Quelltext der Seite Daniel Abt

[[Datei:Abt Daniel 2012 retouched.jpg|mini|hochkant=1.3|Daniel Abt (2012)]]
'''Daniel Johannes Abt''' (* [[3. Dezember]] [[1992]] in [[Kempten (Allgäu)]]) ist ein ehemaliger [[Deutschland|deutscher]] [[Automobilsport|Automobilrennfahrer]] und [[Influencer]].<ref>[https://www.motorsport-total.com/formel-e/news/daniel-abt-gibt-vorlaeufiges-karriereende-im-motorsport-bekannt-20112902 ''Daniel Abt gibt vorläufiges Karriereende im Motorsport bekannt.''] In: motorsport-total.com, 29. November 2020 (abgerufen am 29. Dezember 2020)</ref> Er ist der Sohn des Rennstallbesitzers [[Hans-Jürgen Abt]].<ref name="Familie">{{Webarchiv | url=http://www.danielabt.de/privat/index.php?SID&flash=&lg=d&this=522&parent=522&tree=&st=522&ebene=&id=3648 | wayback=20100627165611 | text=„Privat“}} (danielabt.de; abgerufen am 28.&nbsp;Mai 2020)</ref> Er trat 2013 und 2014 in der [[FIA-Formel-2-Meisterschaft|GP2-Serie]] an. Von 2014 bis 2020 trat er in der [[FIA-Formel-E-Meisterschaft]] an.

== Persönliches ==
Daniel Abt machte sein [[Fachhochschulreife|Fachabitur]] an der Fachoberschule in Kempten.

Neben Abt sind weitere Mitglieder seiner Familie im Motorsport involviert. Sein Vater [[Hans-Jürgen Abt]] ist der Besitzer und Teamchef des [[Rennstall|Rennstalls]] [[Abt Sportsline]], der unter anderem in der [[DTM]] aktiv ist. Sein Onkel [[Christian Abt]] ist auch Rennfahrer und war einige Jahre in der DTM aktiv.<ref name="Familie" /> Abt selbst ist Geschäftsführer der Abt Lifestyle GmbH.<ref>[https://danielabt.de/pages/impressum „Impressum ABT Lifestyle GmbH“] (danielabt.de; abgerufen am 28.&nbsp;Mai 2020)</ref> 

Seit April 2014 betreibt Abt aktiv den [[YouTube]]-Kanal ''Daniel Abt'', auf dem er sein Leben als Rennfahrer zeigt. Im Dezember 2023 hatte er 632,000 Abonnenten bei mehr als 204 Millionen Aufrufen.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.youtube.com/user/AbtDaniel |titel=YouTube |zugriff=2023-12-20}}</ref> Seit April 2020 betreibt er den [[Podcast]] ''Reden am Limit'' mit [[Benedikt Mayr (Freestyle-Skier)|Benedikt Mayr]] und [[Mitja Lafere]].<ref>{{Internetquelle |autor=Torben Lux |url=https://omr.com/de/sven-schmidt-omr-podcast-bundesliga-spezial/ |titel=Sven Schmidt Podcast Spezial: Wie die Bundesliga ihr Profi-Sport-Monopol nicht ausnutzt |werk=omr.com |datum=2020-05-15 |abruf=2020-06-05}}</ref>

Seit 2020 fungiert Daniel Abt als Experte für [[Sat.1]] bei der Übertragung der Formel E.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.ran.de/motorsport/formel-e/news/vom-lenkrad-ans-mikro-daniel-abt-wird-formel-e-experte-bei-ran-racing-108234 |titel=Formel E – Vom Lenkrad ans Mikro: Daniel Abt wird Formel-E-Experte bei ran racing |datum=2020-11-29 |sprache=de |abruf=2021-07-25}}</ref>[[Datei:GP2-Belgium-2013-Feature Race-Daniel Abt.jpg|mini|hochkant=1.3|Abt beim Hauptrennen der GP2-Serie in [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa-Francorchamps]] (2013)]]
[[Datei:Daniel Abt (ABT Schaeffler Audi Sport) at 2017 Berlin ePrix.jpg|mini|hochkant=1.3|Abt beim [[Berlin ePrix 2017]]]]
[[Datei:2018 Berlin ePrix Podium.jpg|mini|hochkant=1.3|Abt nach seinem Sieg beim [[Berlin E-Prix 2018]]]]

== Karriere ==
=== Anfänge im Motorsport (2001–2007) ===
Abt – der aus familiären Gründen früh mit dem [[Motorsport]] in Kontakt gekommen war – begann seine Karriere 2001 im [[Kartsport]], in dem er bis 2007 aktiv war. Unter anderem gewann er 2007 den Vizemeistertitel der ADAC-KF2-Kart-Meisterschaft.

=== ADAC Formel Masters (2008–2009) ===
2008 wechselte Abt in den [[Formelsport]] und trat in der [[ADAC Formel Masters]] für das Team seines Vaters [[Abt Sportsline]] an. Er startete einmal von der [[Pole-Position]] und erzielte einen dritten und zwei zweite Plätze als beste Resultate. Er beendete die Saison auf dem achten Gesamtrang. Er unterlag damit seinem Teamkollegen [[Markus Pommer]], der mit einem Sieg Gesamtfünfter wurde. 2009 bestritt Abt seine zweite Saison in der ADAC Formel Masters für Abt Sportsline und gewann mit acht Siegen dominant den Meistertitel vor [[Klaus Bachler (Rennfahrer)|Klaus Bachler]]. Er erzielte sieben Pole-Positions und stand insgesamt zehnmal auf dem Podium. Mit 224 zu 90 Punkten setzte er sich intern deutlich gegen seinen Teamkollegen [[René Binder]] durch.

=== Deutscher Formel-3-Cup (2010) ===
Nachdem Abt bereits 2009 für [[Performance Racing]] als Gastpilot im [[Deutscher Formel-3-Cup|deutschen Formel-3-Cup]] angetreten war, wechselte er [[Deutscher Formel-3-Cup 2010|2010]] in diese Serie zum Meisterteam [[Van Amersfoort Racing]].<ref name="Formel 3">[https://www.motorsport-total.com/formel-3-cup/news/daniel-abt-2010-als-vw-junior-in-der-formel-3-09112701 „Daniel Abt: 2010 als VW-Junior in der Formel 3“] (Motorsport-Total.com am 27. November 2009)</ref> Er setzte sich teamintern gegen seine Teamkollegen [[Stef Dusseldorp]] und [[Willi Steindl]] durch und hatte bis zum letzten Rennwochenende Chancen auf den Meistertitel. Schlussendlich unterlag er [[Tom Dillmann]] mit 112 zu 120 Punkten und wurde mit zwei Siegen und insgesamt zehn Podest-Platzierungen Vizemeister.

