl | 
|
|
Gleisdreieck | |||
| ABZgxl+l | 
|
|
Gleisdreieck | |||
| ABZgnl+nl | ||||||
| ABZgr+r | 
|
|
|
|
|
Gleisdreieck |
| ABZgr+xr | 
|
|
Gleisdreieck | |||
| ABZgxr+r | 
|
|
Gleisdreieck | |||
| ABZgnr+nr | 
|
Gleisdreieck | ||||
| ABZqlr | 
|
|
|
|
|
Gleisdreieck |
| ABZqlxr | 
|
|
Gleisdreieck | |||
| ABZqrxl | 
|
|
Gleisdreieck | |||
| ABZq+lr | 
|
|
|
|
|
Gleisdreieck |
| ABZq+lxr | 
|
|
Gleisdreieck | |||
| ABZq+rxl | 
|
|
Gleisdreieck | |||
| Kreuzungen | ||||||
| ABZlr+lr | 
|
Kreuzung | ||||
| ABZglr+lr | ||||||
| ABZqlr+lr | ||||||
| KRZ | 
|
|
|
|
Kreuzung | |
| KRZt |
|
|
|
|
Kreuzung mit Tunnelstrecke | |
| tKRZ |
|
|
|
|
Kreuzung mit Tunnelstrecke | |
| tKRZt |
|
|
|
|
Kreuzung mit Tunnelstrecke | |
| KRZo |
|
|
|
|
Planfreie Kreuzung oben | |
| KRZu |
|
|
|
|
Planfreie Kreuzung unten | |
| tKRZa | Tunnel unter Strecke | |||||
| tKRZe | Tunnel unter Strecke | |||||
| tKRZta | Tunnel unter Tunnel | |||||
| tKRZte | Tunnel unter Tunnel | |||||
| tKRZaq | Tunnel unter Strecke | |||||
| tKRZeq | Tunnel unter Strecke | |||||
| tKRZtaq | Tunnel unter Tunnel | |||||
| tKRZteq | Tunnel unter Tunnel | |||||
Endpunkte, Tief- und Scheitelpunkte, Sonstiges[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| ID | in Betrieb |
tw. außer Betrieb 1 |
Tunnel | tw. außer Betrieb 2 |
außer Betrieb |
symbolisiert |
|---|---|---|---|---|---|---|
| {{BSn|ID}} | {{BSn|xID}} | {{BSn|tID}} | {{BSn|eID}} | {{BSn|exID}} | ||
| ENDEa | 
|
|
|
Streckenende | ||
| ENDEaq | 
|
|
|
Streckenende | ||
| ENDEe | 
|
|
|
Streckenende | ||
| ENDEeq | 
|
|
|
Streckenende | ||
| ENDExa | 
|
|
neues Streckenende | |||
| ENDExaq | 
|
|
neues Streckenende | |||
| ENDExe | 
|
|
neues Streckenende | |||
| ENDExeq | 
|
|
neues Streckenende | |||
| KMW | 
|
|
|
|
km-Wechsel siehe BSkm | |
| KMWq | 
|
|
|
|
km-Wechsel siehe BSkm | |
| EIU | 
|
|
Wechsel des EIU | |||
| lGIP | 
|
|
Scheitelpunkt | |||
| lGIPl | 
|
Scheitelpunkt | ||||
| lGIPr | 
|
Scheitelpunkt | ||||
| GIP | 
|
|
|
Scheitelpunkt | ||
| GIPl | 
|
|
Scheitelpunkt | |||
| GIPr | 
|
|
|
Scheitelpunkt | ||
| tGIP |
|
|
Scheitelpunkt | |||
| tGIPl | Tunnel mit Scheitelpunkt | |||||
| tGIPr |
|
|
Scheitelpunkt | |||
| TUNNEL1+GIPl | Tunnel mit Scheitelpunkt | |||||
| lGIPlq | 
|
|
Scheitelpunkt | |||
| lGIPrq | 
|
Scheitelpunkt | ||||
| GIPq | 
|
|
|
Scheitelpunkt | ||
| GIPlq | Scheitelpunkt | |||||
| GIPrq | Scheitelpunkt | |||||
| tGIPq |
|
|
Scheitelpunkt | |||
| lPIG | 
|
Tiefpunkt | ||||
| lPIGl | 
|
Tiefpunkt | ||||
| lPIGr | 
|
Tiefpunkt | ||||
| -GIPl | Tiefpunkt | |||||
| -GIPr | Tiefpunkt | |||||
| Sonstige Bauwerke | ||||||
| BUE | 
|
|
|
|
Bahnübergang | |
| BUEq | 
|
|
|
Bahnübergang | ||
| -GIPl | Bahnübergang | |||||
| -GIPr | Bahnübergang | |||||
| GRENZE | 
|
|
|
|
|
Grenze |
| STR+GRZq |
|
|
|
|
|
intern. Grenz-Symbol |
| BHF+GRZq | 
|
|
|
|
|
intern. Grenz-Symbol |
| HST+GRZq | intern. Grenz-Symbol | |||||
| hSTRae+GRZq | 
|
|
|
|
Grenze auf Brücke | |
| hKRZWae+GRZq | 
|
|
Grenze über Wasser | |||
| tZOLL | 
|
|
|
|
Grenze im Tunnel | |
| hZOLLae | 
|
|
