Benutzer:Kilian Marquardt/Entwurf für Citroën REVOLTe
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| Citroën | |
|---|---|
Citroën REVOLTe | |
| Revolte | |
| Präsentationsjahr: | 2009 |
| Fahrzeugmesse: | IAA |
| Klasse: | Kleinwagen |
| Karosseriebauform: | Limousine |
| Motor: | Plug-In-Hybrid mit Ottomotor |
| Länge: | 3680 mm |
| Höhe: | 1350 mm |
| Serienmodell: | keines |
Der Citroën REVOLTe ist ein auf der IAA erschienenes Konzeptfahrzeug von Citroën. REVOLTe wird aus VOLT und e für elektrisch zusammen. Das Fahrzeug misst lediglich 3,68 m bei gerade einmal 1,35 m Höhe.
Besonderheiten[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Der Citroën REVOLTe besitzt gegenläufig öffnende Türen. Noch nie zuvor wurden in einem Kleinwagen solche Türen eingebaut.
- Das Fahrzeug besitzt LED-Frontscheinwefer, diese gab es bisher noch nie in einem Kleinwagen.
- Das Auto hat ein Lamellendach.
Motor[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Das Fahrzeug wird durch einen Plug-In-Hybrid und Ottomotor angetrieben. Plug-In-Hybrid bedeutet, dass die Batterie des Hybridantriebs zusätzlich über eine Steckdose geladen werden kann.