Diskussion:Bahnhof Berlin-Marienfelde
... wurden Güterzüge ... zur Umschlaganlage des Ölhafens Lankwitz geführt[Quelltext bearbeiten]
Wer kann denn dazu etwas sagen ? Nördlich des Bahnhofs Marienfelde befindet sich die zweigleisige Anlage, auf denen die Kesselwagen für das ehem. Gaswerk Mariendorf entladen wurden. Direkt nördlich davon befindet sich am Teltowkanal der Hafen Mariendorf.
Etwas weiter westlich, auch am Teltowkanal, befindet sich ein großes Mineralöllager, tatsächlich in Lankwitz gelegen. Ein unmittelbarer Gleisanschluss existiert hier aber nicht. Oder gibt es eine Leitung von der Gleisanlage am ehem. Gaswerk Mariendorf zum Mineralöllager Lankwitz bzw. zum Ölhafen Lankwitz ? --Dieter Weißbach (Diskussion) 21:54, 3. Nov. 2020 (CET)
- Auf Google Maps kannst du die Pipeline erkennen. Sie endet am südlichen Widerlager des Mariendorfer Hafenstegs. --Roehrensee (Diskussion) 23:32, 3. Nov. 2020 (CET)
Broschüre der AEG Bahntechnik von 1985[Quelltext bearbeiten]
Hallo in die Runde, am 9. Sept. 2019 hat eine IP Änderungen zur Schnellbahntechnik mit Bezug auf die o.g. Broschüre durchgeführt. Leider kann man die IP nicht direkt nach dieser Broschüre fragen. Gibt es jemanden, der im Besitz dieser Broschüre ist? Sind diese Informationen online verfügbar? Danke und Gruß --Dieter Weißbach (Diskussion) 21:10, 13. Dez. 2020 (CET)