=== Formel-3-Euroserie (2010–2011) ===
Im Anschluss an die Deutsche Formel-3-Cup Saison startete er für [[Signature Team|Signature]] beim prestigeträchtigen [[Macau Grand Prix 2010 (Formel 3)|Macau Grand Prix]]. Er führte das Rennen vor seinen Teamkollegen [[Edoardo Mortara]] und [[Laurens Vanthoor]] an, verlor jedoch die Kontrolle über sein Fahrzeug und schied nach einem Unfall aus.<ref>[https://www.motorsport-total.com/news/mortara-bezwingt-macao-zweiter-sieg-in-folge-10112101 „Mortara bezwingt Macao: Zweiter Sieg in Folge!“] (Motorsport-Total.com am 21.&nbsp;November 2010)</ref>

[[Formel-3-Euroserie-Saison 2011|2011]] ging Abt in der [[Formel-3-Euroserie]] für Signature an den Start.<ref>[https://www.motorsport-total.com/formel-3-euroserie/news/abt-steigt-in-die-formel-3-euroserie-auf-10102701 „Abt steigt in die Formel-3-Euroserie auf“] (Motorsport-Total.com am 27.&nbsp;Oktober 2010)</ref> Mit vier dritten Plätzen als beste Resultate beendete er die Saison auf dem siebten Gesamtrang. Teamintern unterlag er damit [[Marco Wittmann]] und Vanthoor – die die Platzierungen zwei und sechs erreichten – und wurde vor [[Carlos Muñoz (Rennfahrer)|Carlos Muñoz]] – der Gesamtachter wurde – drittbester Pilot seines Rennstalls. Darüber hinaus war er in der [[FIA-Formel-3-Trophäe 2011]] punkteberechtigt. Dort erreichte er den vierten Platz.

=== DTM Testfahrten (2011) ===
Am Ende des Jahres absolvierte er für [[Audi]] Testfahrten im [[DTM]]-Auto.<ref>{{Webarchiv|url=http://www.motorsport-server.de/index.php?topic=news%2Fstory&ID=31304&serie=dtm|wayback=20160913141127|text=„DTM: Daniel Abt und Laurens Vanthoor testen Audi A4-DTM in Monteblanco“}} (Motorsport-Server.de am 24.&nbsp;Dezember 2011)</ref>

=== GP2-Serie (2011–2014) ===
Nachdem er Ende 2011 bei [[GP3-Serie|GP3]]-Testfahrten für [[ART Grand Prix|Lotus GP]] mehrmals die Bestzeit erzielt hatte,<ref>[https://www.motorsport-magazin.com/gp3/news-131870-daniel-abt-weiter-an-der-spitze/ „GP3 – Daniel Abt weiter an der Spitze“] (Motorsport-Magazin.com am 24.&nbsp;November 2011)</ref><ref>[https://www.motorsport-magazin.com/gp3/news-132370-abt-am-letzten-tag-in-jerez-vorne/ „GP3 – Abt am letzten Tag in Jerez vorne“] (Motorsport-Magazin.com am 2.&nbsp;Dezember 2011)</ref> erhielt er für [[GP3-Serie 2012]] ein Cockpit bei dem Rennstall, der im Vorjahr den Meister und Vizemeister gestellt hatte.<ref>[https://www.autosport.com/motorsport/news/97075/abt-gets-lotus-gp3-seat “Daniel Abt gets Lotus GP3 seat for 2012”] (autosport.com am 18.&nbsp;Januar 2012)</ref> Er gewann zwei Rennen, stand insgesamt siebenmal auf dem Podest, hatte bis zum letzten Saisonrennen Titelchancen und benötigte in diesem einen Sieg. Tatsächlich ging er in diesem Rennen – in dem er vom achten Startplatz startete – in Führung, allerdings verlor er diese kurz vor dem Ende des Rennens und wurde Zweiter.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.motorsport-magazin.com/gp3/news-151652-abt-feiert-gp3-vizetitel-sieg-und-platz-zwei.html |titel=„GP3 – Abt feiert GP3-Vizetitel“ |titelerg=Sieg und Platz zwei |hrsg=Motorsport-Magazin.com |datum=2012-09-09 |zugriff=2020-05-28}}</ref> Damit unterlag er [[Mitch Evans]] im Titelkampf mit 151,5 zu 149,5 Punkten. Im Anschluss an die GP3-Saison erhielt er bei [[Tech 1 Racing]] ein Cockpit für die letzten [[Formel-Renault-3.5-Saison 2012|drei Veranstaltungen]] der [[World Series by Renault|Formel Renault 3.5]].<ref>{{Internetquelle |url=http://www.motorsport-magazin.com/ws-renault/news-151864-abt-ab-sofort-im-cockpit-von-tech-1-aufstieg-an-bianchis-seite.html |titel=„WS by Renault – Abt ab sofort im Cockpit von Tech&nbsp;1“ |titelerg=Aufstieg an Bianchis Seite |hrsg=Motorsport-Magazin.com |autor=Robert Seiwert |datum=2012-09-11 |zugriff=2020-05-28}}</ref> In dieser blieb er ohne Punkte. Darüber hinaus kehrte er für eine Veranstaltung in die deutsche Formel&nbsp;3 zurück. Dabei erzielte er einen dritten Platz.

