Diskussion:ÖBB 1042/1142

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Letzter Kommentar: vor 21 Tagen von ÖBB 4020.233 in Abschnitt Zusammellegung
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Ich danke dem Administrator der Website www.oebb1042.at.tt für die Bereitstellung seines Textes für die Wikipedia. Laurentius Terzic 17:05, 29. Jan. 2007 (CET)Beantworten


Tannengrün[Quelltext bearbeiten]

Da gab es doch eine 1042 die grün blieb. Wer weiß welche, und warum? -- Manfred 85.127.165.143 23:17, 23. Jun. 2009 (CEST)Beantworten

Für Nostalgiefahrten --Gerhard 18.40 , 7.2. (nicht signierter Beitrag von 178.115.26.54 (Diskussion) 18:40, 7. Feb. 2011 (CET)) Beantworten
Laut Artikel wurde die 1042.044 nicht umlackiert. --LoisJAbel (Diskussion) 01:43, 23. Dez. 2014 (CET)Beantworten

EM 1001[Quelltext bearbeiten]

Die späteren 1042.5 hatten als Motor den EM 1001. Habe selbst noch bei Prof. Stix die Maschine in seiner Spezialvorlesung vorgerechnet bekommen. Ein "Gustostückerl". (nicht signierter Beitrag von 80.121.87.77 (Diskussion) 20:16, 7. Okt. 2014 (CEST))Beantworten

Zusammellegung[Quelltext bearbeiten]

Also eine Frage. Wieso hat man jetzt bei 1042/1142 zusammengelegt, aber bei der 1044 bzw. 1144 haben wir noch immer getrennte Artikel? --178.165.190.210 20:27, 1. Apr. 2024 (CEST)Beantworten

Historisch gewachsen, eins nach dem anderen. --Firobuz (Diskussion) 20:35, 1. Apr. 2024 (CEST)Beantworten
Grundsätzlich ein guter Ansatz, nur die Bilderauswahl ist eher einseitig und mehr bei den 1142 angesiedelt. Eine im Einsatz befindliche 1042 in ÖBB Ausführung fehlt z.B. jetzt zur Gänze. --ÖBB 4020.233 (Diskussion) 14:56, 17. Apr. 2024 (CEST)Beantworten