Diskussion:Bahnhöfe und Haltepunkte in Konz

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Letzter Kommentar: vor 12 Jahren von HelgeRieder in Abschnitt Verbindung Trier-Metz über die Obermoselstrecke
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offene Punkte[Quelltext bearbeiten]

  • bitte mal Konz-Karthaus, Geschichte, 2. Satz prüfen -und auch Konz - Gebäude. letzter Absatz (einige unklare Formulierungen: "denn es gibt in Konz keine Unterführung und der zweite Bahnsteig ist nicht breit genug, als das benutzt werden könnte, wenn kein Zug hält.")
  • Kreuz Konz: welche Bahnstrecken fädeln in welche Strecke ein? Vor allem wäre interesant: wo geht das hin, wenn die eingefädelt sind? Was ist der nächste Bahnhof?

--Mef.ellingen 13:03, 1. Okt. 2010 (CEST)Beantworten

Verbindung Trier-Metz über die Obermoselstrecke[Quelltext bearbeiten]

"Es ist die erste durchgängige Verbindung auf der Obermoselstrecke seit 1945." Das stimmt so nicht - bis in die 1990er-Jahre gabs zumindest an Wochentagen ein von der französischen Bahn mit zuletzt uraltem Rollmaterial betriebene Direktverbindung auf dieser Strecke. --HelgeRieder 15:46, 28. Mai 2011 (CEST)Beantworten