Benutzer Diskussion:Isjc99/Saremar

Moin Isjc99! Ich habe mal in den Artikel geschaut und muß erstmal sagen: Hut ab! Ein schöner Einstiegsartikel, vor allem der sehr interessante Abschnitt mit der Zusammenfassung der Liquidiationsgründe. Bei den Tabellen will ich gerne etwas zur Geschichte der jeweiligen Schiffsgeschichte beitragen. Momentan habe ich über die Wikipedia auch Zugriff auf Miramar. Zuvor würde ich allerdings vorschlagen, die Tabellenstruktur anzupassen.
Momentan sieht das ja wie folgt aus:

Name	Schiffstyp	Stammstrecke	BRZ	Baujahr	Antrieb (kW)	Geschw. kn	Anz. Passagiere	Anz. Fahrzeuge	Verbleib nach 1. April 2016	Bemerkungen
Ichnusa	RoRo - Autofähre	Bonifacio (F) - Santa Teresa di Gallura	2181	1988	2221	12	325	50	Ankauf durch Blu Navy, Einsatz auf Route Gallura - Bonifacio	Ichnusa ist der griechische Name der Insel Sardinien

Meine Idee wäre eine Tabellenform wie folgt:

Saremar-Schiffe
Bauname	Bauwerft/ Baunummer	IMO-Nummer	Ablieferung	Auftraggeber	Dienstzeit bei Saremar	Umbenennungen und Verbleib
Ichnusa	Fincantieri Italiani, Castellammare/4410	8412871	Januar 1986	Tirrenia di Navigazione	1988 – 2016	1988 auf Saremar übertragen, 2016 an Blu Navy verkauft.
Daten: Saremar, Faktaomfartyg

Einige der Daten schießen in meinen Augen etwas über das Ziel hinaus während Kerndaten der Schiffe (die in der Tabelle ja dargestellt werden sollen) zu kurz kommen. Den Schiffstyp würde ich weglassen, weil solche Details wie RoRo-Fähre, Doppelend-Fähre und HSC sich teilweise überschneiden und teilweise ungenau sind, weil sie aus anderem Fokus beschrieben werden. Die Technikdaten und die Strecken des Einsatzes ändern sich meist über die Jahre und sind im Fließtext und Einzelschiffsartikeln besser aufgehoben. Bei gebraucht angekauften und ehemaligen Schiffen wird der Verbleib an Bedeutung und Bemerkungen können besser als Fußnoten hinzugefügt werden. Das eigentliche Datenupdate nehme ich dann in Angriff, sobald wir uns auf eine Tabellenform geeinigt haben - es macht sonst unnötige Extraarbeit.
Soviel von hier, --SteKrueBe 09:48, 4. Apr. 2016 (CEST)

Vielen Dank! Deine Struktur finde ich gut; mit dem Schiffstyp hast Du natürlich recht. Die Bauwerft und -Nummer sind sicherlich wichtig, ich habe die Tabelle halt vom bestehenden Toremar-Artikel kopiert und da fehlen die auch. Bei den weiteren Angaben gebe ich Dir im Prinzip recht, dass nicht alles davon für den Artikel selbst wichtig ist. Wir haben allerdings einige Reederei - Artikel, in denen ausführliche technische Daten der Schiffe mit aufgelistet werden - u.a. weil es wohl nie für alle diese Schiffe Einzelartikel geben wird, wo diese Daten dann natürlich reingehören würden. Einige der Angaben könnten auch für potentielle Nutzer der Schiffe interessant sein, z.B. Größe und Geschwindigkeit. Bei den Einsatzstrecken gebe ich Dir im Prinzip auch recht - nur dass gerade hier die Einsatzstrecken der meisten Fähren sich nie geändert haben und es klingt auch so, als würde sich das durch den Verkauf nicht ändern. Ich werde mich auf jeden Fall in den nächsten Tagen mal dransetzen und das alles kompakter machen. --Isjc99 (Diskussion) 21:32, 4. Apr. 2016 (CEST)

Nabend! Ja, stimmt - ich orientiere mich bei den Daten daran, was ich in guten Fachbüchern dazu finde. Tabellen in der Wikipedia sind dabei aus Platzgründen natürlich ein Kompromiss. Meine Auswahl bei den Tabellen orientiert sich zum einen daran, welche Schiffsdaten in allen Reedereiartikeln zu finden sein sollte und zum anderen daran, welche Daten sich üblicherweise nicht ändern.

Gib' doch kurz Bescheid, wenn Du deine Tabellen soweit umgebaut hast - ich trage dann an Daten nach, was ich noch finde, ok?

Groets, --SteKrueBe 22:30, 4. Apr. 2016 (CEST)