[[GP2-Serie 2013|2013]] blieb Abt bei seinem Rennstall – der in diesem Jahr wieder als ''ART Grand Prix'' antrat – und wechselte in die [[GP2-Serie]].<ref>{{Internetquelle |url=http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2012/12/Wieder_ein_Deutscher_in_der_GP2_Abt_steigt_bei_Lotus_auf_12121904.html |titel=„Wieder ein Deutscher in der GP2: Abt steigt bei Lotus auf“ |hrsg=Motorsport-Total.com |autor=Norman Fischer |datum=2012-12-19 |zugriff=2020-05-28}}</ref> Während der gesamten Saison hatte er Probleme mit der Abstimmung seines Fahrzeugs, deren Ursache von den Teamingenieuren nicht ausfindig gemacht werden konnte.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2013/07/abt-muss-mich-jetzt-nach-alternativen-umsehen-13073101.html |titel=„Abt: ‚Muss mich jetzt nach Alternativen umsehen‘“ |hrsg=Motorsport-Total.com |autor=Norman Fischer |datum=2013-07-31 |zugriff=2020-05-28}}</ref> Er erzielte nur bei vier von 22 Rennen Punkte, mit einem fünften Platz als bestem Ergebnis. Während sein Teamkollege [[James Calado]] 159 Punkten Gesamtdritter wurde, erreichte er mit elf Punkten den 22. Gesamtrang. [[GP2-Serie 2014|2014]] wechselte er innerhalb der GP2-Serie zu [[Hilmer Motorsport]].<ref>{{Internetquelle |url=http://www.motorsport-magazin.com/gp2/news-184447-fix-abt-faehrt-fuer-hilmer/ |titel=„GP2 – Fix: Abt fährt für Hilmer“ |titelerg=Bayern-Connection in der GP2 |hrsg=Motorsport-Magazin.com |datum=2013-11-23 |zugriff=2020-05-28}}</ref> Er beendete die Saison auf dem 16. Platz im Gesamtklassement. Er erzielte 27 der 33 Punkte seines Rennstalls.

=== FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft (2015) ===
[[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2015|2015]] debütierte Abt für [[Rebellion Racing]] in der [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft]] (WEC) und beim zu dieser Meisterschaft gehörenden [[24-Stunden-Rennen von Le Mans]]. Wegen eines Wechsels des Motorenherstellers zu [[Advanced Engine Research]] (AER) stieg der Rennstall erst zum dritten Rennen in die Saison ein.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.motorsport-total.com/wec/news/2015/05/rebellion-in-rot-und-weiss-nach-le-mans-15053001.html |titel=Rebellion: In Rot und Weiß nach Le Mans |hrsg=Motorsport-Total.com |autor=Roman Wittemeier |datum=2015-05-30 |zugriff=2020-05-28}}</ref> Nach vier Rennen löste er den Vertrag mit Rebellion auf und zog sich aus der Langstrecken-Weltmeisterschaft zurück.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.autosport.com/news/report.php/id/121527/ |titel=Matheo Tuscher replaces Daniel Abt at Rebellion Racing for WEC |hrsg=autosport.com |sprache=en |datum=2015-10-26 |zugriff=2020-05-28}}</ref>

=== FIA-Formel-E-Meisterschaft (2014 bis 2020) ===
Darüber hinaus war er in der [[FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15|Saison 2014/15]] in der neugegründeten [[FIA-Formel-E-Meisterschaft]] für den Rennstall seines Vaters aktiv.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.motorsport-magazin.com/formele/news-188026-abt-sportsline-startet-mit-abt-und-di-grassi/ |titel=„Formel E – Abt Sportsline startet mit Abt und di Grassi“ |titelerg=Absolute Wunschpaarung |hrsg=Motorsport-Magazin.com |datum=2014-02-13 |zugriff=2020-05-28}}</ref> Er erreichte beim ersten Rennen – dem [[Beijing ePrix 2014|Beijing ePrix]] – als Dritter das Ziel, erhielt jedoch eine Zeitstrafe, da er zu viel Energie verbraucht hatte, sodass er schließlich Zehnter war. Im fünften Rennen in [[Miami ePrix 2015|Miami]] lag er in der zweiten Rennhälfte lange Zeit in Führung. Da er etwas mehr Energie verbraucht hatte, musste er in den letzten Runden sparen und fiel auf den dritten Platz zurück. Damit erzielte er seine erste Podest-Platzierung. Beim nächsten Rennen – dem [[Long Beach ePrix 2015|Long Beach ePrix]] – gelang ihm seine erste Pole-Position. Im Rennen fiel er nach einer Strafe zurück und wurde 15. Er erreichte den elften Platz in der Fahrerwertung.

In der [[FIA-Formel-E-Meisterschaft 2015/16]] blieb er bei dem familiären Rennstall.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2015/05/vertragsverlaengerung-daniel-abt-bleibt-in-der-formel-e-15052102.html |titel=Vertragsverlängerung: Daniel Abt bleibt in der Formel E |hrsg=Motorsport-Total.com |datum=2015-05-21 |zugriff=2020-05-28}}</ref> Beim [[Long Beach ePrix 2016|Long Beach ePrix]] wurde er Dritter. Bei seinem Heimrennen in [[Berlin ePrix 2016|Berlin]] und in [[London ePrix 2016|London]] erreichte er den zweiten Platz. Er beendete die Saison mit 68 Punkten auf dem siebten Gesamtrang, während sein Teamkollege mit 153 Punkten Gesamtzweiter wurde. Darüber hinaus trat er [[ADAC GT Masters 2016|2016]] zur [[ADAC GT Masters]] für den Familienrennstall an und erreichte den 19. Platz in der Fahrerwertung. [[FIA-Formel-E-Meisterschaft 2016/17|2016/17]] absolviert Abt seine dritte Formel-E-Saison.<ref>{{Internetquelle |url=http://www.motorsport-total.com/formelsport/news/2016/05/abt-bindet-lucas-di-grassi-und-daniel-abt-fuer-20162017-16052003.html |titel=Abt bindet Lucas di Grassi und Daniel Abt für 2016/2017 |hrsg=Motorsport-Total.com |autor=Norman Fischer |datum=2016-05-20 |zugriff=2020-05-28}}</ref> Die Saison schloss er auf dem achten Gesamtrang ab.

[[Audi Sport ABT Schaeffler]] bestätigte Abt nach der Übernahme des Teams durch Audi als Werksfahrer in der [[FIA-Formel-E-Meisterschaft 2017/18]]. Beim zweiten Rennen des [[Hongkong E-Prix 2017|Hongkong E-Prix]] fuhr er als Erster über die Ziellinie, wurde jedoch disqualifiziert. Beim [[Mexiko-Stadt E-Prix 2018]] feierte er dann seinen ersten Sieg in der Meisterschaft. Beim [[Berlin E-Prix 2018|Berlin E-Prix]] erzielte er seinen zweiten Saisonsieg und erreichte den ersten [[Grand Slam]] der FIA-Formel-E-Meisterschaft, indem er zusätzlich zum Sieg auch die Pole-Position und die schnellste Rennrunde erzielte sowie in jeder Runde des Rennens in Führung lag. Beim Saisonfinale in [[New York City E-Prix 2018|New York City]] erzielte er mit Platz zwei und Platz drei zwei weitere Podestplatzierungen. Am Saisonende belegte er mit 120 Punkten Platz fünf in der Fahrerwertung.

