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BahrainLukas Raich/FIA-Formel-2-Rennwochenende in X
↑FAHRER erhielt eine ANZAHL-Plätze-Strafrückversetzung für das RENNART da er FAHRER im Qualifying behinderte.
↑FAHRER erhielt eine ANZAHL-Plätze-Strafrückversetzung für das RENNART aufgrund des verursachten Unfalles im ORT-RENNART mit FAHRER.
↑FAHRER konnte aufgrund eines Unfalles im Training nicht am Qualifying teilnehmen. Er durfte allerdings dennoch an beiden Rennen teilnehmen.
↑FAHRER setzte die schnellste Qualifying-Zeit, wurde aber aufgrund eines technischen Verstoßes (Unterboden zu niedrig) nachträglich disqualifiziert.
↑FAHRER setzte die schnellste Qualifying-Zeit und wäre von der Pole-Position im Hauptrennen gestartet, zog sich aber nachträglich vom weiteren Rennwochenende zurück da er in der Formel 1FAHRER aufgrund einer X im verbleibenden Rennwochenende ersetzte.
↑FAHRER musste in der vorletzten Runde aufgeben, wurde aber dennoch im Endklassement gewertet da er mehr als 90% der Renndistanz absolvierte.
↑FAHRER gewann das Rennen, wurde aber aufgrund eines technischen Verstoßes (Gaspedalsteuerung illegal) nachträglich disqualifiziert.
↑FAHRER beendete das Rennen auf Platz ZAHL, wurde aber aufgrund eines technischen Verstoßes (fehlerhaftes Fahrzeug-Systemprozedere in der Einführungsrunde) nachträglich disqualifiziert.
↑FAHRER beendete das Rennen auf dem PLATZ Platz, wurde aber aufgrund eines technischen Verstoßes (Gaspedalsteuerung illegal) nachträglich disqualifiziert.
↑FAHRER zog sich vom weiteren Rennwochenende zurück da er in der Formel 1FAHRER aufgrund einer ART im verbleibenden Rennwochenende ersetzte.
↑FAHRER erhielt eine ZEIT-Sekunden-Strafe (Abdrängen eines anderen Fahrers), die auf die Endzeit aufaddiert wurde; er verlor ANZAHL Position im Endresultat.
↑FAHRER erhielt eine ZEIT-Sekunden-Strafe (Abkürzen), die auf die Endzeit aufaddiert wurde; er verlor ANZAHL Positionen im Endresultat.
↑FAHRER erhielt eine ZEIT-Sekunden-Strafe (Höchstgeschwindigkeit in der Boxengasse überschritten), die auf die Endzeit aufaddiert wurde; er verlor ANZAHL Position im Endresultat.
↑FAHRER erhielt eine ZEIT-Sekunden-Strafe (Streckenbegrenzung mehrmals ignoriert), die auf die Endzeit aufaddiert wurde; er verlor ANZAHL Positionen im Endresultat.
↑FAHRER erhielt eine ZEIT-Sekunden-Strafe (Verursachung eines Unfalles), die auf die Endzeit aufaddiert wurde; er verlor ANZAHL Position im Endresultat.
Beim Hauptrennen (HAU) bekamen die ersten Zehn des Rennens 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Beim Sprintrennen (SPR) erhielten die ersten Acht des Rennens 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Die zusätzlichen zwei Punkte für die Pole-Position im Hauptrennen gingen an NAME, der Extrapunkt für die schnellste Rennrunde wurde an NAME (HAU) sowie NAME (SPR) vergeben.
Fahrer (M:SS,sss)
