Diskussion:AFM (Rennwagen)

Küchen-AFM

Ich habe den letzten Satz noch einmal revertiert. Einerseits sollte erst einmal recherchiert werden, ob es neben dem AFM-"Küchen" (auch als AFM-4 bekannt) überhaupt weitere AFM-Wagen mit Küchen-Motor gab und andererseits glaube ich gar nicht, dass er tatsächlich so eine "Niete" war. Hier könnten vielleicht Infos dazu zu finden sein, dort sind einige echte Historien-Experten mit von der Forums-Partie. Auf die Schnelle fand sich beispielsweise ein 2. Platz (F2-Kategorie; 4. Platz Gesamtergebnis) für Stuck beim berühmten Schauinsland-Rennen des Jahres 1951. Allerdings fehlt mir im Moment die nötige Zeit zur Recherche. RX-Guru 12:25, 21. Okt. 2007 (CEST)

Nach einigen Recherchen komme ich nun zu dem Schluss, dass es nur drei oder vier dieser V8-Küchen-Motoren gab. Einen (vielleicht sogar zwei?) davon hatte definitiv Hans Stuck für seinen AFM-4, einer sollte für Egon Brütschs EBS (zumeist mit einem Maserati-Motor bestückt) sein und einer soll erst in den 1960ern Willi Sturzebecher besessen haben. RX-Guru 00:04, 26. Okt. 2007 (CEST)

Formel-1-Statistik?

Der AFM war kein Formel-1-, sondern ein Formel-2-Wagen. Insofern war die Überschrift „Formel-1-Statistik“ falsch. Ich habe Sie durch Grand-Prix-Statistik ersetzt. -- Spurzem 22:50, 15. Sep. 2008 (CEST)