Benutzer:Salino01/Artikelbaustelle/Ponte di Albiano Magra

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Brücke Albiano Marga
Offizieller Name Ponte di Albiano Magra
Nutzung Straßenbrücke
Überführt SS330
Unterführt Magra
Ort Albiano Magra (Aulla)
Gesamtlänge 258 m
Anzahl der Öffnungen 5
Längste Stützweite 52,85 m
Baubeginn 1906
Fertigstellung 1908
Zustand Eingestürzt
Planer Ingenieur Attilio Muggia
Lage
Koordinaten 44° 10′ 27″ N, 9° 55′ 31″ OKoordinaten: 44° 10′ 27″ N, 9° 55′ 31″ O
Salino01/Artikelbaustelle/Ponte di Albiano Magra (Italien)
Salino01/Artikelbaustelle/Ponte di Albiano Magra (Italien)

Die Brücke Albiano Magra (it:Ponte di Albiano Magra) war eine Brücke über den Fluss Magra im Nordwesten Italiens. Sie war Teil der Staatsstraße de Cisa (SS 330), die La Spezia in der Region Ligurien mit der Provinz Massa-Carrara in der Toskana verbindet. Die Brücke stürzte am 8. April 2020 ein.

Die Brücke wurde nach einer Ausschreibung 1904 vom Ingenieur Attilio Muggia konstruiert und von der Baufirma Nino Ferrari zwischen zwischen 1906 und 1908 erbaut. Am Ende des 2. Weltkriegs wurde die Brücke durch deutsche Minen teilweise zerstört. Nur die vier Pfeiler blieben stehen und wurden beim späteren Aufbau wiederverwendet. Der Wiederaufbau erfolgte 1949 durch die Baufirma Nino Ferrari, die bereits die erste Brücke gebaut hatte.[1]

Die Brücke wurde zwischen 2000 und 2018 von der Provinz Massa Carrara verwaltet. Im Dezember 2018 ging die Verantwortung zusammen mit weiteren 1.300 Brücken in ganz Italien (und 3.500 Straßenkilometern) auf die Infrastrukturgesellschaft Azienda Nazionale Autonoma delle Strade S.p.A. (ANAS) über.[2]

Brückeneinsturz

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Am 8. April 2020 stürzte die Brücke um 10:14 Uhr ein[1]. Nachdem einer der Brückenbögen nachgab, stürzten auch die anderen vier Bögen nacheinander ein.[1] Aufgrund von weitreichenden Ausgangssperren im Rahmen der COVID-19-Pandemie in Italien befanden sich zum Unglückszeitraum nur zwei Kleintransporter [3] auf der sonst vielbefahrenen Brücke.[4] Nach ersten Zeitungsmeldungen wurde eine Person dabei leicht verletzt.[4]

Erste Warnungen zur Stabilität der Brücke habe es bereits im Jahr 2013 gegeben. Auch Bilder von Google Maps zeigen über mehrere Jahre deutliche Risse in der Fahrbahndecke.[5][6] Von Autofahrern wurden speziell nach einer Schlecht-Wetter-Phase 2019 größer werdende Risse in der Fahrbahndecke gemeldet.[7] Diese Techniker der ANAS versicherten nach einer Inspektion der Brückenschäden im November 2019, es gäbe keine strukturellen Probleme, sondern nur ästetische Beeinträchtigungen. Der Verkehr brauche nicht eingeschränkt zu werden.[1]

Einzelnachweise

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  1. a b c d Crolla il ponte sul Magra dopo gli allarmi inascoltati: «Anas aveva garantito che non c’erano pericoli». Die Brücke über die Magra stürzt nach ungehörten Alarmen ein: «Anas hatte garantiert, dass es keine Gefahren gab». IL SECOLO XIX, 9. April 2020, abgerufen am 10. April 2020 (italienisch).
  2. Marizo Pelú: Crollo del ponte di Albiano, prime prove di scaricabarile. La Nazione Massa Carrara, 9. April 2020, abgerufen am 10. April 2020 (italienisch).
  3. tagesschau.de: Brücke zwischen Ligurien und Toskana eingestürzt. Abgerufen am 10. April 2020.
  4. a b Berliner Kurier: Ein Verletzter bei Einsturz von Straßenbrücke. Abgerufen am 10. April 2020 (deutsch).
  5. Google Maps. Abgerufen am 10. April 2020 (de-US, Streetview-Bilder mit deutlichen Rissen im August 2018).
  6. Google Maps. Abgerufen am 10. April 2020 (de-US, Streetview-Bilder mit deutlichen Rissen im Juni 2019).
  7. n-tv NACHRICHTEN: Brücke in Norditalien stürzt ein. Abgerufen am 10. April 2020.