In der Saison [[FIA-Formel-E-Meisterschaft 2018/19|2018/19]] trat Abt erneut für Audi an. Mit zwei dritten Plätzen als beste Resultate belegte er am Saisonende mit 95 Punkten den siebten Platz in der Meisterschaft. Außerdem belegte er mit einem dritten Platz den geteilten siebten Rang in der Gesamtwertung der ''voestalpine European Races'', bei der nur Podiumsplätze bei den Rennen auf dem europäischen Kontinent berücksichtigt wurden.

Vor dem letzten [[New York City E-Prix 2019]] wurde bekanntgegeben, dass er in der [[FIA-Formel-E-Meisterschaft 2019/20|Saison 2019/20]] erneut für Audi fahren wird.<ref>https://www.motorsport-total.com/formel-e/news/formel-e-201920-audi-bestaetigt-daniel-abt-neben-lucas-di-grassi-19071101</ref> In dieser Saison fuhr er die ersten fünf Rennen für Abt-Audi, wo er anschließend von [[René Rast]] ersetzt wurde. Die weiteren sechs Rennen fuhr er für das Team [[ERT Formula E Team|NIO 333 FE]].

=== ABB Formula E Race at Home Challenge (2020) und Kontroverse ===
Aufgrund der [[COVID-19-Pandemie]] wurde im März 2020 auch die Formel-E-Meisterschaft unterbrochen und zur Überbrückung ein virtueller [[eSports]]-Wettbewerb gestartet.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.fiaformulae.com/de/news/2020/april/race-at-home-challenge |titel=Introducing the ABB Formula E Race at Home Challenge |offline=ja |archiv-url=https://web.archive.org/web/20200606162640/https://www.fiaformulae.com/de/news/2020/april/race-at-home-challenge |archiv-datum=2020-06-06 |archiv-bot= |abruf=2020-05-28}}</ref> Beim fünften Rennen in [[Formel-E-Rennstrecke Berlin (Tempelhof)|Berlin-Tempelhof]] ließ Abt den österreichischen eSports-Profi Lorenz Hörzing unter seinem Namen fahren, nachdem er diese Idee in einem [[Live-Streaming|Livestream]] geäußert hatte.<ref>{{Internetquelle |autor=Andreas Haupt |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-e/daniel-abt-race-at-home-challenge-schwindel-audi-suspendierung/ |titel=Daniel Abt äußert sich zum Simracing-Skandal: Scherz-Aktion mit Konsequenzen |datum=2020-05-27 |sprache=de |abruf=2022-03-24}}</ref> Die Täuschung fiel unter anderem deshalb auf, weil er deutlich besser abschnitt als in den Wettbewerben zuvor. Abt wurde disqualifiziert, alle bisher erzielten Punkte wurden aberkannt und ihm wurde nahegelegt, 10.000&nbsp;[[Euro]] an eine Wohltätigkeitsorganisation zu spenden. Kurz danach wurde er von Audi Sport mit sofortiger Wirkung suspendiert.<ref>{{Internetquelle |url=https://www.fiaformulae.com/de/news/2020/may/daniel-abt-audi-suspended |titel=Daniel Abt suspended by Audi Sport with immediate effect |offline=ja |archiv-url=https://web.archive.org/web/20200606162407/https://www.fiaformulae.com/de/news/2020/may/daniel-abt-audi-suspended |archiv-datum=2020-06-06 |archiv-bot= |abruf=2020-05-28}}</ref><ref>{{Literatur |Autor=Giles Richards |Titel=Daniel Abt guilty of using a ringer to drive for him in Formula E esport race |Sammelwerk=The Guardian |Datum=2020-05-24 |ISSN=0261-3077 |Online=https://www.theguardian.com/sport/2020/may/24/daniel-abt-guilty-of-using-a-ringer-to-drive-for-him-in-formula-e-esport-race |Abruf=2020-05-28}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.kicker.de/776267/artikel/daniel_abt_faehrt_seine_karriere_an_die_wand |titel=Daniel Abt fährt seine Karriere an die Wand |abruf=2020-05-28}}</ref><ref>{{Internetquelle |url=https://www.bild.de/sport/motorsport/motorsport/formel-e-audi-wirft-daniel-abt-raus-wegen-schummelei-70877516.bild.html |titel=Formel E: Audi wirft Daniel Abt raus |abruf=2020-05-28}}</ref> Er selbst behauptete, er habe den Fahrertausch nach dem Rennen aufklären wollen, um eine „lustige Story“ für seine Fans zu schaffen.<ref>{{Internetquelle |autor=Andreas Haupt |url=https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-e/daniel-abt-race-at-home-challenge-schwindel-audi-suspendierung/ |titel=Daniel Abt äußert sich zum Simracing-Skandal: Scherz-Aktion mit Konsequenzen |datum=2020-05-27 |sprache=de |abruf=2022-03-24}}</ref>

Mit dem Ablauf der Rennsaison 2020 gab er seinen Rücktritt als Fahrer bekannt,<ref>[https://www.motorsport-total.com/formel-e/news/daniel-abt-gibt-vorlaeufiges-karriereende-im-motorsport-bekannt-20112902 Daniel Abt tritt zurück]</ref> betonte später einer Lokalzeitung gegenüber, dies sei „kein Karriereende“.<ref>[[Ralf Lienert]]: ''Abt tauscht Lenkrad gegen Mikrofon.'' In: ''Allgäuer Zeitung'' (Kempter Tagblatt), 1. Dezember 2020, S. 19</ref>

== Sonstiges ==
Von 2008 bis 2010 war Abt ein Kandidat der ''[[Speed Academy|Deutschen Post Speed Academy]]'' und wurde 2009 und 2010 Gesamtsieger der Academy und somit zu „Deutschlands Motorsport-Talent des Jahres“.<ref>[https://www.motorsport-total.com/news/abt-ist-deutschlands-motorsport-talent-des-jahres-09113001 „Abt ist "Deutschlands Motorsport-Talent des Jahres"“] (Motorsport-Total.com am 30.&nbsp;November 2009)</ref><ref>{{Webarchiv |url=http://www.speed-academy.de/speed-academy/news/single/15499.html |text=„Daniel Abt: Der Sieger 2010“ |wayback=20140312213429}} (speed-academy.de am 14.&nbsp;Februar 2011)</ref> Seit 2010 ist er zudem Mitglied des Förderprogrammes von [[Volkswagen]].<ref name="Formel 3" /> 2017 wurde er von seiner Heimatstadt als „Sportler des Jahres“ ausgezeichnet.

