Benutzer:Wo st 01

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"Those who think it is impossible, are asked not to disturb those who are trying!"
(unbekannt)

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Dieser Wikipedianer ist seit 12 Jahren und 343 Tagen der Wiki-Sucht verfallen, gemeinsam mit 19.113 anderen Aktiven. Inzwischen habe ich rund 43.250 Edits vorgenommen. Im Ergebnis konnte ich von den 2.324.006 Artikeln bei Wikipedia rund 210 Artikel beisteuern. Meine Schwerpunkte sind der Bereich Luft- und Raumfahrt, insbesondere Artikel zum Thema Segelflug und Zivile Luftfahrt. Derzeit versuche ich, fehlende Artikel über Flugzeugabstürze zu verfassen oder bereits bestehende etwas zu vereinheitlichen. Obwohl noch keiner der von mir verfassten Artikel ausgezeichnet wurde, können aktuelle Ereignisse das Interesse an Artikeln erheblich steigern. Schließlich fotografiere ich gerne, so dass ihr etwa 650 Bilder von mir (die meisten auf Commons) finden könntet.
Im Mai 2008 wurde ich zum Administrator gewählt (es gibt noch 187 andere!), die Gemeinschaft hat diese Wahl im Januar 2014 bestätigt.
Seit seinem Beginn arbeite ich im Mentorenprogramm, um neuen Wikipedianern den Einstieg in die manchmal etwas eigenartigen Gepflogenheiten der deutschen Wikipedia zu vermitteln.

Smiley.svg Anregung und Kritik

Bei Wikipedia stoßen häufig gegensätzliche Meinungen aufeinander. Ein Leitgedanke ist dabei für mich: Eine unterschiedliche Ansicht muss nicht bedeuten, dass man seinem Gegenüber keine Wertschätzung entgegenbringt. Auch ich bin nicht frei davon, Fehler zu begehen. Anregungen für meine Arbeit oder Kritik an meiner Arbeit als Admin sind daher willkommen. Eine Abwahl ist natürlich auch möglich.
Grundsätzlich bin ich für dich auch per E-Mail erreichbar. Ich behalte mir jedoch aus Gründen der Privatsphäre in der Regel vor, auf deiner Benutzerseite zu antworten.

Ein Artikel von derzeit 2.324.006

Claus Schenk Graf von Staufenberg

Das Atten­tat vom 20. Juli 1944 war der bedeu­tendste Umsturz­versuch des militäri­schen Wider­stan­des in der Zeit des National­sozialis­mus. Als Voraus­setzung für einen Macht­wechsel, auch unter dem Gesichts­punkt des „Eides auf den Führer“, galt den Verschwö­rern die Tötung Adolf Hitlers. Hitler über­lebte jedoch die Explo­sion der am 20. Juli 1944 im Führer­haupt­quar­tier Wolfs­schanze von Claus Schenk Graf von Stauffenberg (Bild) hinter­lasse­nen Spreng­ladung mit leichten Verletzun­gen. Dieser Fehl­schlag sowie Lücken in der Vorberei­tung und das Zögern beim Auslö­sen der „Opera­tion Walküre“, des Plans zum Staats­streich, ließen den Umsturz­versuch schei­tern. Die Betei­ligten der Verschwö­rung, die Personen des 20. Juli 1944, stamm­ten vor allem aus dem Adel, der Wehr­macht und der Verwal­tung. Sie hatten viel­fach Kontakte zum Kreisauer Kreis um Helmuth James Graf von Moltke. Mehr als 200 Personen wurden wegen der Erhebung hingerichtet.  – Zum Artikel …

Gut zu wissen

Adminkandidaturen: lustiger seth (bis 21. Juli)
Umfragen: Adminwiederwahl bei Doppelämtern (bis 19. August)
Wettbewerbe: Nominierung für Coolest Tool Award (bis 29. Juli) • UNESCO-Erbe-Marathon (bis 31. Juli) • WikiDaheim 2019 (in Österreich bis 6. Oktober)
Sonstiges: WikiCon 2019: Anmeldung • WikiCon 2020: Aufruf (bis 31. Juli) • Hiesige Communitykonsultation zur Wikimedia-Strategie (bis 30. September) • m:Requests for comment/Global ban for Meister und Margarita (ohne fixe Laufzeit)

Luftfahrtbild der Woche

Die Cessna 172 Hacienda, mit der Robert Timm und John Cook 1958/59 den Dauerflugrekord von fast 65 Tagen aufstellten, im McCarran International Airport (Bild von 2006)

Die Cessna 172 Hacienda, mit der Robert Timm und John Cook 1958/59 den Dauerflugrekord von fast 65 Tagen aufstellten, im McCarran International Airport (Bild von 2006)


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