Paris once had an extensive 3rd rail system electrified at 850V dc. The final section to last was the line from Puteaux to Issy-Plaine. Seen at Issy-Plaine on 8 April 1987 is a 2-car EMU, Z5177. By this point 6 of the units had their pantographs removed and had their centre cars removed, originally being 3-car and dual voltage. The units were constructed in the 1950s to work Paris suburban services although some sets were cascaded to operate suburban services in other cities.
In 1995 the line was closed to SNCF traffic for two years and in 1997 re-opened as part of tramway line T2 operated by RATP.
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