Diskussion:Douglas XC-132

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Letzter Kommentar: vor 15 Jahren von Uwe W. in Abschnitt An-70
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Wäre interessant zu wissen, ob die Auslegung der XC-132 durch die Tupolew Bear beeinflusst wurde. Wäre dann bestimmt einer der seltenen Fälle wo das "Abgucken" mal in die Richtung gegangen wäre ;_) --Quezon95 10:35, 17. Okt. 2008 (CEST)Beantworten

An-70[Quelltext bearbeiten]

Der Aussage, dass dieses Layout bei Frachtflugzeugen erst mit der An-70 umgesetzt wurde, kann ich nicht ganz zustimmen. Aus der Tu-95 wurde die Tu-114 entwickelt (war zwar ein Pass.flugzeug, im weiteren Sinne aber wohl auch als Frachtflugzeug zu sehen) und diese flog zum ersten Mal 1957.

Vielleicht kann man den Text wg. der An-70 in dem Artikel dahingehend noch etwas anpassen. --Quezon95 12:54, 17. Okt. 2008 (CEST)Beantworten

Ich habe die Tu-114 mit in den Text aufgenommen. Und erwähnt das die An-70 der erste Militärtransporter mit Turboprop und Pfeilflügeln ist.--Uwe W. 19:16, 17. Okt. 2008 (CEST)Beantworten