Benutzer:Maxder2te/Tests/Linzer Verbindungsbahn

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Linz Hbf–Linz Urfahr
Streckennummer:271 01
Streckenlänge:9,402 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Maximale Neigung: 23 
Minimaler Radius:205 m
Höchstgeschwindigkeit:40 km/h
0,000 Linz Hauptbahnhof 263 m ü. A.
Westbahn
1,633
2,324
Linz Vbf West
0,000
1,245
Linz Vbf Gleisdreieck
Summerauerbahn
2,093 Linz Vbf-Stadthafen
2,255 AB Tanklager
2,540 AB Hainzl
2,636 AB Firma Kühne
3,057 AB Holzwerke/Schiffswerft/Winterhafen/Zollfreizone
               
               
               
               
               
Posthofstraße
               
Heimlhofstraße
               
Severinusweg
               
Industriezeile
               
                  
AB Voest Alpine
               
AB Donaulager
               
Streckenende (früher: Winterhafen)
               
Schiffswerft
               
               
               
               
AB
               
Köglstraße
               
Lederergasse
AB Schlachthof Handlbauer
               
AB Tabakfabrik
               
Untere Donaulände
               
Eisenbahnbrücke über Donau
6,300 Straßenbahn
Wildbergstraße
Gerstnerstraße
Hauptstraße
Stadelbauerstraße
6,690 Linz Urfahr 264 m ü. A.
Mühlkreisbahn

Die Linzer Verbindungsbahn ist eine normalspurige, eingleisige, nicht elektrifizierte Eisenbahnstrecke in Linz, Oberösterreich. Sie verbindet die Mühlkreisbahn mit Westbahn, außerdem stellt ist sie die Anbindung vieler Anschlußbahnen im Bereich des Linzer Chemieparks und des Linzer Hafens an den Linzer Verschiebebahnhof.

Streckenverlauf[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

ÖBB 2016 auf der Linzer Eisenbahnbrücke
ÖBB 2070 auf der Linzer Verbindungsbahn

Die Verbindungsbahn beginnt im Bahnhof Linz Urfahr; zunächst führen die Gleise durch die Reindlstraße. Vor der Linken Brückenstraße biegt die Bahn nach Süden ab und kreuzt die Linzer Straßenbahn. Die Gleise der Verbindungsbahn biegen dann auf die Linke Brückenstraße und führen über die Eisenbahnbrücke. Da diese zu eng ist, wird bei einer Zugüberquerung die Eisenbahnbrücke für Autos gesperrt. Während die Rechte Brückenstraße von der Eisenbahnbrücke nach Westen führt, verlaufen die Gleise geradeaus an den Industriegebäuden vorbei. Beim Stadthafen speisen auch andere Gleise von den Industriegebäuden in die Verbindungsbahn. Die Verbindungsbahn führt entlang der Mühlkreis-Autobahn. Dann unterquert die Verbindungsbahn die Summerauerbahn und mündet in die Westbahn.

Verkehr[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Es fahren täglich ein bis zwei Zugpaare auf der Verbindungsbahn. So können z.B. defekte Züge der Mühlkreisbahn über die Verbindungsbahn in das TS-Werk Linz gebracht werden.