Grenze auf Brücke | |||
| TZOLLWo | 
|
|
Grenze über Wasser | |||
| TRAJEKT | 
|
|
|
|
Fährverbindung | |
| ÜST | 
|
|
|
|
Überleitstelle | |
Turmbahnhöfe/Turmhaltepunkte[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
| ID | in Betrieb |
tw. außer Betrieb 1 |
Tunnel | tw. außer Betrieb 2 |
außer Betrieb |
symbolisiert |
|---|---|---|---|---|---|---|
| {{BSn|ID}} | {{BSn|xID}} | {{BSn|tID}} | {{BSn|eID}} | {{BSn|exID}} | ||
| TBHFo | 
|
|
|
|
Turmbahnhof oben | |
| TBHFu | 
|
|
|
|
Turmbahnhof unten | |
| TBHFxo | 
|
|
|
Turmbahnhof oben | ||
| TBHFxu | 
|
|
|
Turmbahnhof unten | ||
| THSTo | 
|
|
|
|
Turmhalt... oben | |
| THSTu | 
|
|
|
|
Turmhalt... unten | |
| THSTxo | 
|
|
|
Turmhalt... oben | ||
| THSTxu | 
|
|
|
Turmhalt... unten | ||
Mischbetrieb[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Gemeinsame Kreuzungen/Haltestellen/Bahnhöfe mit U-Bahnen, maßvoll einsetzen!
| ID | in Betrieb |
tw. außer Betrieb 1 |
Tunnel | tw. außer Betrieb 2 |
außer Betrieb |
symbolisiert |
|---|---|---|---|---|---|---|
| {{BSn|ID}} | {{BSn|xID}} | {{BSn|tID}} | {{BSn|eID}} | {{BSn|exID}} | ||
| mKRZ | 
|
|
|
|
Plangleiche Kreuzung | |
| mKRZo | 
|
|
|
|
Planfreie Kreuzung oben | |
| mKRZu | 
|
|
|
|
Planfreie Kreuzung unten | |
| WECHSEL | 
|
|
Übergang EBO → BOStrab | |||
| {{BSu|ID}} | {{BSu|xID}} | {{BSu|tID}} | {{BSu|eID}} | {{BSu|exID}} | ||
| mKRZ |
|
|
|
|
Plangleiche Kreuzung | |
| mKRZo |
|
|
|
|
Planfreie Kreuzung oben | |
| mKRZu |
|
|
|
|
Planfreie Kreuzung unten | |
| WECHSEL |
|
|
Übergang BOStrab → EBO |
Überwerfungsbauwerke[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Nur bei längeren Strecken ab BS2, maßvoll einsetzen!
| ID | in Betrieb |
tw. außer Betrieb 1 |
Tunnel | tw. außer Betrieb 2 |
außer Betrieb |
symbolisiert |
|---|---|---|---|---|---|---|
| {{BSn|ID}} | {{BSn|xID}} | {{BSn|tID}} | {{BSn|eID}} | {{BSn|exID}} | ||
| STR2 |
|
|
|
|
Strecke zum 2. Quadrant | |
| STR3 |
|
|
|
|
Strecke zum 3. Quadrant | |
| STR+1 |
|
|
|
|
Strecke vom 1. Quadrant | |
| STR+4 |
|
|
|
|
Strecke vom 4. Quadrant | |
| STR2u | 
|
|
|
|
|
Strecke zum 2. Quadrant (unten) |
| STR3u | 
|
|
|
|
|
Strecke zum 3. Quadrant (unten) |
| STR+1u | 
|
|
|
|
|
Strecke vom 1. Quadrant (unten) |
| STR+4u | 
|
|
|
|
|
Strecke vom 4. Quadrant (unten) |
| tSTR2ua | 
|
|
|
|
Strecke nach links mit Tunnel | |
| tSTR3ua | 
|
|
|
|
Strecke nach rechts mit Tunnel | |
| tSTR+1ue | 
|
|
|
|
Strecke von links mit Tunnel | |
| tSTR+4ue | 
|
|
|
|
Strecke von rechts mit Tunnel | |
| ABZg2 | 
|
|
|
|
|
ABZweigstelle gerade und zum 2. Quadrant |
| ABZg3 | 
|
|
|
|
|
ABZweigstelle gerade und zum 3. Quadrant |
| ABZg+1 | 
|
|
|
|
|
ABZweigstelle gerade und vom 1. Quadrant |
| ABZg+4 | 
|
|
|
|
|
ABZweigstelle gerade und vom 4. Quadrant |
| ABZg2u | 
|
|
|
|
ABZweigstelle gerade und zum 2. Quadrant (unten) | |
| ABZg3u | 
|
|
|
|
ABZweigstelle gerade und zum 3. Quadrant (unten) | |
| ABZg+1u | 
|
|
|
|
ABZweigstelle gerade und vom 1. Quadrant (unten) | |
| ABZg+4u | 
|
|
|
|
ABZweigstelle gerade und vom 4. Quadrant (unten) | |
| ABZg2xu | 
|
|
|
|
