Diskussion:Bahnstrecke Doboj–Banja Luka
Hinweis zur Streckenkilometrierung
[Quelltext bearbeiten]Hallo und vielen Dank an @Plutowiki: für die umfassende Überarbeitung und Präzisierung des Artikels! Die Quelle „Kursbuch Tobias Heinze“ listet die Kilometer leider kumuliert ab Dobrljin auf. Dies weicht erheblich von der tatsächlichen Streckenkilometrierung vor Ort ab, den die Strecke beginnt mit km 0,0 in Doboj und verläuft aufwärts in Richtung Banja Luka (93,5). Dementsprechend müsste auch das Lemma auf Bahnstrecke Doboj–Banja Luka verschoben werden, so wie es in der cs-WP schon richtig ist. Mich kribbelte das eigentlich schon, seitdem @Reinhard Dietrich: den Artikel angelegt hatte, bin nur bislang nicht dazu gekommen. Habe einen Bildfahrplan der ŽRS mit den tatsächlichen Kilomterierungsangaben da. Viele Grüße, --Kleeblatt187 (Diskussion) 10:09, 14. Apr. 2018 (CEST)
- Hallo @Kleeblatt187: Stimmt abgesehen der falschen Richtung Tobias Heinzes Kilometrierung? -- Plutowiki (Diskussion) 10:24, 14. Apr. 2018 (CEST)
- Soweit ich das auf die Schnelle überblicke, ja. 0,0 in Doboj, 52,4 Ukrina, 93,5 Banja Luka, 131,7 Omarska, 149,4 Prijedor, bei 180,0 in Novi Grad formelles Streckenende nach Kilometerierung. Novi Grad ist zugleich Streckenende bei 39,9 ab Sunja; Dobrljin hat 25,5 ohne Beginn einer neuen Kilometerierung. Aber da sind wir schon auf der Bahnstrecke Sunja–Banja Luka ... Also die Differenzen zwischen den einzelnen Betriebsstelle scheinen bei Tobias Heinze zu stimmen. Darüber hinaus scheint die von ihm angegebene Streckennummer 16 dem Nummerierungsschema der ŽFBH zu entstammen, die ŽRS verwenden ihrerseits die 63 als Streckennummer für die Gesamtstrecke Doboj–Banja Luka–Dobrljin. --Kleeblatt187 (Diskussion) 10:41, 14. Apr. 2018 (CEST)
- Danke @Kleeblatt187:. Ich werde den Artikel hier und Bahnstrecke Sunja–Banja Luka entsprechend ändern. Was ist die Quelle für die Kilometrierung? -- Plutowiki (Diskussion) 10:58, 14. Apr. 2018 (CEST)
- Danke vorab für's abermalige Umarbeiten! Quelle ist der streckenspezifische Bildfahrplan der ŽRS (eigentlich eine interne Unterlage, wie bei den meisten Eisenbahnunternehmen), gültig vom 14.12.2014 bis zum 12.12.2015, d.h. der Jahresfahrplan 2015. Da sind auch Angaben u.a. zur Höhe der einzelnen Betriebsstellen drin. Im Moment habe ich nur eine Papierfassung vor mir. Wenn ich die Datei nochmal finde, kann ich sie dir ja zuschicken. --Kleeblatt187 (Diskussion) 11:08, 14. Apr. 2018 (CEST)
- Achso, ich bin mir auch deswegen so sicher, weil ich bei einer meiner Zugfahrten auf der in Rede stehenden Strecke nach Kilometerierung geschaut hatte, damals als mir der Bildfahrplan noch nicht vorlag. Wenn ich dazu noch ein Foto finde, stelle ich das bei Commons ein. --Kleeblatt187 (Diskussion) 11:11, 14. Apr. 2018 (CEST)
- Danke vorab für's abermalige Umarbeiten! Quelle ist der streckenspezifische Bildfahrplan der ŽRS (eigentlich eine interne Unterlage, wie bei den meisten Eisenbahnunternehmen), gültig vom 14.12.2014 bis zum 12.12.2015, d.h. der Jahresfahrplan 2015. Da sind auch Angaben u.a. zur Höhe der einzelnen Betriebsstellen drin. Im Moment habe ich nur eine Papierfassung vor mir. Wenn ich die Datei nochmal finde, kann ich sie dir ja zuschicken. --Kleeblatt187 (Diskussion) 11:08, 14. Apr. 2018 (CEST)
- Danke @Kleeblatt187:. Ich werde den Artikel hier und Bahnstrecke Sunja–Banja Luka entsprechend ändern. Was ist die Quelle für die Kilometrierung? -- Plutowiki (Diskussion) 10:58, 14. Apr. 2018 (CEST)
- Soweit ich das auf die Schnelle überblicke, ja. 0,0 in Doboj, 52,4 Ukrina, 93,5 Banja Luka, 131,7 Omarska, 149,4 Prijedor, bei 180,0 in Novi Grad formelles Streckenende nach Kilometerierung. Novi Grad ist zugleich Streckenende bei 39,9 ab Sunja; Dobrljin hat 25,5 ohne Beginn einer neuen Kilometerierung. Aber da sind wir schon auf der Bahnstrecke Sunja–Banja Luka ... Also die Differenzen zwischen den einzelnen Betriebsstelle scheinen bei Tobias Heinze zu stimmen. Darüber hinaus scheint die von ihm angegebene Streckennummer 16 dem Nummerierungsschema der ŽFBH zu entstammen, die ŽRS verwenden ihrerseits die 63 als Streckennummer für die Gesamtstrecke Doboj–Banja Luka–Dobrljin. --Kleeblatt187 (Diskussion) 10:41, 14. Apr. 2018 (CEST)