Diskussion:China FAW Group
"First Automotive" gibt es auch als Eintrag
Müsste Begriffsklärung rein, weil FAW auch Fortbildungsakademie der Wirtschaft http://www.faw.de/ (weiß aber nicht, wie das geht)
FAW Bedeutungen[Quelltext bearbeiten]
Ich weiß auch nicht, wie man die Begriffserklärung für FAW einfügt. Neben "Fortbildungsakademie der Wirtschaft" (die sehr bekannt und verbreitet ist und zu der ich hier unter "FAW" eigentlich weitere Informationen gesucht hatte) gibt es dann auch noch den "Fachverband Außenwerbung" (http://www.faw-ev.de). Also wenn das dann vielleicht mal einer von den Könnern einrichten könnte mit den Verlinkungen? Viel Spaß noch.m.
FAW und Deutz[Quelltext bearbeiten]
Im Artikel steht, dass Deutz an FAW mit 50% beteiligt ist und auch die Vorherrschaft bei FAW hat, dass kann aber SO nicht stimmen! Wenn ich den Geschäftsbericht von Deutz 2006 richtig verstanden habe, gilt das Ganze NUR für das Joint Venture eben zwischen FAW und Deutz. Aber nicht für die anderen Joint Venturers, wie z.B. zwischen VW und FAW und auch zwischen FAW und Toyota. --MartinV 11:50, 6. Jul. 2007 (CEST)
Voraussetzungen für Joint Venture[Quelltext bearbeiten]
"Bisher ist es in der Regel in China so, dass ein ausländischer Konzern nur unter der Bedingung Produktionsstätten in einem Joint Venture mit einem chinesischen Autohersteller errichten darf." Da fehlt doch was (dummerweise das Wichtigste), oder bin ich gerade schwer von Begriff? Welche Bedingung ist das denn nun??? --Schweißer 18:21, 25. Dez. 2008 (CET)
Die Bedingung, dass ausländische Unternehmen nur durch ein Joint Venture nach China kommen können, ist heute nicht mehr ganz richtig. Der Beitritt zur WTO 2001 wurde an strikte Bedingungen geknüpft, so z.B. die Liberalisierung des Marktes. China musst durch einen festgelegten Plan die Einfuhrzölle und Eintrittsbariieren reduzieren. Der Markt wird aber immer noch stark kontrolliert, um inländische Unternehmen zu stützen. (Jan. 2011) (nicht signierter Beitrag von 194.180.1.201 (Diskussion) 16:51, 12. Jan. 2011 (CET))
Geschichte[Quelltext bearbeiten]
Wie kann es sein das unter dem Punkt Geschichte steht das 2006 über 1,6 Milliarden Yuan über 1,5 Milliarden Euro entsprochen haben? Damit wäre der Wert des Yuan damals ja höher gewesen als der des Dollar. Zu der damaligen Zeit müsste der umtauschkurs aber in etwa bei 1 zu 10 gelegen haben also für 1 Euro 10 Yuan. Demzufolge kann der Erlös nur bei Maximal 160 Millionen Euro gelegen haben.--Ccc198 (Diskussion) 02:31, 8. Feb. 2014 (CET)
Wenn also keine Einwände vorhanden sind werde ich mir mal den Umwechselkurs von 2006 raussuchen und den Umsatz anpassen. --Ccc198 (Diskussion) 05:19, 20. Feb. 2014 (CET)
First Automotive Works firmiert inzwischen als China FAW Group. Quelle: https://www.bloomberg.com/profile/company/CHFAWZ:CH Laut Unternehmen seit 15.07.1992. Ich werde den Artikel demnächst verschieben und ausbauen. Die neue Kategorie lege ich aber heute schon unter Kategorie:China FAW Group an. --Buch-t (Diskussion) 08:52, 11. Jul. 2020 (CEST)