Diskussion:Bahnhof Cluj Napoca
Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von Derkoenig in Abschnitt Lemma
Lemma
[Quelltext bearbeiten]@Derkoenig: Sowohl in den Infrastrukturdokumenten der CFR (z.B. Netzkarte, Verzeichnis der Streckenneigungen) als auch in den Fahrplanmedien ([1]) wird der Bahnhof grundsätzlich als Cluj Napoca ohne Bindestrich bezeichnet. Der Name der Stadt wird zwar mit Bindestrich geschrieben; die korrekte Schreibweise des Bahnhofsnamens scheint mir dementsprechend aber ohne Bindestrich zu sein. Die Bahnhofsbeschilderung ist da ja üblicherweise eher nicht maßgeblich. --Flummi-2011 (Disk.) 🇺🇦 15:35, 12. Jun. 2023 (CEST)
- Gut erkannt, da hab ich den Artikel zu voreilig verschoben. Allerdings gibts da nicht nur bei der örtlichen Beschilderung Unstimmigkeiten(wahrscheinlich ähnlich wie in Deutschland mit den Kurz- und Langbezeichungen von DB Netz und dann noch DB SuS): Auf der Seite mit den Fahrplanmedien steht unten der Bahnhof mit Leerzeichen, oben in mit Bindestrich und wenn man da draufklickt, wieder konsequent mit Leerzeichen. Bei den beanachbarten Stationen gibts auch verschiedene Varianten: In der Netzkarte heißt es Baciu Triaj und Cluj Napoca Est, im Verzeichnis der Streckenneigungen nur Baciu und Cluj Est.
- Da mehrheitlich, besonders bei Infratruktur-Unterlagen aber der Variante Cluj Napoca mit Leerzeichen anstatt der Schreibweise der Stadt benutzt wird, schlage ich vor, den Artikel wieeder auf die Leerzeichen-Vairante zurückzuverschieben. Einverstanden? --Der König (Disk.·Beiträge) 16:15, 12. Jun. 2023 (CEST)
- Du hast recht, so wirklich einheitlich ist die Handhabung bei der CFR nicht. Wie dieses Foto im Drehscheibe-Forum zeigt, wird auch im CFR-Kursbuch die Schreibung ohne Bindestrich verwendet (leider ist die CFR die wohl einzige Bahn Europas, die zwar noch ein gedrucktes Kursbuch herausgibt, selbiges aber nicht als PDF zur Verfügung stellt). Da die Schreibung ohne Bindestrich, insbesondere in den Infrastrukturdokumenten, klar überwiegt, würde ich eine Rückverschiebung befürworten. --Flummi-2011 (Disk.) 🇺🇦 16:48, 12. Jun. 2023 (CEST)
- Erledigt. Auch die Streckenartikel und alle Links sind angepasst. --Der König (Disk.·Beiträge) 23:28, 12. Jun. 2023 (CEST)
- Du hast recht, so wirklich einheitlich ist die Handhabung bei der CFR nicht. Wie dieses Foto im Drehscheibe-Forum zeigt, wird auch im CFR-Kursbuch die Schreibung ohne Bindestrich verwendet (leider ist die CFR die wohl einzige Bahn Europas, die zwar noch ein gedrucktes Kursbuch herausgibt, selbiges aber nicht als PDF zur Verfügung stellt). Da die Schreibung ohne Bindestrich, insbesondere in den Infrastrukturdokumenten, klar überwiegt, würde ich eine Rückverschiebung befürworten. --Flummi-2011 (Disk.) 🇺🇦 16:48, 12. Jun. 2023 (CEST)