Diskussion:Blohm + Voss

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Letzter Kommentar: vor 2 Jahren von Andromeda2064 in Abschnitt Foto der Freedom of the Seas
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B+V Trockendock "Elbe 17"[Quelltext bearbeiten]

Das bekannte B+V Trockendock "Elbe 17" von 1939 fehlt völlig im Artikel. Es sollte nach dem Krieg gesprengt werden durch die Engländer, konnte aber verhindert werden. LG DEF

Ist doch mit Link drin ! Guckt's du hier: Trockendock Elbe 17--Mib18 22:09, 22. Mai 2009 (CEST)Beantworten

Rüstungshersteller[Quelltext bearbeiten]

hat blohm und voss seine gesammte arbeit an kriegsschiffen eingestellt? Schrieb KönigAlex. --Anonymus Nr.: 217.184.25.67 04:34, 16. Sep 2006 (CEST)

ohne Auftrag arbeiten die nicht Schrieb Staro1. --Anonymus Nr.: 217.184.25.67 04:34, 16. Sep 2006 (CEST)

Hier stimmen einige Zahlen nicht[Quelltext bearbeiten]

die B+V Repair GmbH hat 2007 ca. 450 Mitarbeiter, die B+V GmbH in Hamburg ca. 1050 Mitarbeiter. Quelle: Öffentlichkeitsarbeit TKMS

Edit:
2012: ca. 400 MA, Quelle: http://www.skf.com/group/news-and-media/news-search/2013-01-09-skf-group-to-acquire-blohm-voss-industries-gmbh.html (nicht signierter Beitrag von 212.222.150.3 (Diskussion) 09:28, 10. Jan. 2013 (CET))Beantworten

bekannte Schiffe[Quelltext bearbeiten]

Die List über bekannte Schiffe ist völlig Überdimensioniert. Die meisten aufgeführten Schiffe sind überhauotnicht bekannt. --84.143.105.237 23:32, 10. Feb. 2009 (CET)Beantworten

Wieso gibt es in dieser Liste Schiffe, die so gar nichts mit der Werft zu tun hatten z.B. Hamburg Express, dieses Schiff wurde in Südkorea gebaut. -- Xrjpk 23:09, 24. Jan. 2011 (CET)Beantworten
Hinzu kommt, das in der Liste der Schiffe, ein U-Boot aufgeführt ist, wofür es darunter noch eine Kategorie gibt! -- Xrjpk 23:11, 24. Jan. 2011 (CET)Beantworten

Richtiges Tempus?[Quelltext bearbeiten]

Sollte der Abschnitt "Geschichte" nicht im Imperfekt geschrieben werden? (nicht signierter Beitrag von 190.35.220.101 (Diskussion | Beiträge) 22:33, 21. Mai 2009 (CEST)) Beantworten

Verkaufspläne an das arabische Unternehmen Abu Dhabi MAR[Quelltext bearbeiten]

Das Unternehmen Blohm+Voss wird nach Plänen von Thyssen-Krupp im Oktober 2009 an das arabische Unternehmen Abu Dhabi MAR veräußert. Es werden 80 Prozent des zivilen und 50 Prozent des Marineschiffbaus von Abu Dhabi MAR übernommen. GLGermann 00:35, 16. Okt. 2009 (CEST)Beantworten

Verkauf an Abu Dhabi Mar[Quelltext bearbeiten]

Die aktuelle Situation zum Verkauf von Blohm + Voss an Abu Dhabi Mar durch ThyssenKrupp ist nicht korrekt dargestellt. Siehe Hamburger Abendblatt vom 23. Dezember 2010, S. 1 und 21. Hans Joachim Schröder (4.1.2011) (nicht signierter Beitrag von 95.118.3.88 (Diskussion) 18:15, 4. Jan. 2011 (CET)) Beantworten

Es fehlt hier zuviel[Quelltext bearbeiten]

Nix im Artikel zu Blohm & Voss, Abt. Flugzeugbau. nur Link nix über B&V nach Kriegs Projekte in Rüstung (Panzer), Luft und Raumfahrt (Senkrechtstarter) Der Wiki Artikel erzeugt den Eindruck das B&V nur eine Schiffswerft ist und keine Großkonzern war 80.201.148.8 16:44, 29. Aug. 2011 (CEST)Beantworten

Baunummer[Quelltext bearbeiten]

Ist mit der Baunummer jedes Schiff von Blohm und Voss durchnummeriert? Ist also die Eclipse das 978. von B&V gebaute Schiff? (nicht signierter Beitrag von 85.22.122.119 (Diskussion) 14:49, 4. Nov. 2014 (CET))Beantworten

Im Prinzip ja, - aber auch Schwimmdocks, bzw. deren Segmente und unvollendete U-Boote hatten Baunummern. Also ist die Eclipse nicht Schiff #978. --1rhb (Diskussion) 11:56, 3. Feb. 2015 (CET)Beantworten

Offshore-Bauwerke[Quelltext bearbeiten]

Die wichtige Phase in der 1970er Jahren wird im Text erwähnt, aber eine Bilddarstellung wäre sehr wünschenswert. Ich füge daher neben den Text ein Bild vom Bau der 'Chris Chenery' ein, die in drei Komponenten (Schwimmkörper und Deck) gebaut wurden und in bemerkenswerter Weise im Wasser zusammengefügt wurden. Das war schon etwas Besonderes!--Wolfgang Fricke (Diskussion) 11:06, 8. Mär. 2021 (CET)Beantworten

Lemma[Quelltext bearbeiten]

Das Unternehmen schreibt sich selbst Blohm+Voss, also ohne Leerzeichen. Sollte der Artikel verschoben werden?--Asperatus (Diskussion) 09:28, 1. Aug. 2021 (CEST)Beantworten

Moin Asperatus! Nach außen tritt das Unternehmen teilweise mit dieser Schreibweise auf, das stimmt, die rechtlich relevante Schreibweise des Unternehmens bzw. der zahlreichen so firmierenden Unternehmen weist laut northdata-Eintrag aber Leerzeichen auf. Schönen Sonntag, --SteKrueBe 11:02, 1. Aug. 2021 (CEST)Beantworten

Foto der Freedom of the Seas[Quelltext bearbeiten]

Hallo,

ich habe mir erlaubt, das Bild der Freedom of the Seas aus der Galerie zu entfernen, da 1) die Werft kaum zu sehen war und 2) der irreführende Eindruck entstehen konnte, dass die Freedom of the Seas, welche in dem Bild den größten Bereich einnahm, etwas mit der Werft zu tun hätte, was jedoch nicht der Fall ist.

Viele Grüße Andromeda2064 (Diskussion) 20:15, 2. Nov. 2021 (CET)Beantworten