== Statistik ==
=== Karrierestationen ===
{|
|- style="vertical-align:top;"
| style="width:33%" |
* 2001–2007: [[Kartsport]]
* [[ADAC-Formel-Masters-Saison 2008|2008]]: [[ADAC Formel Masters]] (Platz&nbsp;8)
* [[ADAC-Formel-Masters-Saison 2009|2009]]: ADAC Formel Masters (Meister)
* [[Deutscher Formel-3-Cup 2010|2010]]: [[Deutscher Formel-3-Cup|Deutsche Formel&nbsp;3]] (Platz&nbsp;2)
* [[Formel-3-Euroserie-Saison 2011|2011]]: [[Formel-3-Euroserie]] (Platz&nbsp;7)
* [[FIA-Formel-3-Trophäe 2011|2011]]: [[FIA-Formel-3-Trophäe]] (Platz&nbsp;4)
| style="width:33%" |
* [[GP3-Serie 2012|2012]]: [[GP3-Serie]] (Platz&nbsp;2)
* [[Formel-Renault-3.5-Saison 2012|2012]]: [[World Series by Renault|Formel Renault 3.5]] (Platz&nbsp;34)
* [[Deutscher Formel-3-Cup 2012|2012]]: Deutsche Formel&nbsp;3 (Platz&nbsp;14)
* [[GP2-Serie 2013|2013]]: [[GP2-Serie]] (Platz&nbsp;22)
* [[GP2-Serie 2014|2014]]: GP2-Serie (Platz&nbsp;16)
* [[FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15|2015]]: [[FIA-Formel-E-Meisterschaft|Formel&nbsp;E]] (Platz&nbsp;11)
| style="width:33%" |
* [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2015|2015]]: [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft|WEC]] (Platz&nbsp;28)
* [[FIA-Formel-E-Meisterschaft 2015/16|2016]]: Formel&nbsp;E (Platz&nbsp;7)
* [[ADAC GT Masters 2016|2016]]: [[ADAC GT Masters]] (Platz&nbsp;19)
* [[FIA-Formel-E-Meisterschaft 2016/17|2017]]: Formel&nbsp;E (Platz&nbsp;8)
* 2018: Formel&nbsp;E (Platz&nbsp;5)
|}

=== Einzelergebnisse in der ADAC Formel Masters ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5" style="vertical-align:top;"
! Jahr
! Team
! style="width:2.5em"| 1
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! style="width:2.5em"| 14
! style="width:2.5em"| 15
! style="width:2.5em"| 16
! Punkte
! Rang
|-
! rowspan="2"| [[ADAC-Formel-Masters-Saison 2008|2008]]
! rowspan="2"| [[Abt Sportsline]]
{{ADAC-Formel-Masters-Saison 2008}}
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| rowspan="2" style="background:#DFFFDF;" | '''8.'''
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| style="background:#DFDFDF;" | '''2'''
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#FFDF9F;" | 3
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| style="background:#DFDFDF;" | 2
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
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| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
|-
! rowspan="2"| [[ADAC-Formel-Masters-Saison 2009|2009]]
! rowspan="2"| Abt Sportsline
{{ADAC-Formel-Masters-Saison 2009}}
| rowspan="2" style="background:#FFFFBF;" | '''224'''
| rowspan="2" style="background:#FFFFBF;" | '''1.'''
|-
| style="background:#FFFFBF;" | '''''1'''''
| style="background:#DFDFDF;" | '''2'''
| <small>EX</small>
| <small>EX</small>
| style="background:#FFFFBF;" | '''''1'''''
| style="background:#FFFFBF;" | 1
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#FFFFBF;" | 1
| style="background:#EFCFFF;" | <small>'''DNF'''</small>
| style="background:#FFFFBF;" | '''1'''
| style="background:#FFFFBF;" | '''''1'''''
| style="background:#FFFFBF;" | '''1'''
| style="background:#DFDFDF;" | 2
| style="background:#FFFFBF;" | 1
| style="background:#DFFFDF;" | 8
| style="background:#DFFFDF;" | 9
|}

=== Einzelergebnisse im deutschen Formel-3-Cup ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5" style="vertical-align:top;"
! Jahr
! Team
! Motor
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
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! style="width:2.5em"| 21
! style="width:2.5em"| 22
! style="width:2.5em"| 23
! style="width:2.5em"| 24
! style="width:2.5em"| 25
! style="width:2.5em"| 26
! style="width:2.5em"| 27
! Punkte
! Rang
|-
! rowspan="2"| [[Deutscher Formel-3-Cup 2009|2009]]
! rowspan="2"| [[Performance Racing]]
! rowspan="2"| [[Volkswagen]]
{{Deutscher Formel-3-Cup 2009}}
|
|
|
|
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|
| rowspan="2" | '''–'''
| rowspan="2" | '''–<ref group="#">Abt war als Gaststarter nicht punkteberechtigt.</ref>'''
|-
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| style="background:#CFCFFF;" | 17
| style="background:#CFCFFF;" | 7
|
|
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|
|-
! rowspan="2"| [[Deutscher Formel-3-Cup 2010|2010]]
! rowspan="2"| [[Van Amersfoort Racing]]
! rowspan="2"| [[Volkswagen]]
{{Deutscher Formel-3-Cup 2010}}
|
|
|
|
|
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|
| rowspan="2"  style="background:#DFDFDF;" | '''112'''
| rowspan="2"  style="background:#DFDFDF;" | '''2.'''
|-
| style="background:#DFDFDF;" | '''''2'''''
| style="background:#FFDF9F;" | 3
| style="background:#DFFFDF;" | 4
| style="background:#DFDFDF;" | 2
| style="background:#DFFFDF;" | '''''5'''''
| style="background:#FFDF9F;" | 3
| style="background:#DFDFDF;" | '''2'''
| style="background:#FFFFBF;" | '''''1'''''
| style="background:#DFFFDF;" | '''5'''
| style="background:#FFDF9F;" | 3
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| style="background:#CFCFFF;" | 15
| style="background:#DFFFDF;" | '''4'''
| style="background:#DFFFDF;" | ''4''
| style="background:#DFDFDF;" | 2
| style="background:#DFDFDF;" | 2
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| style="background:#CFCFFF;" | 16
|
|
|
|
|
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|
|-
! rowspan="2"| [[Deutscher Formel-3-Cup 2012|2012]]
! rowspan="2"| Van Amersfoort Racing
! rowspan="2"| [[Volkswagen]]
{{Deutscher Formel-3-Cup 2012}}
| rowspan="2"  style="background:#CFCFFF;" | '''18'''
| rowspan="2"  style="background:#CFCFFF;" | '''14.'''
|-
|
|
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|
| style="background:#DFFFDF;" | 7
| style="background:#FFDF9F;" | 3
| style="background:#DFFFDF;" | 7
|
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|-
|}
;Anmerkungen
<references group="#" />

