Deutsch: Am 1. Dezember 2015 kam es auf der Semmeringbahn vor dem Bahnhof Semmering zu einer Zugtrennung und einer damit verbundenen Zwangsbremsung eines bergauf fahrenden Holzzugs, der 205 Tonnen schwerer war als erlaubt. Der nachfolgende Güterzug musste am vorherigen Streckenblock anhalten. Die ÖBB 1144 282 wurde mit der Absicht nachgeschickt, am Schluss des wartenden Zuges anzukuppeln und ihn zurück zum Bahnhof Breitenstein zu bringen. Während der Anfahrt der Hilfslokomotive setzte sich der wartende Zug unbeabsichtigt rückwärts bergab in Bewegung, so dass es im Polleros-Tunnel zum Zusammenstoß mit der bergauf fahrenden Hilfslokomotive kam. Etliche Containerwagen entgleisten und wurden zerstört, die Hilfslokomotive sowie die Gleis-, Oberleitungs- und Signalanlagen im Tunnel wurden schwer beschädigt. Der Sachschaden betrug mehr als fünf Millionen Euro.
Beschädigter Tragwagen und Container im Polleros-Tunnel