Benutzer:Matthias v.d. Elbe/Cadillac Seville (1980–1985)
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| Cadillac | |
|---|---|
.jpg) Cadillac Seville (1985)
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| Seville | |
| Produktionszeitraum: | 1980–1985 |
| Klasse: | Obere Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine |
| Motoren: | Ottomotor: 4,1–6,0 Liter Dieselmotor: 5,7 Liter |
| Länge: | 5202 mm |
| Breite: | 1801–1814 mm |
| Höhe: | 1379 mm |
| Radstand: | 2896 mm |
| Leergewicht: | 1970 kg |
| Vorgängermodell | Cadillac Seville (1975–1979) |
| Nachfolgemodell | Cadillac Seville (1985–1991) |
Der Cadillac Seville der Modelljahre[Anm. 1] 1980 bis 1985 ist eine nach US-amerikanischem Verständnis mittelgroße luxuriöse Limousine, die der Automobilkonzern General Motors unter der Marke Cadillac verkaufte. Er ist die zweite Generation der Seville-Baureihe und die erste viertürige Limousine Cadillacs mit Frontantrieb. Der Seville ist technisch eng mit dem zeitgenössischen Cadillac Eldorado verwandt. Ein besonderes Merkmal dieser Seville-Generation ist die auffällige Gestaltung der Heckpartie, die in den USA einen kurzlebigen Trend auslöste und von anderen Herstellern kopiert wurde.
Entstehungsgeschichte
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Modellbeschreibung
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Karosserie
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Fahrwerk und Antriebstechnik
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Motoren
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Produktion
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Varianten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Anmerkungen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- ↑ Die zeitliche Zuordnung von Automobilen erfolgt in den USA in erster Linie anhand von Modelljahren. Modelljahre weichen üblicherweise von Kalenderjahren ab. Bei den meisten Herstellern beginnt bereits im Spätsommer eines Jahres nach den Werksferien, in denen Fertigungsstraßen umgebaut werden, ein neues Modelljahr. Das Modelljahr 1979 begann bei General Motors dementsprechend im August 1978; das Modelljahr 1985 endete im Juli 1984.