Diskussion:Flugzeugschlepper
Hersteller[Quelltext bearbeiten]
Dieser Artikel nennt verschiedene Hersteller für große Flugzeuge: [1] 84.173.195.178 20:37, 11. Jan. 2008 (CET)
Unverständlich[Quelltext bearbeiten]
Was heisst Hauptrad? Von den Nicht-Bugrädern gibts ja immer 2(Gruppen), da brächte man ja 2 Schlepper. --Itu 01:35, 4. Apr. 2010 (CEST)
- hab nicht viel gemacht, da war halt nicht viel... man zieht halt an irgendeinem der Räder, das Flugzeug bewegt sich dann schon... --Jeremiah21 11:59, 4. Apr. 2010 (CEST)
Prozedere mit mitlaufendem Arbeiter[Quelltext bearbeiten]
hab eben nochmal gelesen: 'ferngesteuert' stand da vorm letzten edit. Nach meiner Erinnerung sass aber bei meinen Beobachtungen immer jemand im Schlepper. Jedoch jedoch lief oft auch noch seitlich einer nebenher, von dem eine Schnur zum Bugrad ging. Vermute es handelt sich dabei nicht um ein Kabel sondern um eine Art Sicherungsschnur.
Wer kann den Vorgang erklären?
--Itu 16:05, 5. Apr. 2010 (CEST)
- Ich denke du meinst den Ramp Agent und die Schnur, die zum Bugrad geht, ist ein Kabel, welches sein Headset mit dem Cockpit verbindet. Er überwacht dunter anderem den Pushback und das Anlassen der Triebwerke und dient damit dern Crew als zusätzliches Augenpaar außerhalb der Maschine. Er hat mit der Steuerung des Schleppers nichts zu tun. 84.154.86.53 21:16, 30. Apr. 2023 (CEST)
Berufseinstieg[Quelltext bearbeiten]
Wenn jemand da infos zu hat.. könnte man vllt. noch eintragen wie man derjenige wird der da die Flugzeuge schleppt oder schiebt? ;) (nicht signierter Beitrag von 82.113.106.145 (Diskussion) 09:32, 22. Mai 2010 (CEST))