Delahaye Type 84
| Delahaye | |
|---|---|
.jpg) Delahaye Type 84 als Feuerwehrfahrzeug
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| Type 84 | |
| Verkaufsbezeichnung: | 14–18 CV |
| Produktionszeitraum: | 1919–1927 |
| Klasse: | Obere Mittelklasse |
| Karosserieversionen: | Tourenwagen, Limousine, Landaulet, Kastenwagen, Pick-up |
| Motoren: | Ottomotoren: 3,0 Liter (40–48 PS) |
| Länge: | |
| Breite: | |
| Höhe: | |
| Radstand: | 3210–3675 mm |
| Leergewicht: | |
Der Delahaye Type 84 ist ein Pkw-Modell der Zwischenkriegszeit. Hersteller war Automobiles Delahaye in Frankreich.
Beschreibung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
Die erste Ausführung Type 84 wurde ab 1919 hergestellt.[1] Ein Fahrzeug stand 1920 auf dem Brüsseler Automobilsalon.[2] Der Vierzylinder-Ottomotor war in Frankreich mit 14–18 CV[1] eingestuft. Er hat mit 85 mm Bohrung und 130 mm Hub die gleichen Zylinderabmessungen wie das Sechszylindermodell Delahaye Type 82, was 2951 cm³ Hubraum ergibt.[3] Er leistet 40 PS. Er ist vorn im Fahrgestell eingebaut und treibt die Hinterachse an. Bei den ersten Fahrzeug ist der Radstand 3235 mm lang. Ab 1921 war eine längere und breitere Version erhältlich.[4] Alternativ werden 3210 mm, 3240 mm und 3550 mm Radstand genannt.[3] Bis zur Einstellung 1922 wurden 1231 Fahrzeuge gefertigt. Abbildungen zeigen Tourenwagen, Limousinen und Landaulets. 1921 nahmen drei Fahrzeug an einem Wettbewerb in Le Mans teil, bei dem es um einen niedrigen Kraftstoffverbrauch ging, und sie erzielten den ersten, dritten und sechsten Platz in ihrer Klasse.[4]
1922 folgte der Type 84 N, wobei das N für Nouveau (neu) stand. Er wurde im selben Jahr auf dem Pariser Autosalon präsentiert. Eine der Veränderungen war eine Einscheibenkupplung. Die Motorleistung wurde auf 48 PS gesteigert. Damit sind 70 km/h Höchstgeschwindigkeit möglich. Bis 1924 entstanden 304[5] oder 309[6] Fahrzeuge. Der längste Radstand betrug 3675 mm.[7]
Der Type 84 i ist ein kleines Nutzfahrzeug auf Basis der Pkw. Er stand von 1924 bis 1927 im Sortiment. Er hat 1,2 Tonnen Nutzlast.[2]
Es gab auch Feuerwehrfahrzeuge.
Literatur[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Jean-Paul Tissot: Delahaye. La belle carrosserie française. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 978-2-7268-8697-7 (französisch).
Weblinks[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- Type 84 ( vom 20. September 2020 im Internet Archive) Auf clubdelahaye.com (französisch).
- Type 84 N ( vom 20. September 2020 im Internet Archive) Auf clubdelahaye.com (französisch).
Einzelnachweise[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]
- ↑ a b Jean-Paul Tissot: Delahaye. La belle carrosserie française. E-T-A-I, Boulogne-Billancourt 2006, ISBN 978-2-7268-8697-7, S. 380 (französisch).
- ↑ a b Tous les modèles. Auf clubdelahaye.com, abgerufen am 1. Januar 2023 (französisch).
- ↑ a b Ferdinand Hediger, Hans-Heinrich von Fersen, Michael Sedgwick: Klassische Wagen 1919–1939. Hallwag, Bern 1988, ISBN 3-444-10348-4, S. 144–150.
- ↑ a b Type 84 ( vom 20. September 2020 im Internet Archive) Auf clubdelahaye.com (französisch).
- ↑ Type 84 N ( vom 20. September 2020 im Internet Archive) Auf clubdelahaye.com (französisch).
- ↑ George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 407–413 (englisch).
- ↑ René Bellu: Automobilia. N° 82. Toutes les voitures Françaises 1974. Salon 1973. Toutes les voitures Françaises 1924. Salon 1923. Histoire & Collections, Paris 2006, S. 67 (französisch).