Diskussion:Burtscheider Viadukt

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Letzter Kommentar: vor 4 Jahren von Trockennasenaffe in Abschnitt Der Ausbau auf drei Gleise wird konkreter
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Älteste Brücke[Quelltext bearbeiten]

Letzter Kommentar: vor 12 Jahren2 Kommentare2 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Der Satz mit der ältesten Eisenbahnbrücke Deutschsland stimmt so höchstwahrscheinlich nicht. Nach 2000 wurde dies auch in moderner Literatur für die Steinbogenbrücke über die B 6 bei Wurzen an der Bahnstrecke Leipzig–Dresden festgelegt (DDR-Literatur sprach bereits vorher schon von der ältesten Brücke). Wäre maximal die zweitälteste möglich, aber das beansprucht auch schon die Steinbrücke bei Frankfurt/Nied für sich. Hier noch ein Bild der Wurzener Brücke. -- Knergy (Diskussion; Beiträge) 11:39, 9. Jul. 2011 (CEST)Beantworten

Richtig. Ich hatte die Quelle falsch übertragen. Auch dort ist nur von "eine der ältesten" die Rede. Danke für den Hinweis.--Peter Tritthart 12:25, 9. Jul. 2011 (CEST)Beantworten

Der Ausbau auf drei Gleise wird konkreter[Quelltext bearbeiten]

Letzter Kommentar: vor 4 Jahren1 Kommentar1 Person ist an der Diskussion beteiligt

https://avv.de/de/aktuelles/neuigkeiten/burtscheider-viadukt-ausbau-auf-drei-gleise --Trockennasenaffe (Diskussion) 16:02, 8. Okt. 2019 (CEST)Beantworten

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