Diskussion:Fischer-Tropsch-Synthese/Archiv/2009

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Wieso ensteht dabei mehr CO2? Sollte man erläutern! Vorschlag:

An den Autor der Seite: Aus den chem. Reaktionsgleichungen geht leider NICHT hervor, wieso durch die FT-Synthese mehr CO2 entsteht. Tut es auch nicht! Denn sowohl beim direkten Verbrennen von nC als auch über den Umweg der FT-Synthese entstehen genau nCO2. Richtig formuliert sollte man sagen:

Der Umweg

       Kohle ==> Öl ==> nutzbare Energie 

ist aufgrund zusätzlicher Wandlungsschritte energetisch weniger effizient als der direkte Weg

       Kohle ==> nutzbare Energie oder 
          Öl ==> nutzbare Energie

Da aus Sicht des Autofahrers das direkte Verbrennen von Kohle keine Alternative darstellt, ist auch die Aussage des erhöhten CO2-Ausstoßes rein akademisch. Die typische Alternative des Einsatzes von Kohle ist die Erzeugung von elektrischer Energie in Kohlekraftwerken. Aber auch hier verliert man über die Dampferzeugung ca. einen Faktor 3 an Effizienz.

FAZIT: Sollte die Kohle das knapp werdende Öl ersetzen, dann lohnt es sich, sich Gedanken zum effizienten Einsatz von Kohle in Verbrennungsmotoren zu machen (z.B. Direktverfeuerung von Kohlestaub in Dieselmotoren ?)

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"Direktverfeuerung von Kohlestaub in Dieselmotoren ?"

> Extrem hoher Verschleiß der Motoren. 91.64.15.239 18:10, 12. Mai 2009 (CEST)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Linksfuss 13:30, 21. Mär. 2010 (CET)

Unwirtschaftlich ??

Soweit ich weiß ist (war ? ) zumindest Kohleverflüssigungsverfahren extrem unwirtschaftlich. Wie sieht es mit diesem Verfahren aus ?? 91.64.15.239 18:05, 12. Mai 2009 (CEST)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: Linksfuss 13:30, 21. Mär. 2010 (CET)

Abkürzungen bitte erklären

In dem Artikel ist von XtL, CtL, GtL und BtL die Rede. Wenn man in den links weiter forscht, kann man erahnen, wofür das steht. Die Abkürzungen gehören aber in diesem Artikel geklärt, wo sie gebraucht werden.--BrotherM 16:50, 13. Aug. 2009 (CEST)

Archivierung dieses Abschnittes wurde gewünscht von: -- Mabschaaf 13:08, 11. Mai 2011 (CEST)