=== Einzelergebnisse in der Formel-3-Euroserie ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5" style="vertical-align:top;"
! Jahr
! Team
! Motor
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
! style="width:2.5em"| 9
! style="width:2.5em"| 10
! style="width:2.5em"| 11
! style="width:2.5em"| 12
! style="width:2.5em"| 13
! style="width:2.5em"| 14
! style="width:2.5em"| 15
! style="width:2.5em"| 16
! style="width:2.5em"| 17
! style="width:2.5em"| 18
! style="width:2.5em"| 19
! style="width:2.5em"| 20
! style="width:2.5em"| 21
! style="width:2.5em"| 22
! style="width:2.5em"| 23
! style="width:2.5em"| 24
! style="width:2.5em"| 25
! style="width:2.5em"| 26
! style="width:2.5em"| 27
! Punkte
! Rang
|-
! rowspan="2"| [[Formel-3-Euroserie-Saison 2011|2011]]
! rowspan="2"| [[Signature Team|Signature]]
! rowspan="2"| [[Volkswagen]]
{{Formel-3-Euroserie-Saison 2011}}
| rowspan="2"  style="background:#DFFFDF;" | '''150'''
| rowspan="2"  style="background:#DFFFDF;" | '''7.'''
|-
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#DFFFDF;" | ''9''
| style="background:#DFFFDF;" | 4
| style="background:#DFFFDF;" | 7
| style="background:#DFFFDF;" | 6
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#CFCFFF;" | 8
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#DFFFDF;" | 6<!--5-->
| style="background:#FFDF9F;" | 3
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| style="background:#DFFFDF;" | 10<!--8-->
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| style="background:#DFFFDF;" | 7
| style="background:#DFFFDF;" | 7
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| style="background:#DFFFDF;" | 5<!--4-->
| style="background:#DFFFDF;" | 5
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| style="background:#CFCFFF;" | 10
| style="background:#DFFFDF;" | 7
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#FFDF9F;" | 3
| style="background:#DFFFDF;" | 6<!--5-->
|}

=== Einzelergebnisse in der FIA-Formel-3-Trophäe ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5" style="vertical-align:top;"
! Jahr
! Team
! Motor
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
! Punkte
! Rang
|-
! rowspan="2"| [[FIA-Formel-3-Trophäe 2011|2011]]
! rowspan="2"| [[Signature Team|Signature]]
! rowspan="2"| [[Volkswagen]]
{{FIA-Formel-3-Trophäe 2011}}
| rowspan="2"  style="background:#DFFFDF;" | '''44'''
| rowspan="2"  style="background:#DFFFDF;" | '''4.'''
|-
| style="background:#DFFFDF;" | 4
| style="background:#DFFFDF;" | 6
| style="background:#DFFFDF;" | 4
| style="background:#CFCFFF;" | 14
| style="background:#CFCFFF;" | 13
| style="background:#DFFFDF;" | 6
| style="background:#DFFFDF;" | 8
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
|-
|}

=== Einzelergebnisse in der Formel Renault 3.5 ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5" style="vertical-align:top;"
! Jahr
! Team
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
! style="width:2.5em"| 9
! style="width:2.5em"| 10
! style="width:2.5em"| 11
! style="width:2.5em"| 12
! style="width:2.5em"| 13
! style="width:2.5em"| 14
! style="width:2.5em"| 15
! style="width:2.5em"| 16
! style="width:2.5em"| 17
! Punkte
! Rang
|-
! rowspan="2"| [[Formel-Renault-3.5-Saison 2012|2012]]
! rowspan="2"| [[Tech 1 Racing]]
{{Formel-Renault-3.5-Saison 2012}}
| rowspan="2" style="background:#CFCFFF;" | '''0'''
| rowspan="2" style="background:#CFCFFF;" | '''34.'''
|-
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| style="background:#CFCFFF;" | 18
| style="background:#CFCFFF;" | 24
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#CFCFFF;" | 18
| style="background:#CFCFFF;" | 16
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
|-
|}

=== Einzelergebnisse in der GP3-Serie ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5" style="vertical-align:top;"
! Jahr
! Team
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
! style="width:2.5em"| 9
! style="width:2.5em"| 10
! style="width:2.5em"| 11
! style="width:2.5em"| 12
! style="width:2.5em"| 13
! style="width:2.5em"| 14
! style="width:2.5em"| 15
! style="width:2.5em"| 16
! Punkte
! Rang
|-
! rowspan="2"| [[GP3-Serie 2012|2012]]
! rowspan="2"| [[ART Grand Prix|Lotus GP]]
{{GP3-Serie 2012}}
| rowspan="2" style="background:#DFDFDF;" | '''149,5'''
| rowspan="2" style="background:#DFDFDF;" | '''2.'''
|-
| style="background:#CFCFFF;" | 13
| style="background:#DFFFDF;" | 6
| style="background:#DFFFDF;" | 6
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| style="background:#DFFFDF;" | '''7'''
| style="background:#DFDFDF;" | 2
| style="background:#DFDFDF;" | 2
| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#FFFFBF;" | 1
| style="background:#DFFFDF;" | 5
| style="background:#FFFFBF;" | 1
| style="background:#DFDFDF;" | 2
|-
|}