ABZweigstelle gerade und zum 2. Quadrant (ehem. unten) | |
| ABZg3xu | 
|
|
|
|
ABZweigstelle gerade und zum 3. Quadrant (ehem. unten) | |
| ABZg+1xu | 
|
|
|
|
ABZweigstelle gerade und vom 1. Quadrant (ehem. unten) | |
| ABZg+4xu | 
|
|
|
|
ABZweigstelle gerade und vom 4. Quadrant (ehem. unten) | |
| STRc1 |
|
|
|
Ecke 1. Quadrant | ||
| STRc2 |
|
|
|
Ecke 2. Quadrant | ||
| STRc3 |
|
|
|
Ecke 3. Quadrant | ||
| STRc4 |
|
|
|
Ecke 4. Quadrant | ||
| STRc14 | 
|
|
|
Ecke 1. und 4. Quadrant | ||
| STRc23 | 
|
|
|
Ecke 2. und 3. Quadrant | ||
BS2[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Abzweigungen von BS zu BS2, bei einzelner Verschwenkung Corner (Ecken) ergänzen
| ID | in Betrieb |
tw. außer Betrieb 1 |
Tunnel | tw. außer Betrieb 2 |
außer Betrieb |
symbolisiert |
|---|---|---|---|---|---|---|
| {{BSn|ID}} | {{BSn|xID}} | {{BSn|tID}} | {{BSn|eID}} | {{BSn|exID}} | ||
| BS2lr | 
|
|
|
Verschwenkung nach links und rechts | ||
| BS2lxr | 
|
|
|
Verschwenkung nach links und ehem. rechts | ||
| BS2rxl | 
|
|
|
Verschwenkung nach rechts und ehem. links | ||
| BS2l | 
|
|
|
|
Verschwenkung nach links | |
| BS2lc | 
|
|
|
Verschwenkung nach links mit Ecke | ||
| BS2lxc | 
|
|
|
Verschwenkung nach links mit ehem. Ecke | ||
| BS2r | 
|
|
|
|
Verschwenkung nach rechts | |
| BS2rc | 
|
|
|
Verschwenkung nach rechts mit Ecke | ||
| BS2rxc | 
|
|
|
Verschwenkung nach rechts mit ehem. Ecke | ||
| BS2+lr | 
|
|
|
Verschwenkung von links und rechts | ||
| BS2+lxr | 
|
|
|
Verschwenkung von links und ehem. rechts | ||
| BS2+rxl | 
|
|
|
Verschwenkung von rechts und ehem. links | ||
| BS2+l | 
|
|
|
|
Verschwenkung von links | |
| BS2+lc | 
|
|
|
Verschwenkung von links mit Ecke | ||
| BS2+lxc | 
|
|
|
Verschwenkung von links mit ehem. Ecke | ||
| BS2+r | 
|
|
|
|
Verschwenkung von rechts | |
| BS2+rc | 
|
|
|
Verschwenkung von rechts mit Ecke | ||
| BS2+rxc | 
|
|
|
Verschwenkung von rechts mit ehem. Ecke | ||
| BS2c1 | 
|
|
|
Ecke 1. Quadrant | ||
| BS2c2 | 
|
|
|
Ecke 2. Quadrant | ||
| BS2c3 | 
|
|
|
Ecke 3. Quadrant | ||
| BS2c4 | 
|
|
|
Ecke 4. Quadrant | ||
| BS2c14 | 
|
|
|
Ecke 1. und 4. Quadrant | ||
| BS2c23 | 
|
|
|
Ecke 2. und 3. Quadrant |
Symbole für T-Parameter[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Als Verlängerungen für die T-Parameter (T, To und Tu bzw. T1, To1, Tu1, T2, To2, Tu2 usw. bei mehrspaltigen Vorlagen) sind besonders geeignet:
| ID | in Betrieb |
tw. außer Betrieb 1 |
Tunnel | tw. außer Betrieb 2 |
außer Betrieb |
symbolisiert |
|---|---|---|---|---|---|---|
| {{BSn|ID}} | {{BSn|xID}} | {{BSn|tID}} | {{BSn|eID}} | {{BSn|exID}} | ||
| STR |
|
|
|
Mitte | ||
| STR~R | 
|
|
|
BS2/BS-Übergänge, paarweise Verwendung | ||
| STR~L | 
|
|
|
BS2/BS-Übergänge, paarweise Verwendung |
Beispiel: |T=STR
erzeugt eine senkrechte rote Streckenlinie, die oben und unten vom gewählten Symbol die beiden Leerräume ausfüllt. Dieser Textstring ist in der jeweiligen Zeile als letzter Parameter anzugeben und wird in Zeilen benötigt, in denen aufgrund der Textlänge mit einem Zeilenumbruch gearbeitet werden muss.