Deutsch: Richtung Nordost, das Gleis ganz links ist das Richtungsgleis Leipzig Nord–Leipzig Bayer Bf der Tunnelstrecke 6396, das mittlere, im Bau befindliche ist das der Gegenrichtung. Rechts und ebenfalls befahren ist das Gleis der Strecke 6411, rechts am Rand werden die Gleise der Strecke 5919 in neuer Lage vorgestreckt. Die Weichenverbindungen zwischen allen Gleisen werden im abzweigenden Strang mit 80 km/h befahrbar, das soll den Betrieb deutlich beschleunigen. Der Weicheneinbau in den derzeit befahrenen Gleisen erfordert einen weiteren Bauzustand vor der Inbetriebnahme.

Der Zug links verkehrt auf der Linie S4, zum Aufnahmezeitpunkt mit dem widersinnig scheinenden Laufweg Hoyerswerda–Falkenberg (E)–Leipzig–Wurzen. Dieser wurde jedoch nur wegen der Zwangspunkte beim Umbau des Bahnhofs Halle (S) Hbf eingerichtet, der in seiner Durchlassfähigkeit stark eingeschränkt ist.

Vor der Einbindung des Stadttunnels zwischen 2010 und 2013 war das Gleis ganz links das Streckengleis der Strecke LE/6360 nach Eilenburg, der freie Raum das Planum des ehemaligen und 1946 abgebauten Richtungsgleises Leipzig–Eilenburg und die beiden in Bildmitte die Strecke 6411. Vor der Einbindung des ersten Abschnittes der Schnellfahrstrecke nach Erfurt 2002 bildeten sie die Strecke 6403, die seitdem an der Abzw Messe Süd endet.