Diskussion:Inselbahn Fehmarn
Pläne für Straßenbahn[Quelltext bearbeiten]
| Linie Landkirchen - Burgstaaken | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| Linie Landkirchen - Südstrand | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Es gibt Pläne in Burg eine Straßenbahn zu errichten. Ziel ist die Entlastung der Innenstadt durch den Autoverkehr im Sommer. Die Straßenbahn würde nach derzeitigem Planungsstand zwischen Landkirchen und Burgstaaken bzw. Burgtiefe verkehren.
Streckenverlauf:
Park+Ride-Station Landkirchen - Letzter Heller - Ostermarkelsdorf - Amalienhof - Großer Kreisel - Landkirchener Weg - Stadtpark - Polizei - Bahnhofstraße - Rathaus (bzw. in entgegengesetzter Richtung Großparkplatz und Sportstätten) - Kirche - Süderstraße - Reithalle West - Staakensweg - Burgstaaken - Hafen bzw. Süderstraße - Jugendherberge - Reithalle Ost - Neue Tiefe - Kurzentrum - Yachthafen - Mole.
Die Stationen von Landkirchen bis Stadtzentrum würden 15-minütig bedient, die Stationen bis Burgstaaken und Burgtiefe 30-minütig. Betriebszeit wäre von 7.00 Uhr bis 22.30 Uhr. Die jährlichen Kosten würden sich für Instandhaltung auf etwa 75.000 Euro und für Personalkosten auf etwa 175.000 Euro belaufen.
Später wären auch Erweiterung nach Petersdorf und Puttgarden denkbar. Die Straßenbahn würde dann wie eine Inselbahn fungieren.
Kommentar dazu...[Quelltext bearbeiten]
Interessantes Thema ;-), aber dazu bedarf es einer Quelle, WP ist ein Lexikon, keine Glaskugel...--Ratheimer 18:53, 2. Jan. 2008 (CET)
Ausblick[Quelltext bearbeiten]
Meiner Meinung nach ist die Fehmarnbeltquerung inzwischen beschlossene Sache, auch die Finanzierung (weitgehend durch Dänemarkt) ist so weit ich weiß gesichert. Es gab in diesem Jahr auch einen Volksentscheid in Burg, der die Reaktivierung des Bahnhofs verhinderte. Leider weiß ich nichts genaueres. --SnowIsWhite 12:43, 1. Dez. 2009 (CET)
DR?[Quelltext bearbeiten]
„Im Dezember 1949 konnte die DR zusätzlich die Frauke einsetzen“. Meines Wissens existierte seit September 1949 die Deutsche Bundesbahn (DB). --Roehrensee (Diskussion) 06:52, 11. Mai 2021 (CEST)