Diskussion:Bahnstrecke Pünderich–Traben-Trarbach
Letzter Kommentar: vor 1 Jahr von Hamsteraner in Abschnitt Traben-Trabach
Traben-Trabach[Quelltext bearbeiten]
Hallo, die Herabstufung zum Haltepunkt bestätigt sich in den aktuellen betrieblichen Unterlagen nicht! Traben-Trabach ist weiterhin ein Bahnhof! Vielleicht könnt ihr das wieder ändern?! (nicht signierter Beitrag von 81.200.198.120 (Diskussion) 12:46, 23. Dez. 2015 (CET))
- Hast Du dafür einen Beleg? Vielleicht ein Bild von der Weiche? ;-) Adventliche Grüße a×pdeHallo! 13:18, 23. Dez. 2015 (CET)
- Schön! Da gibt es nun seit mehreren Jahren den Verdacht, dass es im Artikel einen Fehler geben könnte. Dieser ließe sich mit einer kurzen Suche nach Bildern erhärten, aber nichts passiert. Dieses Video zeigt die Existenz von mindestens einer Weiche im Jahr 2021. Jedoch ist eine Weiche für die Einstufung als Bahnhof ein notwendiges, aber kein hinreichendes Kriterium. Es könnte sich schließlich auch um eine (Ausweich)anschlussstelle handeln. Eindeutig wird es mit diesem Video, wo eine Rangierhalttafel zu sehen ist, die es nur innerhalb eines Bahnhofs geben kann. Gruß! --Hamsteraner (Diskussion) 17:23, 23. Aug. 2022 (CEST)
- Die beste Quelle ist das Infrastrukturregister. Dort ist Traben-Trabach DB auch als Bahnhof eingetragen. --PhiH (Diskussion) 17:44, 23. Aug. 2022 (CEST)
- Natürlich. Ich wollte daran aber keine Zweifel aufkommen lassen und auch dem zuvorkommen, dass jemand dessen Aktualität bzw. Realitätsnähe anzweifelt. --Hamsteraner (Diskussion) 17:58, 23. Aug. 2022 (CEST)
- Die beste Quelle ist das Infrastrukturregister. Dort ist Traben-Trabach DB auch als Bahnhof eingetragen. --PhiH (Diskussion) 17:44, 23. Aug. 2022 (CEST)
- Schön! Da gibt es nun seit mehreren Jahren den Verdacht, dass es im Artikel einen Fehler geben könnte. Dieser ließe sich mit einer kurzen Suche nach Bildern erhärten, aber nichts passiert. Dieses Video zeigt die Existenz von mindestens einer Weiche im Jahr 2021. Jedoch ist eine Weiche für die Einstufung als Bahnhof ein notwendiges, aber kein hinreichendes Kriterium. Es könnte sich schließlich auch um eine (Ausweich)anschlussstelle handeln. Eindeutig wird es mit diesem Video, wo eine Rangierhalttafel zu sehen ist, die es nur innerhalb eines Bahnhofs geben kann. Gruß! --Hamsteraner (Diskussion) 17:23, 23. Aug. 2022 (CEST)
'Eine elektrifizierung erfolgt nicht'[Quelltext bearbeiten]
Jetzt offenbar doch https://www.lok-report.de/news/deutschland/aus-den-laendern/item/29847-rheinland-pfalz-obermeyer-infrastruktur-plant-elektrifizierung-bullay-traben-trarbach.html (nicht signierter Beitrag von 194.230.148.164 (Diskussion) 12:15, 17. Dez. 2021 (CET))