Datei:GER 2-2-2 Class D27 No1000.jpg
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Beschreibung
| Beschreibung |
In 1888 James Holden experimented by removing the side rods of T19 No. 721 to form a 2-2-2. In 1889 the first of a new class appeared: initially No. 740 (later 789 and 780) and this was followed by two batches of ten: 770-779 in 1891 and 1000-1009 in 1893. This photo was taken from an old original photo we came across while helping to clear the house of a deceased friend. I have uploaded it to Flickr in the hope that it might be interesting to steam enthusiasts. |
| Datum | |
| Quelle |
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| Urheber | Tony Hisgett from Birmingham, UK |
Lizenz
Diese Datei ist unter der Creative-Commons-Lizenz „Namensnennung 2.0 generisch“ (US-amerikanisch) lizenziert.
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Dieses Bild wurde ursprünglich auf Flickr veröffentlicht und am May 27, 2011 vom Administrator oder vertrauenswürdigen Benutzer File Upload Bot (Magnus Manske) überprüft. Die Überprüfung ergab, dass das Bild zum Zeitpunkt der Überprüfung auf Flickr mit der oben genannten Lizenz markiert war. |
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| Version vom | Vorschaubild | Maße | Benutzer | Kommentar | |
|---|---|---|---|---|---|
| aktuell | 21:59, 27. Mai 2011 | | 3.636 × 2.012 (4,48 MB) | File Upload Bot (Magnus Manske) | {{Information |Description=In 1888 James Holden experimented by removing the side rods of T19 No. 721 to form a 2-2-2. In 1889 the first of a new class appeared: initially No. 740 (later 789 and 780) and this was followed by two batches of ten: 770-779 i |
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