Benutzer:Rolf-Dresden/Baustelle 3

Als Gattung III und IIIb bezeichneten die Königlich Sächsischen Staatseisenbahnen verschiedene Bauarten zweifach gekuppelter Schlepptender-Lokomotiven für den Personenzugdienst. Die Deutsche Reichsbahn ordnete die Lokomotiven ab 1925 in die Baureihe 34.76-78 ein.

III, IIIb DRG Baureihe 34.76-78
Hersteller:	Hartmann	Esslingen	Schwartzkopf	Schwartzkopf	Henschel	Hartmann	Hartmann	Hartmann
Anzahl:	77	21	22	10	15	12	39	95
Gattung:	III / IIIb	III / IIIb	IIIb	IIIb	IIIb	IIIb	IIIb	IIIb
Nummerierung:	294-405 (+11)	376-434	406-446
Baujahre:	1871-1874	1872/74	1873	1875/1876	1876	1877	1883-1891	1893-1896
Ausmusterung:	bis 1930
Achsformel:	1'B n2
Länge über Puffer:	...
Höchstgeschwindigkeit:	70 km/h	70 km/h	70 km/h	60 km/h	70 km/h	70 km/h	70 km/h	70 km/h
Treibraddurchmesser:	1.525 mm	1.525 mm	1.525 mm	1560 mm	1.525 mm	1.525 mm	1.525 mm	1.560 mm
Laufraddurchmesser:	990 mm	990 mm	990 mm	1.035 mm	990 mm	990 mm	990 mm	1.035 mm
Leermasse:	33,5 t	31,2 t	33,7 t	34,1 t	33,6 t	31,8 t	32,8 t	33,5 t
Dienstmasse:	36,5 t	34,6 t	37,0 t	37,9 t	37,6 t	36,0 t	36,7 t	37,4 t
Reibungsmasse:	25,5 t	23,1 t	25,7 t	26,6 t	26,3 t	24,0 t	24,4 t	25,4 t
Achsfahrmasse:	12,8 t	11,5 t	12,9 t	13,3 t	13,1 t	12,0 t	12,2 t	12,7 t
indizierte Leistung:	k.A.
Kesselüberdruck:	8,5 bar	8,5 bar	8,5 bar	8,5 bar	8,5 bar	8,5 bar	10 bar	10 bar
Zylinderdurchmesser:	406 mm	406 mm	406 mm	406 mm	406 mm	406 mm	406 mm	406 mm
Kolbenhub:	560 mm	560 mm	560 mm	560 mm	560 mm	560 mm	560 mm	559 mm
Rostfläche:	1,60 m²	1,55 m²	1,55 m²	1,52 m²	1,60 m²	1,65 m²	1,65 m²	1,65 m²
Verdampfungsheizfläche:	90,80 m²	90,8 m²	90,8 m²	91,0 m²	92,0 m²	92,9 m²	92,9 m²	92,9 m²
Strahlungsheizfläche:	7,5 m²	7,5 m²	7,5 m²	7,0 m²	7,1 m²	6,9 m²	6,9 m²	6,9 m²
Rohrheizfläche:	83,3 m²	83,3 m²	83,3 m²	84,0 m²	84,9 m²	86,0m²	86,0m²	86,0m²
Tenderbauart:	sä 3 T 5.56
Bremsen:	Gegendampfbremse, ab 1892: Druckluftbremse Bauart Schleifer, ab 1894: Westinghouse-Druckluftbremse

Geschichte

Sie wurden 1871/1872 von der Hartmann in 66 Exemplaren und der Maschinenfabrik Esslingen in 21 Exemplaren gefertigt.

Die Reichsbahn übernahm nur noch die Maschine Nr. 274 mit dem Namen BRÜNN und gab ihr die Betriebsnummer 34 7611.

Weblinks

• Technische Daten und Bilder historischer Loks

Dampflokomotiven

Deutsche Reichsbahn (1920–1945): Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven

Deutsche Bundesbahn: Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven

Deutsche Reichsbahn (1945–1993): Schnellzug-, Personenzug-, Güterzug-, Tender-, Schmalspurlokomotiven

Länderbahnen: Baden · Bayern · Mecklenburg · Oldenburg · Pfalz · Preußen · Sachsen · Württemberg · Elsaß-Lothringen

Kategorie:Dampflokomotive|03]] Kategorie:Triebfahrzeug (Sachsen)|03]]