Diskussion:Antonow An-2/Archiv/1
Bilder der Antonov
Der Artikel hat bei seiner jetztigen Grösse genug Bilder der Antonov. Auch wenn sie ein schönes Flugzeug ist, bitte stellt keine weiteren Bilder in den Artikel ein. Es gibt genug davon im Netz, und die aktuellen illustrieren das Flugzeug genügend. Wen ich dabei erwische, neue Bilder einzufügen, kriegt eins auf die Finger! :) --Roeme 09:26, 30. Sep. 2011 (CEST)
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Doppeldecker
Hallo, Die AN-2 ist zwar das größte Luftfahrzeug Ihrer Klasse, aber es handelt sich hier nicht um einen Doppeldecker! Da die untere Tragfläche wesentlich weniger Spannweite und auch eine wesentlich geringere Tiefe als die obere aufweist, ist sie als Anderthalbdecker ein zu ordnen! (nicht signierter Beitrag von 62.157.163.58 (Diskussion) 14:57, 23. Jun. 2011 (CEST))
- Als Anderthalbdecker zählt die An-2 zu den Doppeldeckern, ebenso wie Flugzeuge, deren obere Fläche eine kleinere Spannweite aufweist als die untere, Doppeldecker sind. --БХ 16:20, 23. Jun. 2011 (CEST)
- Die Aussage von БХ ist korrekt. Ein Traktor mit kleinen Vorderrädern ist auch kein zweieinhalb-rädriges Fahrzeug. --Roeme 09:26, 30. Sep. 2011 (CEST)
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Zufallsfund wikicommons
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Transatlantikflug einer An-2
In der FliegerRevue Heft 2/1977 gab es auf der Seite 55 einen kurzen Artikel zu einem An-2 Flug von Fairoaks über Lissabon und die Azoren nach Boston. Gibt es dazu irgentwelche Informationen? (nicht signierter Beitrag von 84.181.177.200 (Diskussion) 18:25, 25. Jul 2015 (CEST))
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Fahrwerk?
"das Fahrwerk erlaubt Landen und Starten auf allen für Flugzeuge geeigneten Flächen." Ist das wirklich ein Alleinstellungsmerkmal?2003:72:4C11:C900:5DB5:30CC:B0B6:3158 18:39, 11. Jan. 2018 (CET)
- Ich habe umformuliert, damit dürfte klarer sein, was hier gemeint ist. --Joerg 130 (Diskussion) 23:55, 11. Jan. 2018 (CET)
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