=== Einzelergebnisse in der GP2-Serie ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5" style="vertical-align:top;"
! Jahr
! Team
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
! style="width:2.5em"| 9
! style="width:2.5em"| 10
! style="width:2.5em"| 11
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! style="width:2.5em"| 13
! style="width:2.5em"| 14
! style="width:2.5em"| 15
! style="width:2.5em"| 16
! style="width:2.5em"| 17
! style="width:2.5em"| 18
! style="width:2.5em"| 19
! style="width:2.5em"| 20
! style="width:2.5em"| 21
! style="width:2.5em"| 22
! Punkte
! Rang
|-
! rowspan="2"| [[GP2-Serie 2013|2013]]
! rowspan="2"| [[ART Grand Prix]]
{{GP2-Serie 2013}}
| rowspan="2" style="background:#CFCFFF;" | '''11'''
| rowspan="2" style="background:#CFCFFF;" | '''22.'''
|-
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#CFCFFF;" | 16
| style="background:#CFCFFF;" | 14
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| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#DFFFDF;" | 8
| style="background:#CFCFFF;" | 16
| style="background:#CFCFFF;" | 22
| style="background:#CFCFFF;" | 15
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#CFCFFF;" | 21
| style="background:#CFCFFF;" | 19
| style="background:#CFCFFF;" | 24*
| style="background:#CFCFFF;" | 14
| style="background:#CFCFFF;" | 16
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| style="background:#CFCFFF;" | 13
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| style="background:#DFFFDF;" | 9
| style="background:#DFFFDF;" | 5
|-
! rowspan="2"| [[GP2-Serie 2014|2014]]
! rowspan="2"| [[Hilmer Motorsport]]
{{GP2-Serie 2014}}
| rowspan="2" style="background:#CFCFFF;" | '''27'''
| rowspan="2" style="background:#CFCFFF;" | '''16.'''
|-
| style="background:#CFCFFF;" | 13
| style="background:#CFCFFF;" | 13
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#CFCFFF;" | 12
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| style="background:#CFCFFF;" | 17
| style="background:#CFCFFF;" | 17
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| style="background:#DFFFDF;" | 5
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| style="background:#CFCFFF;" | 10
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#CFCFFF;" | 13
|
|
|}

=== Einzelergebnisse in der FIA-Formel-E-Meisterschaft ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- class="hintergrundfarbe5" style="vertical-align:top;"
! Jahr
! Team
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
! style="width:2.5em"| 9
! style="width:2.5em"| 10
! style="width:2.5em"| 11
! style="width:2.5em"| 12
! style="width:2.5em"| 13
! style="width:2.5em"| 14
! style="width:2.5em"| 15
! style="width:2.5em"| 16
! Punkte
! Rang
|-
! rowspan="2"| [[FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15|2014/15]]
! rowspan="2"| [[Audi Sport ABT Schaeffler|Audi Sport ABT]]
{{FIA-Formel-E-Meisterschaft 2014/15}}
|
|
|
|
|
| rowspan="2" style="background:#CFCFFF;" | '''32'''
| rowspan="2" style="background:#CFCFFF;" | '''11.'''
|-
| style="background:#DFFFDF;" | 10
| style="background:#DFFFDF;" | 10
| style="background:#CFCFFF;" | ''15''
| style="background:#CFCFFF;" | {{0|*}}13*
| style="background:#FFDF9F;" | 3
| style="background:#CFCFFF;" | '''15'''
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#CFCFFF;" | 14
| style="background:#DFFFDF;" | 5
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| style="background:#CFCFFF;" | 11
|
|
|
|
|
|-
! rowspan="2"| [[FIA-Formel-E-Meisterschaft 2015/16|2015/16]]
! rowspan="2"| [[Audi Sport ABT Schaeffler|ABT Schaeffler Audi Sport]]
{{FIA-Formel-E-Meisterschaft 2015/16}}
|
|
|
|
|
|
| rowspan="2" style="background:#DFFFDF;" | '''68'''
| rowspan="2" style="background:#DFFFDF;" | '''7.'''
|-
| style="background:#CFCFFF;" | 11
| style="background:#DFFFDF;" | 7
| style="background:#DFFFDF;" | 8
| style="background:#CFCFFF;" | 13
| style="background:#DFFFDF;" | 7
| style="background:#FFDF9F;" | 3
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| style="background:#DFDFDF;" | 2
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#DFDFDF;" | 2
|
|
|
|
|
|
|-
! rowspan="2"| [[FIA-Formel-E-Meisterschaft 2016/17|2016/17]]
! rowspan="2"| [[Audi Sport ABT Schaeffler|ABT Schaeffler Audi Sport]]
{{FIA-Formel-E-Meisterschaft 2016/17}}
|
|
|
|

