Diskussion:Bahnstrecke Altenburg–Langenleuba-Oberhain

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Letzter Kommentar: vor 4 Jahren von Chemnitzer Eisenbahner in Abschnitt Haltepunkte Wilchwitz und Nobitz
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fehlende Brücke[Quelltext bearbeiten]

Letzter Kommentar: vor 15 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Hallo,

bei der Streckenführung fehlt eine Brücke zwischen dem Viadukt Heidelbergsmühle und dem Haltepunkt Beiern. Genau die hier:

--mw 08:21, 5. Feb. 2009 (CET)Beantworten

Korrigiert, wa nur an der falschen Stelle. --Rolf-Dresden 17:00, 5. Feb. 2009 (CET)Beantworten

Abzweig im Wald?[Quelltext bearbeiten]

Letzter Kommentar: vor 11 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Hallo, ich sehe da auf Gurgel-Maps Spuren eines Abzweigs zum Kieswerk Niedersteinbach (ca. bei Streckenkilometer 18, bzw. 50.948721,12.63792). Kann das sein? 130.75.5.229 17:34, 27. Aug. 2012 (CEST)Beantworten

Mir ist nicht bekannt das da jemals ein Gleis gelegen hat. Ich kann ja mal rumfragen. Aber vor Ort sind das einfach nur Gehölzstrukturen, die einem leichten Geländesprung folgen. --mw (Diskussion) 18:25, 27. Aug. 2012 (CEST)Beantworten

Haltepunkte Wilchwitz und Nobitz[Quelltext bearbeiten]

Letzter Kommentar: vor 4 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

War Wilchwitz tatsächlich ein Haltepunkt? Ich finde ihn nur als Blockstelle. Und Nobitz kein Bahnhof? -- Chemnitzer Eisenbahner (Diskussion) 13:06, 19. Apr. 2020 (CEST)Beantworten

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