Diskussion:Bundesstraße 111
Änderung in der Streckenführung[Quelltext bearbeiten]
Die B 111 führt nicht mehr durch heringsdorf, sondern biegt in schmollensee ab und wird dann auf die 110 geführt (über Pudagla)
Ausbau zu DDR-Zeiten/OU Koserow[Quelltext bearbeiten]
Die B 111 (oder genauer die F 111) muss zu DDR-Zeiten (vermutlich in den 70er Jahren?) einmal grundhaft ausgebaut worden sein. Sie wies jedenfalls eine für DDR-Verhältnisse recht gute Qualität (durchgehend Schwarzdecke, auch in den Ortsdurchfahrten) und einen recht breiten Querschnitt auf. Im Zusammenhang mit diesem Ausbau muss u. a. auch die Ortsumgehung Koserow gebaut worden sein. Ursprünglich verlief die F 111 mitten durch den Ort (jetzt der Straßenzug Hauptstraße).
Bei diesem Ausbau muss ferner auch teilweise die Linienführung geringfügig verändert worden sein. Das ist z. B. gut an der Eisenbahnbrücke zwischen Zinnowitz und Zempin zu sehen. Dort wird der alte Verlauf der F 111 unmittelbar vor und hinter der Brücke als eine Art "Rastplatz" genutzt. Möglicherweise gibt es noch mehrere solche Stellen.
Interessant wäre auch, etwas zu den Hintergründen zu schreiben. Ich hatte mal gehört, dass das mit den militärischen Anlagen in Peenemünde zu tun hatte. Die Straße hätte daher für die DDR eine wichtige militärstrategische Bedeutung gehabt.
Weiß jemand etwas Genaueres darüber? Wäre gut, das in den Artikel einzubauen. Leider kann ich außer "gesundem Halbwissen" nichts Substantielles beisteuern. (nicht signierter Beitrag von 87.162.2.191 (Diskussion) 00:05, 13. Sep. 2013 (CEST))
Neuere Zahlen[Quelltext bearbeiten]
Es gibt neuere Werte von 2015 Zellmer (Diskussion)