| rowspan="2" style="background:#DFFFDF;" | '''67'''
| rowspan="2" style="background:#DFFFDF;" | '''8.'''
|-
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#DFFFDF;" | {{0|°}}6°
| style="background:#DFFFDF;" | {{0|°}}7°
| style="background:#DFFFDF;" | {{0|°}}7°
| style="background:#DFFFDF;" | {{0|°}}7
| style="background:#CFCFFF;" | {{0|*°}}13*°
| style="background:#DFFFDF;" | {{0|°}}6°
| style="background:#DFFFDF;" | {{0|°}}4°
| style="background:#CFCFFF;" | {{0|°}}14*°
| style="background:#EFCFFF;" | <small>{{0|°}}DNF°</small>
| style="background:#DFFFDF;" | 4
| style="background:#DFFFDF;" | {{0|°}}6°
|
|
|
|
|-
! rowspan="2"| [[FIA-Formel-E-Meisterschaft 2017/18|2017/18]]
! rowspan="2"| [[Audi Sport ABT Schaeffler]]
{{FIA-Formel-E-Meisterschaft 2017/18}}
|
|
|
|
| rowspan="2" style="background:#DFFFDF;" | '''120'''
| rowspan="2" style="background:#DFFFDF;" | '''5.'''
|-
| style="background:#DFFFDF;" | {{0|°}}5°
| style="color:white; background:#000000;" | <small>{{0|°}}DSQ°</small>
| style="background:#DFFFDF;" | {{0|°}}10°
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#FFFFBF;" | 1
| style="background:#CFCFFF;" | {{0|°}}14°
| style="background:#DFFFDF;" | ''4''
| style="background:#DFFFDF;" | {{0|°}}7°
| style="background:#FFFFBF;" | '''''{{0|°}}1°'''''
| style="background:#CFCFFF;" | {{0|°}}13°
| style="background:#DFDFDF;" | ''{{0|°}}2°''
| style="background:#FFDF9F;" | ''{{0|°}}3°''
|
|
|
|
|-
! rowspan="2"| [[FIA-Formel-E-Meisterschaft 2018/19|2018/19]]
! rowspan="2"| [[Audi Sport ABT Schaeffler]]
{{FIA-Formel-E-Meisterschaft 2018/19}}
| rowspan="2" style="background:#DFFFDF;" | '''95'''
| rowspan="2" style="background:#DFFFDF;" | '''7.'''
|-
| style="background:#DFFFDF;" | {{0|°}}8°
| style="background:#DFFFDF;" | 10
| style="background:#FFDF9F;" | ''{{0|°}}3°''
| style="background:#DFFFDF;" | {{0|°}}10°
| style="background:#DFFFDF;" | {{0|°}}4°
| style="background:#DFFFDF;" | {{0|°}}5°
| style="background:#CFCFFF;" | {{0|°*}}18*°
| style="background:#FFDF9F;" | {{0|°}}3°
| style="background:#CFCFFF;" | {{0|°}}15°
| style="background:#DFFFDF;" | {{0|°}}6°
| style="background:#DFFFDF;" | {{0|°}}6°
| style="background:#DFFFDF;" | ''{{0|°}}6°''
| style="background:#DFFFDF;" | ''{{0|°}}5°''
|
|
|
|-
! rowspan="3" | [[FIA-Formel-E-Meisterschaft 2019/20|2019/20]]
! rowspan="2"| [[Audi Sport ABT Schaeffler]]
{{FIA-Formel-E-Meisterschaft 2019/20}}
| rowspan="3" style="background:#DFFFDF;" | '''8'''
| rowspan="3" style="background:#DFFFDF;" | 21.
|-
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#DFFFDF;" | 6
| style="background:#CFCFFF;" | {{0|°}}14°
| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF</small>
| style="background:#CFCFFF;" | {{0|°}}14
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
| 
|
|
|
|-
![[NIO Formula E Team|NIO 333 FE Team]]<ref>{{Internetquelle |autor=Daniel Abt |url=https://www.youtube.com/watch?v=wv74Saoh2Js |titel=MEIN COMEBACK IN DER FORMEL E |werk= |hrsg= |datum= |abruf=02.07.2020 |sprache=De}}</ref>
|
|
|
|
|
| style="background:#CFCFFF;" | {{0|°}}18°
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| style="background:#EFCFFF;" | <small>DNF°</small>
| style="background:#CFCFFF;" | {{0|°}}20°
|
|
|
|
|
|}
{{Legende Rennergebnisse/Formel E}}

=== Le-Mans-Ergebnisse ===
{| class="wikitable" style="font-size:85%;"
|- style="background:#ABBBDD"
! Jahr
! Team
! Fahrzeug
! Teamkollege
! Teamkollege
! Platzierung
! Ausfallgrund
|-
| [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 2015|2015]]
| {{CHE|Ziel=Rebellion Racing}}
| [[Rebellion R-One]]
| {{CHE|Ziel=Alexandre Imperatori}}
| {{AUT|Ziel=Dominik Kraihamer}}
| Rang 18
|
|}

=== Einzelergebnisse in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft ===
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|- class="hintergrundfarbe5"
! Saison
! Team
! Rennwagen
! style="width:2.5em"| 1
! style="width:2.5em"| 2
! style="width:2.5em"| 3
! style="width:2.5em"| 4
! style="width:2.5em"| 5
! style="width:2.5em"| 6
! style="width:2.5em"| 7
! style="width:2.5em"| 8
|-
! rowspan="2"| [[FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2015|2015]]
! rowspan="2"| [[Rebellion Racing]]
! rowspan="2"| [[Rebellion R-One]]
| {{UK|6-Stunden-Rennen von Silverstone 2015|SIL}}
| {{BEL|6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 2015|SPA}}
| {{FRA|24-Stunden-Rennen von Le Mans 2015|LEM}}
| {{DEU|6-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring 2015|NÜR}}
| {{USA|6-Stunden-Rennen von Austin 2015|AUS}}
| {{JPN|6-Stunden-Rennen von Fuji 2015|FUJ}}
| {{CHN|6-Stunden-Rennen von Shanghai 2015|SHA}}
| {{BHR|6-Stunden-Rennen von Bahrain 2015|BAH}}
|-
|
|
| style="background:#EFCFFF;"| 18
| style="background:#EFCFFF;"| <small>DNF</small>
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| style="background:#EFCFFF;"| 30
|
|
|}

== Weblinks ==
{{Commonscat}}
* [https://www.allthewayabt.de/ Offizielle Website] von Daniel Abt
* [https://www.youtube.com/user/AbtDaniel YouTube-Kanal] von Daniel Abt
* [https://www.driverdb.com/drivers/daniel-abt/ Karrierestatistik] von Daniel Abt (englisch)

== Einzelnachweise ==
<references responsive />

{{SORTIERUNG:Abt, Daniel}}
[[Kategorie:GP2-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Formel-E-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Rennfahrer des 24-Stunden-Rennens von Le Mans]]
[[Kategorie:Langstrecken-WM-Rennfahrer]]
[[Kategorie:ADAC-Formel-Masters-Rennfahrer]]
[[Kategorie:Rennfahrer (Deutschland)]]
[[Kategorie:Sportler (Kempten (Allgäu))]]
[[Kategorie:Abt (Rennfahrerfamilie)|Daniel]]
[[Kategorie:Deutscher]]
[[Kategorie:Geboren 1992]]
[[Kategorie:Mann]]

{{Personendaten
|NAME=Abt, Daniel
|ALTERNATIVNAMEN=Abt, Daniel Johannes
|KURZBESCHREIBUNG=deutscher Automobilrennfahrer
|GEBURTSDATUM=3. Dezember 1992
|GEBURTSORT=[[Kempten (Allgäu)]]
|STERBEDATUM=
|STERBEORT=
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