Benutzer:Südstädter/Baustelle9
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| DWA ET 2000 TT | |
|---|---|
| Anzahl: | 1 |
| Hersteller: | Deutsche Waggonbau |
| Baujahr(e): | 1997 |
| Achsformel: | A‘1+A‘ |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge: | 100 m |
| Dienstmasse: | 49 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 160 km/h |
| Traktionsleistung: | 2x250 kW |
| Stromsystem: | 15 kV, 16,7 Hz |
| Anzahl der Fahrmotoren: | 2 |
| Sitzplätze: | 300 |
| Fußbodenhöhe: | 760 mm |
Der ET 2000 TT der Deutschen Waggonbau (DWA) ist ein normalspuriger, elektrischer Triebwagen. Der Versuchsträger diente der Erpobung neuer Technologien und verfügt u.a. über eine aktive Neigetechnik mit hydraulischen Antrieben in den Einzelradsatzfahrwerken.
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Rüdiger Block: ET 2000 TT – Technologieträger für den Regionalverkehr. In: Eisenbahn-Revue International. Band 1-2/1998, S. 49 ff.
- Deutsche Waggonbau AG (Hrsg.): Technologieträger ET 2000 TT.
- Der ET 2000 TT von DWA – Das kurze Leben eines modernen Triebzuges. In: Eisenbahn-Kurier. Band 01/2010, Nr. 448, 2010, S. 40.