Deutsch: Betonschwellenweiche mit Schienenform UIC60 und Verschlussfachschwelle in iberischer Breitspur, für Umbau auf Regelspur vorbereitet. Auf der gesamten Strecke Huesca–Canfranc wird umspurbares Oberbaumaterial eingebaut. Sollte es zur Umspurung kommen, werden die Rippenplatten gelöst, das Herzstück und die Radlenker ausgebaut und nach vorn versetzt, die Zungenvorrichtungen lediglich nach innen. Der Antrieb behält seine Lage, die Gleisachsen verschieben sich nicht.
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